Начитавшись отзывов и пройдя Базовый курс 1-го уровня, решила и я оставить свой отзыв, может кому-то пригодится. Из положительного: После тестирования, которое проводил Алексей, один из инструкторов АЛЬФА-ЩИТ, желание пройти курсы только увеличилось, я поняла, что меня действительно хотят научить хорошо ездить. И вот, взяв отпуск на две недели, начались мои занятия. А теперь об отрицательном: Из-за отъезда Алексея, моим обучение занимался Виктор Николаевич. Скажу честно, к занятиям я отнеслась со всей ответственностью и желанием хорошо научится управлять автомобилем. Мое первое занятие началось 22 августа и проходило как «впитывание чего-то нового и интересного», но дальше все напоминало как «отрабатывание времени» инструктором. Занятия проходило монотонно, как «пишет книга»: тренажер + езда на площадке. Сначала мне показывают, как проехать змейки, потом я тренируюсь их проехать, а инструктор гуляет на площадке (зачастую разговаривая с сотрудниками, либо по мобильному телефону), лишь изредка поглядывая в мою сторону и особо не заморачиваясь, получила задание – езжай, отрабатывай, не получается – мучайся, пока не надоест. Но все же я, с горем пополам, некоторые навыки получила, хотя хотелось бы значительно большего. Я улучшила парковку, научилась ездить по трем змейкам передним и задним ходом, научилась проходить квадраты по кругу, правда делаю это очень медленно. Так же в конце одного из занятий минут пятнадцать я тренировалась тормозить на асфальте, с разброшенной крошкой, имитирующей скользкое покрытие, и в конце пару занятий пыталась тормозить перед препятствием. Вот вроде и все, что очень далеко от расписанной в курсе программы. Но полностью пройти курс я не смогла. Четыре занятия нам пришлось отменить: два по моей просьбе (возила отца в больницу), два по инициативе Виктора Николаевича (ему нужно было на похороны). Все мы живые люди и друг друга поняли. Мой отпуск закончился, и отрабатывать пропущенные занятия мне пришлось, совмещая с работой, что было достаточно проблематично. Два занятия прошли как обычно. На третье занятие Виктор Николаевич договаривался уже нехотя, мол у тебя же осталось только одно занятие…, может думал его не проводить, но мы его все же провели. Сначала, как обычно, был тренажер, а потом предложили самой отрабатывать то, что я считаю мне больше нужно и ничего нового. Ну и как в предыдущие занятия, участие инструктора заключались только в его присутствии на площадке. По сути, деньги заплачены только за аренду площадки и присутствие (вдалеке инструктора). Хочу напомнить, что стоимость двух часового занятия - 390 грн и хотелось бы за эти деньги получать не только присутствие инструктора на площадке, но и участие в процессе и помощь, при необходимости. Но вот только это было девятое занятие, а оплачен был полный курс 10 занятий, просто Виктор Николаевич, уже, почему-то доложил руководству, что было проведено занятие, которого не было. Я начала настаивать на проведении этого занятия, на что инструктор согласился, при условии, что мы проведем его, когда он вернется после двухнедельного отпуска, пообещав связаться со мной. Это было в 20-х числах октября... То ли отпуск затянулся, то ли давать обещания и не выполнять их это в норме, не знаю... Но, как Вы наверно уже догадались, никто со мной не пытался связываться и по сей день. Вот так заплатив за 10 занятий 3900 грн, а отъездила только девять. Особой эффективности от курсов, при всем старании с моей стороны, замечено не было. Конечно, рекомендовать я эти курсы, за такие деньги, никому не могу! Вреда они не принесли, но и пользы от них получила не много. Ну а если Вы все-таки решились повысить свое авто мастерство с «АЛЬФА-ЩИТ», то тщательней относитесь к выбору инструктора, который был бы заинтересован научить именно Вас хорошо управлять автомобилем и уверенно чувствовать себя на дороге. Заранее согласовывайте, какие навыки Вы сможете приобрести, как будете отрабатывать занятия, которые пришлось перенести не только по инициативе инструктора, ведь у Вас тоже могут возникнуть уважительные обстоятельства.
я тоже пошла на курсы только после очень хороших отзывов.... А свой отзыв сначала хотела оставить только у них на сайте, но получилось как то длинно, а там ограничено количество знаков. Поэтому написала все вкратце и добавила ссылку с этой страницы. Вот только на сайте одни хорошие отзывы, а мой негатив так и не появился
ttany@list.ru 08.12.2011 13:02 пишет: я тоже пошла на курсы только после очень хороших отзывов.... А свой отзыв сначала хотела оставить только у них на сайте, но получилось как то длинно, а там ограничено количество знаков. Поэтому написала все вкратце и добавила ссылку с этой страницы. Вот только на сайте одни хорошие отзывы, а мой негатив так и не появился
Насколько я видел их описание "первого базового курса" программа там довольно насыщенная. И за 20 часов по сути не решаемая. Т.е. возможно подразумевалось что клиент имеет некий базовый уровень подготовки, и инструктор - лишь отшлифует некие имеющиеся навыки, или покажет что-то новое, что клиент будет отрабатывать таки сам... Если уровень базовых навыков недостаточен, то понятно что никто не будет отрабатывать например переставку, комбинированное торможение или скоростное руление одной рукой. Все это есть в программе этого курса, но чем-либо похожим с вами инструктор разве занимался? Так что тут возможно был выбран неправильный таки курс, или просто таки не повезло с инструктором, в плане взаимопонимания
А почему не предположить что написал ТС реально??? А то все написавшие в этой ветке ищут "отмазки" для Альфа-щита. Со слов одной подруги, ее знакомая ходила туда же и пока не поругалась, тоже ничему не обучали точно такой же инструктор был и точно так же 2 урока хотел замутить и не провести.
