Сегодня приобрёл на площадке одно из авто банковского конфиската! Только вот оно один год простояло под открытым небом со всеми жидкостями внутри. Но общее внешнее состояние хорошее, пару царапин и помятостей на брыле и бампере, салон почистить, а в общем - ничего, движок работает как часы, електрика тоже, ходовая, как новая. Только один вопрос - безопасно ли эксплуатировать такое авто сразу и что надо сделать, что поменять, чтобы не попасть на приличное бабло из-за неумелого ввода в эксплуатацию. Заранее спасибо за советы и отзывы!
Та ничо не меняй. Эскорт почти год без движения простоял, завёлся и поехал. Проверь диски тормозные на коррозию, может придётся заменить, и то вряд-ли. Масло в моторе и сопутствующее, фильтр воздушный очень желательно. И всё собственно. Ну если претензии к кондишке будут - проверь, профилактику сделай.
Приветствую в нашем полку! Самое главное, что можно не геморится из-за затвердевшего/слежавшегося ремня ГРМ - там цепь. А так - поедь на СТО и сделай нормальное ТО (фильтры + масло + тормозуха) и будет счастье. Да, перед выездом желательно убедиться, что тормоза не позакисали и работают. А, если не секрет, какого года и пробег?
Сменить масло и тормозуху, проверить уровни в коробасе и цвет охлаждайки После смены масла дать жару на трассе для промывки колечек, которы могли подлипнуть чуток из-за говняного масло, что простояло год в моторе (маловероятно но есть такое) Радоваться
повністю згоден - але маленьке уточнення спочатку провести огляд технічного стану тормозної\рульової систем\ходової\двигуна\кузова та заміну всіх нездатних за характеристиками технічних ріднин застарілого тосолу та масла (краще на цей період залляти 20W50), тормозної ріднини на DOT4, коробки передач (АТF\ 75w90), потім зробити тестовий перегон випробування автівки\двигуна\тормозної десь на 250-500 км із знакозмінними навантаженнями - доводячи оберти двигуна від 2500-2700 до 5000-5200 обертів на хвилину та похило зменшуючи до 2500-2700 після цього знов наватнажуючі двигун до 5000-5200... потім знов зробити check-роіnt ... якщо будуть виявлені недоліки оперативно їх усунути - переглянути стан охолоджувальної ріднини, замінити масло на 10w40 і вже повністю замінити всі раніше незамінені технічні ріднини (якщо потрібно охолодження\тормозної\підсилювачів\кондиціонування) ... потім користуватися автівкою, радіти і не запамуруючі собі голову всілякими "дурницями" ...
можна зробити припущення що за 57 тисяч кредитна автівка, повернута за несплату кредиту, могла не мати адекватного технічного обслуговування ...