Раньше как-то полагался на чутье ))) интуицию и встречные "блым-блым", но после новости о том, что гайцы с "визирями" уже ловят на ходу, всерьез задумался о радар-детекторе. Хотелось бы обсудить, услышать мнения реальных пользователей - что стоит покупать, что нет, почему и т.д...
TiamaT 14.12.2011 12:43 пишет: Раньше как-то полагался на чутье ))) интуицию и встречные "блым-блым", но после новости о том, что гайцы с "визирями" уже ловят на ходу, всерьез задумался о радар-детекторе. Хотелось бы обсудить, услышать мнения реальных пользователей - что стоит покупать, что нет, почему и т.д...
единственный РД который может помочь в ситуации "Визирь сзади- на ходу"- это V1, т.к у него есть стрелки на дисплее которые показывает направление источника сигнала, и даже по тому какая стрелка моргает (впереди или сзади)- можно понять откуда идет "опасный" по мнению V1- сигнал. Это в случае :заправка с раздвижными дверями впереди, а сзади в потоке менты с включенным Визирем. Никакой другой РД- ничего подобного "не умеет" - отсюда простой вывод-только V1 )
Пользую Escort Passport 8500 (обычный, не ЕВРО). Мониторит на 360 градусов, направление сигнала не показывает, но только вот сигнализирует на раздвижные двери и радары ну уж очень по разному, так что никак не перепутаешь. Да и что V1 направление сигнала показывает, он же тебе не рассажет то ли встречников торбят то ли тебя сзади патруль фотографирует. Кстати в купи-продайке б/у Эскорт совсем недавно был незадорого.
не обманывайте себя, эскорт и прочие (кроме валика) мониторят на 360 только лазер. да, они могут поймать отраженный сигнал от впереди идущих авто или зданий, но дальность будет слабенькая. уж лучше поставить еще один РД (недорогой) и направить назад, если нет денег на В1.
да ладно....на всех антирадарах написано 360 град....
я сам езжу с дешевой коброй, года 2 назад покупал, бл... пищит на все...в городе выключаю....а в дальние поездки брал -нормаль....не все ловит но пару раз спасла от гайцев с феном.
SlowSub 14.12.2011 15:47 пишет: да ладно....на всех антирадарах написано 360 град....
Так ведь это лазер на 360, а Визир в К-диапазоне вроде как пашет. Поправьте меня, кто знает (я давно очень темой не интересовался), но вроде как там рупорная антенна внутри, т.е. - в значительной степени направленная. Еще раз сорри за возможный ламеризм (когда-то еще в техникуме сам пытался РД собрать - так он точно с рупором был).
почитай внимательно, что именно ловится на 360 (а это только лазер, т.к. фотодиоды дешевые и их лепят на крышку). рупорная антенна РД направлена вперед и имеет достаточно узкую диаграмму направленности (около 30 градусов). В1 единственный РД, у которого есть 2я антенна назад.
В ответ на: Alerts have been reported to be given as far away as 3 miles on flat terrain. Obviously, this decreases dramatically on hills and curvy roads. The Escort Passport 8500 includes a 360 degree radius of radar and laser detection so that it can find threats even if they are behind you.
Кто-то разве еще верит рекламным слоганам? Видно же рупорную антенну, и не надо сильно шарить в СВЧ-технике, чтобы понимать, что она имеет узкую направленность.
TiamaT 14.12.2011 12:43 пишет: Раньше как-то полагался на чутье ))) интуицию и встречные "блым-блым", но после новости о том, что гайцы с "визирями" уже ловят на ходу, всерьез задумался о радар-детекторе. Хотелось бы обсудить, услышать мнения реальных пользователей - что стоит покупать, что нет, почему и т.д...
единственный РД который может помочь в ситуации "Визирь сзади- на ходу"- это V1, т.к у него есть стрелки на дисплее которые показывает направление источника сигнала, и даже по тому какая стрелка моргает (впереди или сзади)- можно понять откуда идет "опасный" по мнению V1- сигнал. Это в случае :заправка с раздвижными дверями впереди, а сзади в потоке менты с включенным Визирем. Никакой другой РД- ничего подобного "не умеет" - отсюда простой вывод-только V1 )
+ адин Сейчас прошу В1 из штатов знакомых за 400 баксофф притарабанить.
есть более гуманный для бюджета вариант - ставить 2 РД - вперед и назад причем, назад можно и дешевый какой-то, а вперед посильнее. хвалят марку Conqueror - http://www.autoaudio.com.ua/product/conqueror-vp-508/ - по дальности почти с В1 наравне, но значительно дешевле. (инфа из форума - http://www.rd-forum.ru/conqueror/ - там есть тесты, отзывы и т.д.)
может я чего не понимаю, но вообще-то нафига назад радар? неужели вы не увидите гайцов в зеркало? ну а с визирем они или нет - какая нафиг разница? не нарушать скоростной режим - и пусть себе едут. а додолбутся - смотрим серию снимков или видео. тут больше видеорегистратор с GPS полезен будет, чем детектор.
Buxx 15.12.2011 13:40 пишет: есть более гуманный для бюджета вариант - ставить 2 РД - вперед и назад причем, назад можно и дешевый какой-то, а вперед посильнее.
Эта идея уже много где "звучит". И, ИМХО, довольно здравое решение.
кроме скорости гайцы могут снимать еще и кино о нарушениях разметки, перестроениях без поворотников и прочих шалостях. а РД предупредит (если радар будет включен) существенно раньше, чем заметишь гоблинов в зеркало, и т.о. даст большую фору тебе.
предупредит... кто знает... я и так стараюсь видеть обстановку сзади не меньше чем впереди. так как в движении нужно оценивать обстановку с учётом ситуации по кругу от авто. поэтому честно особо не вижу смысла чтобы радар ловил сзади. поначалу увидев тему хаинтересовался, но потом задумался.
снимать издалека они не будут, а соблюдать правила - разметку, знаки и повроты, кроме того скорость - всёаки надо и когда ГАИ рядом нету... а подъедут ближе - будут уже в поле зрения, надеюсь.
кроме того - визирь им сигнализирует именно о нарушении скоростного режима. там есть особый режим патрулирования. а вот как колесо разметку пересекло - нет, да врядли они на это будут смотреть.