В ответ на: в свое время он спас мою Ауди С4 2.8 афтамат
Уверен, что именно он?
да.сигналку отключили,водительскую личинку свернули(х\з.видимо не поднялись замки),замок зажигания сломан... и это,днем это было и в людном месте,не было у них видимо времени и желания с мультей возится,менты сказали,что через час,в том же районе,увели такую ауди
В ответ на: Скорее кто-то спугнул. Нафига им все это сворачивать и упираться в лок на коробке? Бросили-бы сразу.
ты знаешь,мне как то фиолетово,чем они руководствовались,что или кто их спугнул,мне важен результат-у меня осталась машина,а у кого то,кто возможно считал,что мультя,да еще и на автомате,деньги на ветер,машину увели,вот и все
В ответ на: ты знаешь,мне как то фиолетово,чем они руководствовались,что или кто их спугнул,мне важен результат
При таком подходе от угона спасает и наличие в бардачке лотерейного билета. Если их дйствительно спугнули, то какая разница что стояло на коробке? А если их не спугивал никто, то зачем они ломали все остальное чтобы потом упереться в замок на коробке?
В ответ на: ты знаешь,мне как то фиолетово,чем они руководствовались,что или кто их спугнул,мне важен результат
При таком подходе от угона спасает и наличие в бардачке лотерейного билета. Если их дйствительно спугнули, то какая разница что стояло на коробке? А если их не спугивал никто, то зачем они ломали все остальное чтобы потом упереться в замок на коробке?
да какая мне разница?я никого и ни за что не агитирую,и если провести аналогию с лотерейным билетом,то если захотят уехать на твоей машине,с супер хитромудрыми приблудами,так сядут вместе с тобой,ты еще и подвезешь
В ответ на: А мультилок на автомате чем то помогает???
пусть тут теоретеги спорят,спасет или нет и от кого,мне пох,я практик -в свое время он спас мою Ауди С4 2.8 афтамат
Все блокировки установленные внутри салона автомобиля - вскрываются на ура... Пусть это будет блок на руль (выгибают, сворачивают руль), блокировка педалей (срезают педаль, и чипок, который остался от педали - достаточно для нажатия и угона), блокировка КПП в салоне - главным образом требуется добраться до троса, который идет от рычага КПП в подкапотное пространство и его перерезать/перекусить. А потом под капотом перевести кулису КПП в положенеие 2-3 передачи при механике, или в положение драйв на АКПП. И все, машинка уехала.
Другое дело, если подходить к комплексной защите авто. Блокировка КПП под капотом (саму кулису) и для верности поставить доп.замок на капот, помимо штатного. Вся эта система может управляться отдельным иммобилайзером. Такая разработка есть у россиян и называется GearLock. Есть механическая и э/механическая.
если беспокоит вопрос угона машины, значит она популярна у угонщиков и лучший способ от угона - продать её до того, как это свершиться, и взять такую, которую угонять не рентабельно (либо не заказная модель, либо особо не нужна в качестве донора). Если машину закажут, не спасёт ничто, не сигналки, ни механические блокировки, ни всё вместе взятое да ещё и в закрытом гараже.
В ответ на: если беспокоит вопрос угона машины, значит она популярна у угонщиков и лучший способ от угона - продать её до того, как это свершиться, и взять такую, которую угонять не рентабельно (либо не заказная модель, либо особо не нужна в качестве донора). Если машину закажут, не спасёт ничто, не сигналки, ни механические блокировки, ни всё вместе взятое да ещё и в закрытом гараже.
Спасет то о чем не знает угонщик =) например старенький ноут с камерой и выходом в интернет в гараже. Софт реагирует на смену картинки и шлет сигнал тревоги — практически бесплатная кустарная система ))
та понятно что от профи не спасёт ничего, вплоть того что нападут с оружием и отберут со всеми доками и ключами, но всякая шняга защита всё таки усложнит частично угон если шо, да и прежде всего оно от пионеров, детей и нариков.
Можно поставить блокировку АККП под капотом, например GearLock и подключением данного через иммобилайзер - например метку. Метка лежит себе в кармане, и о ней знает только владелец авто. АККП разблокируется только при наличии метки. А еще иммобилайзером можно блокировать подачу топлива. Так что, если "злой дядя" с оружием выбросит из салона водителя и отъедет несколько метров - то машина захлохнет, и "злой дядя" будет голову ломать, что случилось!!!
Да, ты прав, любая охранная система не спасет от кражи, но время, которое потратят угонщики на взлом, или угон - вырастет от 1-2 минут до получаса.
Не спасёт. Мало того что он легко открывается "бампингом" и азотом, так он ещёи ничего не блокирует кроме рычага. Любую блокировку рычага можно обойти под капотом. Ознакомьтесь на примере Камри.
завидую русским коллегам. 9500 рублей, это 300 с хвостиком баксов кажись? Думаю, что в наших условиях массового распространения такой девайс не получит. Хотя может оно и к лучшему.
ЗЫ. Мы тут вобщето имеем интерес делать то же самое на уровне 200, есть желающие?
завидую русским коллегам. 9500 рублей, это 300 с хвостиком баксов кажись? Думаю, что в наших условиях массового распространения такой девайс не получит. Хотя может оно и к лучшему.
ЗЫ. Мы тут вобщето имеем интерес делать то же самое на уровне 200, есть желающие?
Желающие есть. Скоро позвоню вам. Но на самом деле 9500 рублей это меньше чем 300 долларов. А за сам замок который в Украине стоит 1800 гривен это уже 225 долларов. Сколько может стоить ваша работа с условием что это будет сделано не хуже чем на Камри-тюнинге?