Камрады, не покупайте рулевые тяги CTR. После замены на 80 ткм, одна показывала признаки умирания уже на ТО-9. Вторая проявила сябя на этом ТО, т.е. в среднем 2 тяги выходили всего 15 ткм, при том, что я водитель не резкий.
На замену тяги я приехал с одной новой тягой SIDEM. Оказалось сюрпризом (но не слишком уж неожиданным) необходимость поменять вторую. К сожалению SIDEM-а у них не оказалось. Были CTR и оригинальные мицовские. Решил поставить оригинал на правую сторону - как более подверженную нагрузкам, а Сидем - на левую. Теперь ждите продолжение отчета о том как ходит Сидем по сравнению с оригиналом ))) Все остальное по ходовке в идеале.
Все как всегда, быстро и хорошо.
Камрады, не покупайте рулевые тяги CTR. После замены на 80 ткм, одна показывала признаки умирания уже на ТО-9. Вторая проявила сябя на этом ТО, т.е. в среднем 2 тяги выходили всего 15 ткм, при том, что я водитель не резкий.
На замену тяги я приехал с одной новой тягой SIDEM. Оказалось сюрпризом (но не слишком уж неожиданным) необходимость поменять вторую. К сожалению SIDEM-а у них не оказалось. Были CTR и оригинальные мицовские. Решил поставить оригинал на правую сторону - как более подверженную нагрузкам, а Сидем - на левую. Теперь ждите продолжение отчета о том как ходит Сидем по сравнению с оригиналом ))) Все остальное по ходовке в идеале.
СТР одна стоит прошла 55 000 км (пока не менял но замену уже купил)
надо брать правильные иоригнальные 555
если СТР то они разные есть, незнающие продавцы (даже на профильнм форуме) продают СТР crm-13 они тоньше оригинала и надо колхозить пылник хомутами, надо брать crm-22
а СИДЕМ - говно!!!!! не бери их! 555 надо брать ТОЛЬКО НЕ ПОЛЬСКИЕ!!!!!!!!!!!!!!!!!! а японские , правда на Украине только польская подделка, надо заказывать с ОАЭ, стоимость 270 грн короче я тебе в личку написал!
а СИДЕМ - говно!!!!! не бери их!
уже взял, как видишь и даже поставил. Ладно по ходу, кто-то же должен ставить эксперименты и информировать об этом общественность
по идее на результаты поиска в этой доске по моему нику за последние 2 года ))) Странно, проверял - работало. Теперь не фурычит (
Привет всем! я та самая Лена, которой Вы говорите спасибо. Сообщаю Вам, що я больше не работаю на СТО. Спасибо Вам за Ваше внимание. Если , что пишите сюда. Я буду появляться на форуме.
Привет всем! я та самая Лена, которой Вы говорите спасибо. Сообщаю Вам, що я больше не работаю на СТО. Спасибо Вам за Ваше внимание. Если , что пишите сюда. Я буду появляться на форуме.
А где сейчас ТО проходить, если че?
Там же где проходили. Только меня там уже нет. Телефон остался тот-же.
Только меня там уже нет.
Лена, очень и очень жаль СТО осталось без главной Феи ))
В любом случае - удачи на новом месте и спасибо за отличное обслуживание.
Если интересно вот телефон хозяина СТО, где Лена раньше работала +380674057791 зовут его Андрей, напрямую с ним можно о нормальной скидке договориться.
спасибо ) На кого сослаться при звонке?
спасибо ) На кого сослаться при звонке?
а зачем?-) хотя это у нас да....надо-)
??? Да собственно ни на кого не ссылаться, он человек деловой и всегда готов к разговору.
Там же где проходили. Только меня там уже нет. Телефон остался тот-же.
а Шпилевой мне сказал, что Вы просто "отдыхаете"... В любом случае удачи - у Вас приятно было обслуживаться 2 All: нет, на СТО ничего не поменялось - те же хорошие мастера, кофе поят, просто приятно было общаться с милой девушкой --- в субботу был на ТО6: кроме плановых работ, была замена правой рулевой тяги (о люфте было сказано еще на ТО5) - были предложены ориг. 580 и неориг. 260... На вопрос о пыльниках, Сергей сказал: делаем просто - берем обе и обмеряем штангелем, в результате он вынес оригинал сам
Там же где проходили. Только меня там уже нет. Телефон остался тот-же.
а Шпилевой мне сказал, что Вы просто "отдыхаете"... В любом случае удачи - у Вас приятно было обслуживаться 2 All: нет, на СТО ничего не поменялось - те же хорошие мастера, кофе поят, просто приятно было общаться с милой девушкой --- в субботу был на ТО6: кроме плановых работ, была замена правой рулевой тяги (о люфте было сказано еще на ТО5) - были предложены ориг. 580 и неориг. 260... На вопрос о пыльниках, Сергей сказал: делаем просто - берем обе и обмеряем штангелем, в результате он вынес оригинал сам
оригинал вынес? а то что есть нормальный неоригинал одинакового диаметра они не знают? "555" только Япония, а не Польша и СТР (только есть тоньше а есть такие как надо) у адекватных продавцов тяга оригинальная 56-58 у.е. 555 - 33 у.е стр - 18,2 у.е (они точно такого же диаметра как и оригинал и 555) просто они должны знать какие именно СТР подходят
так, что развел "на деньги"?
так, что развел "на деньги"?
ну почему ж...они имею правол ставить цену на запчасти какую хотят,а сравнивать тебе и выбирать тебе..просто как правило запчасти брать не на СТО гораздо дешевле.....я заказываю привозят за 2 дня Новой почтой, цены такие чтов Киеве и в Украине таких не видел по оригиналу и так нормальный человек у самого тоже мицубиши у него могу дать контакт если хочешь
так, что развел "на деньги"?
ну почему ж...они имею правол ставить цену на запчасти какую хотят,а сравнивать тебе и выбирать тебе..просто как правило запчасти брать не на СТО гораздо дешевле...
Та оно понятно, что на СТО дороже будет (по фильтрам, я подготовился), а с тягами знал, что попасть можно (вон Женька попал с этими CTR), поэтому, хоть и знал, что менять надо - сам покупать не рискнул (не дай Бог что - на СТО знают, что ставили свою)
я заказываю привозят за 2 дня Новой почтой, цены такие чтов Киеве и в Украине таких не видел по оригиналу и так нормальный человек у самого тоже мицубиши у него могу дать контакт если хочешь
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
СТО осталось без главной Феи ))
