jiner 06.11.2011 19:46 пишет: Алексус, купите очки и учебник по математике. И научитесь считать количество "смуг движения" по ФАКТУ наличия количества рядов машин, а не по картинкам на дороге, которые между прочим могут и стиратся со временем, камешках, цветочках растущих вдоль дороги и т.п. Тем более что в моих подсчетах регламентированая норма в 2,75 соблюдена.
Не хамите. Норма в 2,75 - это минимум по ДСТУ и ПДД. Максимум не оговорён. Есть разметка - количество полос по разметке, нет разметки - "на усмотрение водителей с учётом...". Всё. Учите Правила и не пытайтесь их подгонять под себя.
jiner 06.11.2011 19:46 пишет: Алексус, купите очки и учебник по математике. И научитесь считать количество "смуг движения" по ФАКТУ наличия количества рядов машин, а не по картинкам на дороге, которые между прочим могут и стиратся со временем, камешках, цветочках растущих вдоль дороги и т.п. Тем более что в моих подсчетах регламентированая норма в 2,75 соблюдена.
НА ОСНОВАНИИ КАКИХ ИЗМЕРЕНИЙ у тебя там получаются ДВЕ ПОЛОСЫ???? 2,75 x 2 = 5.5m = 3 автомобиля пежо 405 пежо 405 Ширина: 1720 мм, два автомобиля поместятся в полосе шириной 3,6 метра и при этом это будет ОДНА ПОЛОСА
jiner 06.11.2011 19:46 пишет: Алексус, купите очки и учебник по математике. И научитесь считать количество "смуг движения" по ФАКТУ наличия количества рядов машин, а не по картинкам на дороге, которые между прочим могут и стиратся со временем, камешках, цветочках растущих вдоль дороги и т.п. Тем более что в моих подсчетах регламентированая норма в 2,75 соблюдена.
НА ОСНОВАНИИ КАКИХ ИЗМЕРЕНИЙ у тебя там получаются ДВЕ ПОЛОСЫ???? 2,75 x 2 = 5.5m = 3 автомобиля пежо 405 пежо 405 Ширина: 1720 мм, два автомобиля поместятся в полосе шириной 3,6 метра и при этом это будет ОДНА ПОЛОСА
А слабо посчитать бетономешалками? )))) или микроавтобусами ))
НА ОСНОВАНИИ КАКИХ ИЗМЕРЕНИЙ у тебя там получаются ДВЕ ПОЛОСЫ???? 2,75 x 2 = 5.5m = 3 автомобиля пежо 405 пежо 405 Ширина: 1720 мм, два автомобиля поместятся в полосе шириной 3,6 метра и при этом это будет ОДНА ПОЛОСА
Не надо кричать на девушку. Ширина Пежо 1,7+ ширина камаза 2,5 + расстояние от бордюра до камаза+ 1,5 = 5,7 м вполне "тянет" на две полосы
Какая разница, к аварийному выезду или нет? И то,и другое - препятствие, которое возникает именно перед едущим справа, который для объезда этого препятствия вынужден менять направление движения, и для него действует п.10.1!
Если край проезжей части менял направление относительно собственно дороги - то именно водителю бетоновоза для движения вдоль этого края необходимо было менять направление. То, что бетоновоз двигался как можно правее, не означает, что когда не стало возможности двигаться там же и так же, он не менял направление. Далее, какое же это взаимное перестроение, если, во-первых, полосу никто не меняет, а во-вторых, какое же взаимное, если один маневрирует, а другой продолжает двигаться прямолинейно? P.S. По Вашей логике,объезжающий "партизанский дуб" имеет преимущество, там же изгибается край проезжей части?
VladimirS 06.11.2011 18:37 пишет: да я езжу на концерты, на которые вы "коренные киевляне") (некоторая часть) даже имея возможности приехать на метро )) не знаете о таких возможностях.
В ответ на: Я в свое время работал с этим контингентом- водителями маршруток и бетономешалок,и знаю о чем говорю, так что рот закрой пожалуйста ..... Щенок -фильтруй свои речи
vvlaw 06.11.2011 20:04 пишет: Какая разница, к аварийному выезду или нет? И то,и другое - препятствие, которое возникает именно перед едущим справа, который для объезда этого препятствия вынужден менять направление движения, и для него действует п.10.1!
