А можна в двох словах, про що саме пишуть в підручниках?
В підручниках пишуть, що люмен - це одиниця енергії світлового потоку. Енегія світлового потоку складається з суми енергій фотонів. Тому, якщо взять два джерела по 2000 люмен, і додати їх випромінення, то воно просто арифметично додасться. На освітлену подвійною лампою поверхню буде падати подвійна кількість фотонів за той же час.
Візуально це не виглядає, як подвоєння яскравості лише тому, що людське око має нелінійну характеристику чутливості. Але чисельно це саме сума двох світлових потоків.
В теме разбираюсь слабо, но вот радио в машине каждое утро мне предлагает купить Пежо со светодиодными фарами. Это то, о чем идет обсуждение? Значит уже не только на лексусах и аудях? А также в метро видел светодиодные лампочки (лампочки пишу потому что там несколько кристаллов, а не один) с цоколем как у для фар, стоимость одной штуки 997 грн. Это оно или что-то другое?
Нет, это не те фары. Это лампы ходовых огней и стоп сигналы, фары у Пежо обыкновенные.
два светодиода P7 стабильно работающие при токе около 2200 мА и потребляющие оба в целом 15 ватт не могут стать полноценной заменой ксеноновой лампочке, но почти сопоставимы по характеристикам галогенной лампочке.
Вот человечек потрудился провел кучу тестов самодельных LED ламп http://www.ledf.ru/
Мне кажется, что эта модель - новинка и пока еще не продается. По крайней мере впоиске ничего внятного не обнаружил. А так, наверняка кто-то (и возможно не один) возит продукцию этого производителя, если судить по широкому ассортименту относительно дешевых противотуманок, фар дальнего света и т.п. в рознице. И почему эти люди не пишут у нас в "рекламе"?
два светодиода P7 стабильно работающие при токе около 2200 мА и потребляющие оба в целом 15 ватт не могут стать полноценной заменой ксеноновой лампочке, но почти сопоставимы по характеристикам галогенной лампочке.
Вот человечек потрудился провел кучу тестов самодельных LED ламп http://www.ledf.ru/
Велике дякую!
Як я і підозрював, вузькоокі брати наші не сплять, і скоро такі фари будуть на кожному кроці. Будемо шукати, хто возить. Дякую.
Так, питання часу. Час, здається, ще трошечкі не настав - поки гранди автосвітла не випустять моделі, що стануть відносно розповсюдженими і на яких буде відпрацьована технологія, далекосхідні виробники не матимуть, з чого копіювати. Ну, як ще буквально декілька років тому було із ксеноном - зараз вже є відносно непогані и відносно дешеві катадіоптричні прожектори, але з'явилися вони не так вже і швидко. Вважається, що ксенон був вперше впроваджений у 1991 році, а коли з'явились китайськи прожектори?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
