В маршрутку, стоящую на остановке, спланировал междугородний Неоплан. Судя по всему, удар был не слабый. Неоплан собрал не хилый паровоз, разрушения у маршрутки, получившей удар, впечатляют. Народ повыпадал, как орехи. Фоток не делал, там жесть. Успел, как первоочередное, повызывать аварийные службы. Отдельный привет районным властям, давшим разрешение в этом месте на обустройство остановки. Там есть где, и нужно было сделать карман. Как всегда, по2уизм и безразличие к организации безопасности движения, стоят кому то здоровья, или жизни. Плюс не адекват на частном автобусе. Наверняка, не выспался, или трындел по мобилке. Как можно не обнаружить пачку жёлтых стоящих Богданов, я не представляю. Тем более, на улице мокро, листья и т.д. Скорость контролировать в двойне! Кто планирует сегодня ехать мимо кардач, объезжайте десятой дорогой. Полагаю, разбор полётов будет долгим. Ну и не мешать скорым и гайцам.
На видеопробках чисто Со стороны севастопольки это действо, пожарка есть
Фоток не делал, там жесть. Успел, как первоочередное, повызывать аварийные службы.
Видно, что в крайнем правом перед поворотом на Уманскую на аварийках стоят три желтых "Богдана", авто МЧС присутствует.
Полчаса назад проезжал кардачи в направлении Севастопольской пл., видел это ДИП на встречном направлении. Первым в паровозе Богдан, под его зад почти по стекло вбито что то малолитражное, зад которого стоит на капоте следующей малолитражки, задние колеса - почти лобовом. Следующим стоит второй Богдан, собравший паровоз. У него зад разбит в хлам где-то по уровень задних колес. Метрах в 10 сзади стоит здоровый неоплан, перед разбит капитально, сам автобус уткнулся в подземный переход. Такое впечатление, что богдан летел от удара неоплана как билярдный шар. Пожарные, гайцы, скорая в ассортименте. Я такого еще не видел.
Отдельный привет районным властям, давшим разрешение в этом месте на обустройство остановки. Там есть где, и нужно было сделать карман. Как всегда, по2уизм и безразличие к организации безопасности движения, стоят кому то здоровья, или жизни.
А ещо лучше - спрятать под землю.
В правой полосе помимо остановок могут находится паркованцы разнообразные, поломатые ТС, дорожная техника и т.п. Для каждого случая карманы городить? Да и в условиях плотного городского трафика карманы не есть благополучным выходом для (обычно) крупногабаритного ОТ.
Богдан, под ним малолитражное-Нива, за тем Поло, мего разбитый Богдан, виновник торжества Неоплан. Блин, повторюсь, вставить бы паяльник в задницу горячим жалом на ружу тому мусору, кто дал разрешение на обустройство остановки в этом месте. Там маршрутки резко тормозят, если кому то выйти нужно, и закрывают один ряд, ну а когда они стоят, затруднителен поворот на право, т.к. он находится прямо за остановкой. Без кармана просто беда! Чему есть явный показательный пример.
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
Отдельный привет районным властям, давшим разрешение в этом месте на обустройство остановки. Там есть где, и нужно было сделать карман. Как всегда, по2уизм и безразличие к организации безопасности движения, стоят кому то здоровья, или жизни.
А ещо лучше - спрятать под землю.
В правой полосе помимо остановок могут находится паркованцы разнообразные, поломатые ТС, дорожная техника и т.п. Для каждого случая карманы городить? Да и в условиях плотного городского трафика карманы не есть благополучным выходом для (обычно) крупногабаритного ОТ.
Карман является дополнительным гарантом от подобных случаев, плюс маршрутные транспортные средства не мешают трафику. Народ спокойно грузится и обилечивается. Хотя, конечно да, против лома нет приёма и подобные летуны на Неопланах всегда найдут приключение себе на задницу. И не только себе.
Похоже, утром чудом не произошло подобное на Телиги за поворотом на Копыловскую. Товарищ в аську написал что с трясущимися руками доехал домой, поменял памперс, налил себе N грамм и будет отходить. Только там грузовичок поисполнял...
Блин, мокро, холодно, а народ чудит больше прежнего
Карман является дополнительным гарантом от подобных случаев, плюс маршрутные транспортные средства не мешают трафику.
Никаким "харантом" он не является, а в условиях города - зачастую бывает только хуже. Про трафик верно, но на трассах или достаточно широких дорогах с полосами в ширину не менее стандарта в 3 метра.