лековушка не в полосе 11.10. На дорогах, проїзна частина яких поділена на смуги руху лініями дорожньої розмітки, забороняється рухатися, займаючи одночасно дві смуги. Наїжджати на переривчасті лінії розмітки дозволяється лише під час перестроювання. 10.3. У разі перестроювання водій повинен дати дорогу транспортним засобам, що рухаються в попутному напрямку по тій смузі, на яку він має намір перестроїтися.
За одночасного перестроювання транспортних засобів, що рухаються в одному напрямку, водій, який знаходиться ліворуч, повинен дати дорогу транспортному засобу, що знаходиться праворуч.
vvlaw 06.11.2011 20:04 пишет: Какая разница, к аварийному выезду или нет? И то,и другое - препятствие, которое возникает именно перед едущим справа, который для объезда этого препятствия вынужден менять направление движения, и для него действует п.10.1!
лековушка не в полосе
Его туда "выдавил" Камаз. по снимкам с видео- пробок- Пежо постоянно двигалось не пересекая прерывистую полосу слева от себя, я думаю если бы в этой ситуации на настоящего знатока ПДД едущего на Форде- двинулся справа камаз- очко бы рвануло руль форда- влево. Несмотря на ПДД ))
VladimirS 06.11.2011 20:21 пишет: я думаю если бы в этой ситуации на настоящего знатока ПДД- двинулся справа камаз- очко бы рвануло руль форда- влево. Несмотря на ПДД ))
камазы боком не ездят На экзамене по вождению: - Даю вводную. Вы управляете движущимся транспортным средством. Впереди перед вами неожиданно возникают две человеческие фигуры - старушка и девочка. Кого будете давить? - Гм... Ну, это... Старушку. - Тормоз. Тормоз давить надо!
В ответ на: 12.3. У разі виникнення небезпеки для руху або перешкоди, яку водій об'єктивно спроможний виявити, він повинен негайно вжити заходів для зменшення швидкості аж до зупинки транспортного засобу або безпечного для інших учасників руху об'їзду перешкоди.
Ты тоже любитель в з****у лезть? Тебя ведь не трогают -чего ты ногами сучишь ?
мне интересно что раньше произойдет ты вспомнишь о культуре, ты ведь на концерты ходишь или тебя забанят
Не только на концерты ,и на футбол и на выставки ,и за покупками- я езжу постоянно , и много езжу по Киеву, и утром, и днем и вечером, и ночью )и в Россию и Беларусь ,до 80 000 км за год. А не так как "Истинные знатоки ПДД" , особенно те которые с утра на работу и вечером домой и за год 7 000 км по киеву ) одним маршрутом.
Вот тот же участок дороги. Правда другое ДТП и на другой стороне дороги. Но все же... Объясните плиз, за счет чего идет сужение дороги? За счет тротуара, или за счет разделительной полосы? Обратите внимание, что практически все кто двигался по траектории, по которой двигалась бетономешалка - ушли вправо на мост
VladimirS 06.11.2011 20:21 пишет: я думаю если бы в этой ситуации на настоящего знатока ПДД- двинулся справа камаз- очко бы рвануло руль форда- влево. Несмотря на ПДД ))
камазы боком не ездят
Как видишь из этого топика -ездят еще как ) а насчет п12,3 я высказывался раньше, что в этой ситуации, водитель пежо не мог предвидеть опасность -"яку водій об'єктивно спроможний виявити"- что камаз- резко вывернет руль влево и попытается вклинится перед ним в поток.
а насчет п12,3 я высказывался раньше, что в этой ситуации, водитель пежо на мог предвидеть "яку водій об'єктивно спроможний виявити" что камаз- резко вывернет руль влево и попытается вклинится перед ним в поток.
параллельно бортами - это камаз- резко вывернет руль влево и попытается вклинится перед ним в поток.
Конечно, после контакта с бетоновозом, который намного превосходит по массе, её тоже несколько развернуло Кстати, до разметки она не доехала. И какое же это ВЗАИМНОЕ перестроение?