В ответ на: А почему не предположить что написал ТС реально???
а я к примеру в этом и не засомневался. потому и предложил написать на сайт "альфа-щита", потому как сталкивался с этой конторой и имею о ней положительные отзывы. еще бы наверно было бы действенным написать электронное письмо с изложением всего случившегося на альфа-щит. со ссылкой на топик. если они удаляют отрицательные отзывы - критику они точно не любят
В ответ на: точно такой же инструктор был и точно так же 2 урока хотел замутить и не провести
Andrey_big 08.12.2011 13:56 пишет: А почему не предположить что написал ТС реально??? А то все написавшие в этой ветке ищут "отмазки" для Альфа-щита. Со слов одной подруги, ее знакомая ходила туда же и пока не поругалась, тоже ничему не обучали точно такой же инструктор был и точно так же 2 урока хотел замутить и не провести.
Так может и реально написал ТС, кто-же спорит... Другой вопрос - почему так получилось. А получится так оно могло от всяких разных причин на самом деле.
lh2 08.12.2011 13:16 пишет: Насколько я видел их описание "первого базового курса" программа там довольно насыщенная. И за 20 часов по сути не решаемая. Т.е. возможно подразумевалось что клиент имеет некий базовый уровень подготовки, и инструктор - лишь отшлифует некие имеющиеся навыки, или покажет что-то новое, что клиент будет отрабатывать таки сам...
На самый начальный курс (кажется, он у них называется "Первые километры") у них же пишется, что никаких навыков от обучаемого не требуется. Поэтому я свою жену тоже сначала туда отправил - еще до практических занятий в автошколе. По результатам, могу лишь подтвердить общую тенденцию, изложенную в первом посте. Если вкратце, то реальные занятия не соответствуют заявленной программе обучения, а роль инструктора в том занятии на автодроме, которое я наблюдал, была и правда чересчур пассивна. Такими темпами моя жена даже не слышала о понятии "разгрузка осей и сторон", а не то, что отрабатывала это на автодроме.
О квалификации тех инструкторов, которые проводят занятия в городе (два занятия из десяти, согласно программе обучения) можно судить из фразы инструктора моей жены, которую он сказал при первой посадке за руль его машины в городе: "Забудьте все, чему вас учили на автодроме: в городе вам это не пригодится". Дальше в процессе обучения он пресекал попытки жены переключиться на третью передачу, т.к. из наложенного им же запрета разгоняться быстрее 40 км/ч следует, что первых двух передач достаточно.
В общем, по опыту моей жены, курс "Первые километры" бесполезен, хотя и недешев. Единственное, чему полезному там учат - это технике руления... но потом в автошколе этот навык намертво выбивают, потому что не хватает главного: он не успевает укорениться в рефлексах до конца "практических занятий".
От отзыв таки показателен "Альфа" - это типа бренд,а потому люди там давно решили,что стали гуру. А народу оно не сильно полезно. Впрочем,я бы с трети покатал по городу курсантов И уверен,что толку было бы больше
"Альфа" - это типа бренд,а потому люди там давно решили,что стали гуру.
люди чувствуют власть и ажиотаж по этому и борзеют, это психология, типа мы дартаньяны, а все...какашки, у нас на рынке овощном троещинском на который со всего Киева ездили люди, так стояло куча фур с арбузами цена падала и падала, потом убрали оставили 1 фуру цена сразу выросла в 2 раза, потом фур стало 3, но продавцы тупо посылали покупателей если кто-то возмущался на выросшую цену, так как монополия ёп их мать.
Вот и у меня вызывают сомнения необходимость этих курсов, особенно для женщин. "...он не успевает укорениться в рефлексах..." - и это факт! А если не укоренилось, то улетучилось спустя непродолжительное время, ксати вместе с деньгами и напрасно потерянным временем.
ASTON 09.12.2011 11:01 пишет: Вот и у меня вызывают сомнения необходимость этих курсов, особенно для женщин. "...он не успевает укорениться в рефлексах..." - и это факт! А если не укоренилось, то улетучилось спустя непродолжительное время, ксати вместе с деньгами и напрасно потерянным временем.
Я не готов согласиться в полной мере, а уверен только в бесполезности начального курса. Для женщины или мужчины, которые уже имеют начальный опыт, права и возможность ездить с целью укоренения полученных навыков - вполне допускаю полезность этих курсов... только пока остается сомнение в адекватности инструкторов. Ибо, повторюсь, из того, что я наблюдал, в первую очередь следуют две вещи: - реальные занятия не соответствуют программе обучения; - роль инструкторов в процессе обучения чрезмерно пассивна.
Я прошла в Альфа щите 2 курса. Осталась довольна. Да первый курс немного "вялый", всё тупо и монотонно, но это сделано для того что бы довести Ваши движения до автоматизма. На последнем занятии у нас был тренажёр перевёрнутой машины, т.е. висишь головой вниз на ремне и надо себя безопасно извлечь, интересно....но стрёмно. Первый курс вёл Евгений Михайлович, супер позитвный человек. Второй курс прошла с Алексеем, он профессионал ещё и психолог немного. Вот здесь уже начался драйв, всё на время проходили, чем быстрее тем лучше.Здесь были уже и "полицесйкий разворот", и разворот задним ходом, и повороты под 90 градусов в условиях скользкого покрытия и парковка с ручником....самые хорошие воспоминания остались.
Проходила курсы в Альфа-Щите в 2008 году. Осталась ОЧЕНЬ довольна. Инструктор - Евгений Михайлович был. Если до курсов заднюю передачу просто боялась включить (собственно из-за этого и пошла), так после курсов никаких проблем нет.