oleksa 31.10.2011 13:02 пишет: "Огласите весь список пожалуйста".
Подкину еще несколько пунктиков: 1) при повороте направо включать сигналы левого поворота (и наоборот); 2) ездить когда нет "умов недостатньої видимості" с включенными ПТФ (особенно с задним); 3) на парковках ездить по принципу "мне прямо, так что все должны пропустить"; 4) когда есть 2 полосы в одном направлении, поворачивать направо с левого ряди и налево с правого (почему-то на перекрестке Владимирская-Короленковская таких особенно много).
Nimrod 01.11.2011 11:38 пишет: 3) на парковках ездить по принципу "мне прямо, так что все должны пропустить";
Почему только на парковках?
Ну, в Киеве перекрестков с равнозначными дорогами совсем немного (тут вроде про 1 или 2 всего всоминали), поэтому люди и расслабляются когда не видят знака "Уступить дорогу". Привыкли что "Главная дорога" не на всех перекрестках стоит, вот и считают что если перекресток и знаков нет, то главная. Если бы дорожники повесили бы знак "Пересечение равнозначных дорог", то скорее всего проблем было бы меньше. А вот парковок возле супермаркетов гораздо больше. И именно на парковках проявляется весь оленизм.
У нас на "официальные" правила скажем так иногда забивают, едут по "особым" правилам. Примеры думаю все сами прекрасно знают.
Получается что ездить изо дня в день слепо придерживаясь "официальных" правил - банально небезопастно.
Вот точно такие мысли меня посещали на днях. поскольку я водитель очень начинающий, то знаю пока только официальный вариант правил. и меня очень удивляют и путают всякие выездуны с кругов, не соблюдающие рядность. я даже пару раз думала, что может эт оя чего-то не знаю... фиг там. А про скорость я вообще молчу. Ну не хочу я ехать больше 70 через Московский мост. Стремно мне. Жлобополосы напрягают, маршрутки едут как хотят. Я как бы пытаюсь соблюдать скоростной режим, но это тупо нереально....
slysenko 31.10.2011 12:59 пишет: Задача Правил дорожного движения - обеспечить безопастность всех учасников.
У нас на "официальные" правила скажем так иногда забивают, едут по "особым" правилам. Примеры думаю все сами прекрасно знают.
Получается что ездить изо дня в день слепо придерживаясь "официальных" правил - банально небезопастно.
Хотелось бы узнать авторитетное мнение учасников форума по этому поводу.
Сегодня вот ехал по правилам разгонял таких "неофициальщиков":-) Один торопыга трижды за 5 км пути пытался меня подрезать (был предупрежден сигналом) трижды: шарахался из ряда в ряд (на 4-х молоске с правого крайнего в крайний левый) пытаясь быстрее всех проехать. По факту ехал медленне меня - я же скорость не превышал ничуть и на светофорах почти не стоял и дальше третьего ряда вообще не заезжал. В основном ехал во втором ряду т.к. в первом паркованцы и останавливающиеся и отъезжающие маршрутки и троллейбусы:-) Вообщем он меня повеселил:-) А еще был один гонсалес, обфафакал меня в третьем ряду, перестроившись со второго мне почти в бампер:-) При свободном крайнем левом ряде. Ну и потом обогнал меня по левому ряду и дальше пошел в "шашки играть" из крайне левого в крайний правый и обратно все также всем фафакая. Видать рука залегла на клаксоне
slysenko 31.10.2011 14:12 пишет: Пример №1: Проезд перекрестков со срезанием полос / перестроением.
По правилам - низзя, но если ехать "как положенно" - создашь аварийную ситуцию с там кто едет "как все", срезая, перестраиваясь на полосу вправо/влево и т.д.
Ксттате правила траекторию проезда перекрестка никак не регламентируют .