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
Я буду счастлив, когда спешащие будут знать и соблюдать ПДД, где написано, что у выруливающего из кармана маршрутного транспорта есть приоритет. А безбашенные драйверы, которые купили себе права, но не купили ездить, всегда, на пустом месте могут создать аварийную ситуацию. Пока автобус стоит, спокойно проедут авто 10-30, а когда выезжает, пропустить, он вклинится в поток и все едут дальше.
Полчаса назад проезжал кардачи в направлении Севастопольской пл., видел это ДИП на встречном направлении. Первым в паровозе Богдан, под его зад почти по стекло вбито что то малолитражное, зад которого стоит на капоте следующей малолитражки, задние колеса - почти лобовом. Следующим стоит второй Богдан, собравший паровоз. У него зад разбит в хлам где-то по уровень задних колес. Метрах в 10 сзади стоит здоровый неоплан, перед разбит капитально, сам автобус уткнулся в подземный переход. Такое впечатление, что богдан летел от удара неоплана как билярдный шар. Пожарные, гайцы, скорая в ассортименте. Я такого еще не видел.
впереди два богдана... а последний еще и горел судя по всему... жуткое зрелище
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
Я буду счастлив, когда спешащие будут знать и соблюдать ПДД
Вот этим и надо было начать и заканчивать.
где написано, что у выруливающего из кармана маршрутного транспорта есть приоритет.
Приоритет-то есть, но обязан убедится, что его выезд не приведёт к ДТП. И как это обеспечить, например, в условиях тянучки? Много ли маршрутчиков безопасно отваливают из кармана\от остановки? Сколько может вместить карман маршрутных ТС? Проедь на Радужный, к примеру - понаблюдай.
Ну и повторю - уверен ли ты, что Неоплан бы уступил выезжающему из кармана Богдану? Если бы был такой вариант ДТП, то какие бы проклятия в адрес РДА, милиции были с твоей стороны?
Когда я там жил, остановки этой не было, и всегда все спокойно садились или на кардачах на мосту, или на Питерской. В свое же время там пипл сам обустроил парковку, когда сделали подземный переход, маршрутки начали останавливаться, ну а потом и законную остановку соорудили.
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
По правилам выезжающему с кармана ОТ обязаны уступать так что это проблемы "спешащего" 17.4. У населених пунктах, наближаючись до автобуса, мікроавтобуса або тролейбуса, що розпочинає рух від позначеної зупинки, розташованої в заїзному «кармані», водії інших транспортних засобів зобов'язані зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися, щоб дати можливість маршрутному транспортному засобу розпочати рух. Яркий пример "нужного" кармана остановка Радужная на пр. Ватутина, до того как сделали карман ОТ создавали пробку каждое утро.
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
Глупый спор! Наличие карманов или их отсутствие никак не влияют на вероятность ДТП, пока будут алени - будут и ДТП. Звездануть можна и просто стояший у бровки богдан, и точно так же можна ввалить ему в бочину когда он высунется из кармана. И очень большой вопрос какое из ДТП закончится хуже.
А вот на загруженость дорог карманы повлияли бы очень положительно! Стоящие на узких дорогах в правой полосе богданы - существенно мещают проезду остальных. Но карман же строить надо, и бабла на этом много не распилишь, потому у нас их и перестали делать...
такое ощущение, что вы не из Киева. То, что водители маршруток становятся не только на остановках, могут стать вообще во втором ряду для высадки/посадки, то никакие карманы не помогут. Впускаю только с желтыми номерными знаками, остальные - обычные участники - ждут окна. А стоять обилечиваться - это вообще из области фантастики..погоня за рублем..некогда стоять и тем более въезжать в карман. Может неоплан кто подрезал? Видео бы глянуть
Ты будешь счастлив, когда спешащему на поворот по правому ряду, поцтавится морда вылазящего из кармана Богдана?
Глупый спор! Наличие карманов или их отсутствие никак не влияют на вероятность ДТП, пока будут алени - будут и ДТП.
Об этом и речь. Но наше исконное "кто виноват" порой заводит нас очень далеко. Можно даже, уподобившись некоему несовсемуспешному и одиозному адвакату, обвинить во всех бедах "совсем неуспешный ленивый сброд", для которого собственно и устанавливают остановки ОТ.
Когда я там жил, остановки этой не было, и всегда все спокойно садились или на кардачах на мосту, или на Питерской. В свое же время там пипл сам обустроил парковку, когда сделали подземный переход, маршрутки начали останавливаться, ну а потом и законную остановку соорудили.
Автобусы и тралики останавливаются как и раньше только на мосту, а вот с подачи маршруток таки там знав остановки и соорудили, прежде всего изза лени пасажиров, которым влом пройти 100 м на остановку на мост. Надеюсь может теперь ее закроют. Реально маршрутки здорово мешают движению.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
