[*****] какой-то. На 75-м км от Киева (в сторону Киева) - увидел 2 машины. BMW старенькая пятерка стояла на эвакуаторе покореженная. Чуть дальше - не идентифицировал, но там тотал. Пробка растянулась немаленькая. 5 км ближе к Киеву - на пешеходном переходе, видимо, фура сбила кого-то. Кто-то сказал, что там 2 трапу (я видел один). Скорая уже была. Фура, уходя, зацепила кого-то справа. Соответственно, тоже пробка. Почему на трассе пешеходные переходы не освещаются? До этих двух аварий, на бОльшем расстоянии от Киева тоже кто-то коцнулся в левой полосе, но там без пробок.
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
Достаточно было бы осветить. Повесить мигалки к примеру с каждой стороны справа, по-середине. Синие или оренжевые. Это сильно дешевле подземных переходов (их не построят, мы же в украине живем), но очень обезопасит переходы. Думаю все, включая гонщиков, будут притормаживать.
Но опять же... живем мы в украине..
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
потому что проще оформить ферму рекламныю через трассу, чем тоже самое в виде перехода. к тому же освещаемого перехода над дорогой - что уже будет вселять безопасность и вызывать желание пользоватся в отличии от подземного темного тунеля как на бориспольке.
И между Бояркой и Киевом (в сторону Киева) таже картина сегодня вечером на Одесской - паровозик (посредине него ниссан микра, остальные авто некогда было разглядывать), далее на обочине несколько авто с аварийкой и тросом. Вечер взятия Киева прошел не без потерь. Пришла осень, баян о скорости и безопасной дистанции в условиях раннего заката солнца и экономии на освещении дорог и автомобилей, вечерней-утренней гололедицы на дорогах и проч.опять актуален!
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
Привет МаздаКлубу, Гуччо А правильные вопросы неуместны изначально, т.к. живем мы в неправильной стране
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
Привет МаздаКлубу, Гуччо А правильные вопросы неуместны изначально, т.к. живем мы в неправильной стране
привет )))
Достаточно было бы осветить. Повесить мигалки к примеру с каждой стороны справа, по-середине. Синие или оренжевые.
Недостаточно. Там отбойники, да еще и со смещением - пешики там чудно маскируются, даже под прожектором.
В Грузии новые дороги полностью освещаются. А эти ушлепки ...
В Грузии новые дороги полностью освещаются. А эти ушлепки ...
Там не все интернейшнл освещаются... а такие как одесская и подавно
Вчера вечером, 23 октября, близ села Терезино Белоцерковского района Киевской области на трассе Киев - Одесса произошло лобовое столкновение двух легковых автомобилей.
Как сообщает МЧС, в результате дорожно-транспортного происшествия пострадали восемь человек, которые с травмами различной степени тяжести госпитализированы.
http://youtu.be/EYz0Kdis0mA Присутствуют маты. Судя по всему водитель бмв не справился с управлением. Вылетел на встречку- в прямом смысле этого слова, т.к. следы обывались на разделительной- затем место удара, да и по автомобилю БМВ видно, что кувыркался. Возможно были пьяны, т.к. просто так людей наручниками не пристёгивают к дверям. Было 4ри медецинских автомобиля, которые одна за одной выдвинулись в сторону Белой Церкви, одна стояла дежурила над водителем/пасажиром автомобиля БМВ.
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
Достаточно было бы осветить. Повесить мигалки к примеру с каждой стороны справа, по-середине. Синие или оренжевые. Это сильно дешевле подземных переходов (их не построят, мы же в украине живем), но очень обезопасит переходы. Думаю все, включая гонщиков, будут притормаживать.
Но опять же... живем мы в украине..
Никогда не видел как проскакивают лежачих полисменов не притормаживая? Т. ч. освещение не намного обезопасит переходы, а вот сделать их над земными дешевле имхо подземных..
Почему на трассе пешеходные переходы не освещаются?
Вопрос надо ставить иначе: почему они там вообще есть?
правильный вопрос "почему переходы наземные на такой трассе????"
потому что проще оформить ферму рекламныю через трассу, чем тоже самое в виде перехода. к тому же освещаемого перехода над дорогой - что уже будет вселять безопасность и вызывать желание пользоватся в отличии от подземного темного тунеля как на бориспольке.
Нет. Потому что у нас даже дорога Киев-Одесса строится не в интересах тех, кто едет из Киева в Одессу и назад, а в интересах тех, кто идёт на другую сторону за бутылкой самогона.
Почему на трассе пешеходные переходы не освещаются?
Вопрос надо ставить иначе: почему они там вообще есть?
я уже писал раньше - не в той стране живем
Почему на трассе пешеходные переходы не освещаются?
Вопрос надо ставить иначе: почему они там вообще есть?
Потому что стадо коров в подземный, и уж тем-более надземный переход, фиг загонишь.
Потому что стадо коров в подземный, и уж тем-более надземный переход, фиг загонишь.
В места постоянного перегона скота можно оборудовать специальные проходы (тунели). А где попало коровам на дороге делать нехрен.
Потому что стадо коров в подземный, и уж тем-более надземный переход, фиг загонишь.
настоящих коров через дорогу там не гоняют. а коров на двух ногах загнать можно, было бы желание.
интересно а что такое красное там было? машина марки "потому что новая" ? Сильно древняя БМВ его прикольно по асвальту размазала.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
До этих двух аварий, на бОльшем расстоянии от Киева тоже кто-то коцнулся в левой полосе, но там без пробок.
А правильные вопросы неуместны изначально, т.к. живем мы в неправильной стране 
