Украина договорилась с ЕС о беспошлинном импорте 48 тыс. авто в год.
24.10.2011, Киев 19:26:15 В рамках подготовки соглашения о зоне свободной торговли Украина договорилась с Евросоюзом о беспошлинном импорте около 48 тыс. автомобилей в год, произведенных в странах ЕС. Об этом сообщил премьер-министр Украины Николай Азаров во время встречи председателем Международной организации автопроизводителей (OICA) Ивом ван дер Страатеном, информирует пресс-служба украинского правительства.
"Наши потребители должны иметь возможность покупать любые автомобили. А нашему автопрому необходимо подниматься на уровень мировых производителей и достойно конкурировать с ними. Мы провели переговоры с ЕС в рамках создания зоны свободной торговли и договорились о беспошлинном ввозе около 48 тыс. автомобилей в год", - отметил Н.Азаров. Он подчеркнул, что такое количество соответствует традиционному объему импорта в докризисных 2005-2007гг. Премьер также пообещал, что правительство будет способствовать развитию украинского автопрома.
и еще Олег Давыденко: Для Украины импортировать автомобили выгоднее, чем производить Если в вкратце, то история отечественного автопрома в его нынешнем виде началась с принятия закона «О стимулировании производства автомобилей в Украине» в 1997 году. Суть документа заключалась в том, чтоб, увеличив налоговое давление на импортные автомобили, искусственно повысить их цену. Таким образом, власть фактически лишила граждан возможности покупать «нормальные» автомобили. http://www.utro.ua/ru/mneniya/oleg_davyd...vodit1286458283
Лучше бы они договорились с Америкой, Украину бы завалили Кэмрями и Аккордами по 19-20 куе.
это шутка? они сделали что-то ДЛЯ ЛЮДЕЙ? в чём подвох?
Они там чего??? Блинов переели? А как же Васадзепром? Национальная гордость м... автозаз??? Не верю. Первая здравая мысль о пошлинах. Ну не верю я в это. За столько лет поддержки нац. производитея прикрываясь гордостью и рабочими местами пришли к правилу рынка: цена-качество?? Ну не верю. Неужели у кого то в голове просветлело или у Васадзе бабло закончилось ?
Они же не сказали какие именно авто будут "обезпошляться". Скорее всего речь идёт о автомобилях стоимость которых превышает 100 000у.е. - покращення для "бедных".
А "для людей" акциз поднимают.
дело за малым - поделить эту квоту между импортерами всех европейских марок вот свара-то будет!
Они там чего??? Блинов переели? А как же Васадзепром? Национальная гордость м... автозаз??? Не верю. Первая здравая мысль о пошлинах. Ну не верю я в это. За столько лет поддержки нац. производитея прикрываясь гордостью и рабочими местами пришли к правилу рынка: цена-качество?? Ну не верю. Неужели у кого то в голове просветлело или у Васадзе бабло закончилось ?
Ну видать вспомнили ему БЮТовское прошлое
Они же не сказали какие именно авто будут "обезпошляться". Скорее всего речь идёт о автомобилях стоимость которых превышает 100 000у.е. - покращення для "бедных".
+1 завезут мерины, бумеры, бентли и т.п....никто не дорогое не пустит.
Они же не сказали какие именно авто будут "обезпошляться". Скорее всего речь идёт о автомобилях стоимость которых превышает 100 000у.е. - покращення для "бедных".
+1 завезут мерины, бумеры, бентли и т.п....никто не дорогое не пустит.
Сомневаюсь что 48 тыс штук таких авто Украина освоит. Интересно было бы посмотреть на условия соглашения.
Европейские производители получат дополнительную прибыль в виде таможенной пошлины. Или кто-то мечтает о том, что БМВ можно будет купить со скидкой?:) При таком раскладе у дилера всегда будет отмазка "Эта машина в квоту не попала. Никаких минус 10%. Берите за полную стоимость"
это шутка? они сделали что-то ДЛЯ ЛЮДЕЙ? в чём подвох?
Наверное, где-то в других областях бизнеса "вкуснее" - плюс выборы скоро
Европейские производители получат дополнительную прибыль в виде таможенной пошлины. Или кто-то мечтает о том, что БМВ можно будет купить со скидкой?:) При таком раскладе у дилера всегда будет отмазка "Эта машина в квоту не попала. Никаких минус 10%. Берите за полную стоимость"
Такого не будет, поскольку найдуться те поставщики, которые в квоту попали и именно они будут диктовать ценовую политику на рынке.
