ura71 29.12.2011 13:05 пишет: а мы их секретным оружием (GooGle) кто дешевле тот и выиграл !!! только смотреть тачку с пристрастием!!! и чтоб все отметил в карточке, проверить!!! а то они потом посмотрят и качели будут, и я тебя уверяю фиг ты усидишь на них . а к арабескам (хоть там и дешевле) мы решили не ходить
Брал в апреле-мае 2011. Права прошли, но уже на грани фола - был вопрос, а где дата окончания срока действия. Отмазался, что у нас всегда так и было и что год назад у них же брал. Хотя был неправ. Наши приняли постановление с год назад, что для поездки за границу надо поменять на международного образца, с указанием срока действия (вроде, 10 лет максимум). Машинку брали в Сиксте. Местные были шокированы как дешево она нам обошлась. Что удешевило - заказ через инет заранее (за 40 дней минимум) и уточнение какие даты считаются в этой прокатке высоким сезоном (и, соответственно, его постарался брать по-минимуму). Из всех известных брендов прокатных контор Сикст на тот момент дал самую низкую цену. В принципе, как и за год до того. А еще годом ранее выбрали Херц. Местные конторы, вроде, можно найти дешевле. Обязательно наличие карточки с именем владельца и номером, написанными выпуклым шрифтом (эмбоссированная), не виза электрон или маэстро. На ней должна быть доступна для блокирования достаточная сумма (мы брали почти минимальный класс машины - на карте надо было что-то вроде $1000-1200). При этом пришлось отзвонить в банк и повысить дневной лимит оплаты по карте. С необходимостью карты столкнулись - обойти почти никак. При получении машины обязательно сделать внешний осмотр и заставить выдающего отметить все царапины. Последняя машина была несильно поцарапана со всех сторон, отметили не все. Если бы не настоял - платил бы при возврате за чужие грехи. Вроде все. Будут еще вопросы - спрашивайте.