Кстати, есть ещё Чери Кимо на автомате. Машина заметно больше Матиза и выглядит получше. Правда, новая немного не вписывается в бюджет, зато никаких доп вложений. Должен сказать, что на китайцах мне ездить не приходилось, даже пассажиром, поэтому ничего хорошего о них сказать не могу, плохого, впрочем, тоже. Просто обращаю внимание, что есть и такой вариант. Неужели так необходимо при таком бюджете упираться в автомат? Если на автомате не зацикливаться, круг выбора значительно расширится, и можно будет смотреть на машины, куда более интересные, чем на автомате.
+1 Автомат вгоняет в очень ограниченный выбор. Купите механику, не надо ее боятся. Через 2 года продадите эту и добавив возьмете нормальную машину с автоматом.
Не то, чтобы сильно боялась , училась я на механике и неплохо получалось, но после водила по доверенности машину сестры-автомат. Но так как опыта у меня не очень, и брать машину я буду брать 3-5 раз в месяц, действительно смущает быть на дороге "блондинкой"
Не то, чтобы сильно боялась , училась я на механике и неплохо получалось, но после водила по доверенности машину сестры-автомат. Но так как опыта у меня не очень, и брать машину я буду брать 3-5 раз в месяц, действительно смущает быть на дороге "блондинкой"
А Вы первые несколько месяцев берите почаще и я думаю через 3-4 месяца перестанете быть "блондинкой". Именно сейчас в начале пути важно наездить опыт на механике, что бы в будущем вы были универсальный водитель, который может сесть на любую машину (особенно сейчас, когда уже не нужны доверенности). А потом купите себе автомат.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