Вообще классно ВАИД развел всех в течении последнего месяца. Кинули утку о существенном поднятии пошлин на импортные авто, ломанулись раскупать все подряд, а вместо повышения - понижение. Зато склады под чистую распродали по старой цене.
Сомневаюсь что 48 тыс штук таких авто Украина освоит. Интересно было бы посмотреть на условия соглашения.
а ты думаешь, откуда взялась цифра - 48тыс? это именно столько европейских авто страна скушала в этом, 2011м году
условия? не скажешь, что сильно шикарные изьятия - по 400 (ЧЕТЫРЕМСТАМ!) товарным позициям ничего критичного европейцы безпошлинно к себе не пускают
Сомневаюсь что 48 тыс штук таких авто Украина освоит. Интересно было бы посмотреть на условия соглашения.
а ты думаешь, откуда взялась цифра - 48тыс? это именно столько европейских авто страна скушала в этом, 2011м году
условия? не скажешь, что сильно шикарные изьятия - по 400 (ЧЕТЫРЕМСТАМ!) товарным позициям ничего критичного европейцы безпошлинно к себе не пускают
Может нужно быть немного внимательней. ...Он подчеркнул, что такое количество соответствует традиционному объему импорта в докризисных 2005-2007гг...
При чем тут 400 товарных позиций. Украина освоит в год 48 тыс. авто премиум класса?
При чем тут 400 товарных позиций. Украина освоит в год 48 тыс. авто премиум класса?
при чем тут премиум? 48 тыс - это авто ВСЕХ марок, производящихся в ЕС
400 при том, что соглашение про 48 тыс - это в рамках общего соглашения о ЗСТ межу Украиной и ЕС
При чем тут 400 товарных позиций. Украина освоит в год 48 тыс. авто премиум класса?
при чем тут премиум? 48 тыс - это авто ВСЕХ марок, производящихся в ЕС
400 при том, что соглашение про 48 тыс - это в рамках общего соглашения о ЗСТ межу Украиной и ЕС
Они же не сказали какие именно авто будут "обезпошляться". Скорее всего речь идёт о автомобилях стоимость которых превышает 100 000у.е. - покращення для "бедных".
Сомневаюсь что 48 тыс штук таких авто Украина освоит. Интересно было бы посмотреть на условия соглашения.
Скорее всего речь идёт о автомобилях стоимость которых превышает 100 000у.е. - покращення для "бедных".
это всего лишь мнение "оналитегоф" с афтоюа
Кабинет министров Украины с 15 ноября сроком на три года ввел режим лицензирования и установил квоты на импорт легковых автомобилей происхождением из Республики Узбекистан в размере трех автомобилей в год.
Согласно постановлению правительства №1073 от 12 октября, соответствующие ограничения вводятся в ответ на дискриминационные действия Узбекистана и в соответствии с законом О внешнеэкономической деятельности.
Квотирование автомобилей вводится до 14 ноября 2014 года включительно.
Как сообщалось, в начале июля текущего года Межведомственная комиссия по международной торговле рекомендовала Кабмину ввести квоту на импорт легковых автомобилей из Узбекистана с объемом двигателя до 2,2 л сроком на три года в размере 3 ед. в год.
"Узбекская сторона нарушает межправительственное соглашение о свободной торговле, а именно установлены ставки акцизного налога на подакцизные товары, производимые предприятиями Узбекистана, и товары, завозимые на территорию Республики Узбекистан, которые делают невозможным экспорт автомобилей из Украины в эту страну", - поясняется в сообщении ассоциации Укравтопром на ее сайте.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
гордость м... автозаз??? Не верю. Первая здравая мысль о пошлинах. Ну не верю я в это. За столько лет поддержки нац. производитея прикрываясь гордостью и рабочими местами пришли к правилу рынка: цена-качество?? Ну не верю. Неужели у кого то в голове просветлело или у Васадзе бабло закончилось 
?
ломанулись раскупать все подряд, а вместо повышения - понижение. Зато склады под чистую распродали по старой цене. 
