Напоминаю речь идет о воздушном фильтре, не о салонном.
Воздушный делается из спец. ворсистого материала, похожего на бумагу + пропитка смолой, чтобы волокна не слипались от влаги. Принцип салоннного и воздушного одинаков по смыслу работы.
Короче говоря, газированный уайт-спирит. Ничего волшебного. Итого, смазку больше вымывает, чем смазывает)))
Как народ любит подхватывать псевдокрасивые фразы Откуда вымывает в реальной жизни? Из смазанного другими видами смазок механического узла? Так в такие смазанные узлы никто вэдэшкой и не брызгает. Незачем. Если же некий механический узел закис и заклинил, то это означает, что смазки в нем нет. Вымывать нечего. После брызгания вэдэшкой всегда остается тонкая пленка смазки. Той самой, которая входит в состав вд-40. И она никуда не девается. Есть куча мест, в которых нужна именно такая тонкая пленка смазки и не более. Всю дорогу брызгал и брызгаю в замки, разнообразные петли/навесы, закисшие резьбовые соединения.. После этого все работает, не закисает, тонкая пленка смазки присутствует
Напоминаю речь идет о воздушном фильтре, не о салонном.
А салонний фільтрує не повітря?
Напоминаю речь идет о воздушном фильтре, не о салонном.
А салонний фільтрує не повітря?
ВД моментально не высыхает это не спирт и оставляет жирный след..
Через який повітря практично не проходить. Правду кажучи і пилюка теж
Только "нулевики" надо смазывать и не ведешкой а спец. маслом. Так что если мастер брызгает всякими жидкостями на ваш новый фильтр можете смело дать ему в глаз.
Короче говоря, газированный уайт-спирит. Ничего волшебного. Итого, смазку больше вымывает, чем смазывает)))
Как народ любит подхватывать псевдокрасивые фразы Откуда вымывает в реальной жизни? Из смазанного другими видами смазок механического узла? Так в такие смазанные узлы никто вэдэшкой и не брызгает.
Если туда не брызгаешь ты, то это не значит, что все остальные тоже не брызгают. Полно народу уповают на вэдешку, как на универсальную смазку. Зайди в любой магазин и спроси- послушай, какие знания продавцы несут в массы. Уайтспирит + легроин + легкие фракции + ПАВ = универсальная смазка?
Только "нулевики" надо смазывать и не ведешкой а спец. маслом. Так что если мастер брызгает всякими жидкостями на ваш новый фильтр можете смело дать ему в глаз.
Если туда не брызгаешь ты, то это не значит, что все остальные тоже не брызгают. Полно народу уповают на вэдешку, как на универсальную смазку. Зайди в любой магазин и спроси- послушай, какие знания продавцы несут в массы. Уайтспирит + легроин + легкие фракции + ПАВ = универсальная смазка?
Так есть ли смысл брызгать вдешкой и специальными маслами на обычный фильтр не нулевого сопротивления?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
