Urka 06.01.2012 13:56 пишет: Леша, это ты, или Вадим твой акк ломанул?
Не, Вадим прийдьот - сам расскажит "пачом белый хлеб"
По сути - наименьшая "вина" в данном ДТП - это у сбившего. Остановившиеся авто создали предпосылки для пешиков, чем те, по тупости, незамедлительно воспользовались. При этом нарушение ПДД как у первых, так и у вторых. Водитель сбившего авто был в своём праве и ни один пункт ПДД не обязывал его чего-то предпринимать, кроме - когда ему была ОБЪЕКТИВНО видна угроза ДТП. И если судить его за ПРАВОнарушение, то только - доказав, что "объективно видел и мог предотвратить, но не предпринял...". И - только!
В ответ на: Когда бетонный блок - возникают ОБЯЗАННОСТИ, сформулированные в ПДД. Здесь - КАКИЕ?
В ответ на: 2.3. Для забезпечення безпеки дорожнього руху водій зобов'язаний:
б) бути уважним, стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну
Был внимательным? Следил за дорожной обстановкой? Реагировал на ее (дорожной обстановки) изменение? Дорога - прямая, остановившиеся машины было видно издалека.
В ответ на: 18.2. На регульованих пішохідних переходах і перехрестях при сигналі світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
Нигде в правилах не сказано, что дать дорогу нужно только тем пешеходам, которые пошли на свой зеленый. Наоборот, сказано, что дорогу нужно дать ВСЕМ, КТО ЗАКАНЧИВАЕТ переход (без учета того, на какой сигнал светофора переход был начат).
ХВАТИТ СТОЛЬКО ОБЯЗАННОСТЕЙ?
UPD. Ссылку на п.18.4 удалил, т.к. к данной ситуации она не относится
В ответ на: 18.2. На регульованих пішохідних переходах і перехрестях при сигналі світлофора чи регулювальника, що дозволяє рух транспортним засобам, водій повинен дати дорогу пішоходам, які закінчують перехід проїзної частини відповідного напрямку руху і для яких може бути створена перешкода чи небезпека.
Нигде в правилах не сказано, что дать дорогу нужно только тем пешеходам, которые пошли на свой зеленый. Наоборот, сказано, что дорогу нужно дать ВСЕМ, КТО ЗАКАНЧИВАЕТ переход (без учета того, на какой сигнал светофора переход был начат). Конечно, можно возразить, что водитель не видел педестрианов, но тогда он должен был следовать этому:
В ответ на: 18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом зменшує швидкість чи зупинився транспортний засіб, водії інших транспортних засобів, що рухаються по сусідніх смугах, повинні зменшити швидкість, а в разі потреби зупинитися...
18.4 не катит, патамушта там речь идёт о НЕРЕГУЛИРУЕМОМ переходе. И Алексус об этом уже писал
Если следовать этой логике, то нужно любой перекресток или переход на свой зеленый проезжать 20км/ч - а вдруг высочит тело "заканчивающее переход"? Ты же обязан его пропустить.
"стежити за дорожньою обстановкою, відповідно реагувати на її зміну"
Что невідповідного совершил сбивший?
В ответ на: Нигде в правилах не сказано, что дать дорогу нужно только тем пешеходам, которые пошли на свой зеленый. Наоборот, сказано, что дорогу нужно дать ВСЕМ, КТО ЗАКАНЧИВАЕТ переход (без учета того, на какой сигнал светофора переход был начат).
Я тебе напомню:
1.4. Кожний учасник дорожнього руху має право розраховувати на те, що й інші учасники виконують ці Правила.
Это означает, что двигаясь на свой зелёный, водитель ВПРАВЕ рассчитывать на то, что сдуру не остановятся автомобили и на свой красный ему под колёса не ломанутся пешики из-за всё тех же автомобилей. А обязанность их ПРОПУСТИТЬ или, в данном случае - НЕ ЗАДАВИТЬ возникает тогда, когда он объективно может видеть тех самых пешиков, а не ПРЕДПОЛАГАТЬ их появление.
Ну и насчёт 18.4 -специально для слепеньких:
18.4. Якщо перед нерегульованим пішохідним переходом
В ответ на: Это означает, что двигаясь на свой зелёный, водитель ВПРАВЕ рассчитывать
Ты же как-то тут писал, что пешеходы бывают глухие, слепые, больные, кривые, дети и еще какие-то. И всех надо учитывать Даже пост можно найти, если хорошо поискать.
Угу, а для тебя это открытие? Если пешик на переходе, ты не имеешь права его давить, сколько не возмущайся...
К тому же,
В ответ на: 12.2. У темну пору доби та в умовах недостатньої видимості швидкість руху повинна бути такою, щоб водій мав змогу зупинити транспортний засіб у межах видимості дороги.
Из ролика видно, что водитель затормозил намного дальше "меж видимості дороги". Значит, к тому же, неправильно выбрал скорость движения...
Конечно, я сомневаюсь, что водитель успел бы затормозить, даже если бы двигался 40 км/час, но все же...
В ответ на: Это означает, что двигаясь на свой зелёный, водитель ВПРАВЕ рассчитывать
Ты же как-то тут писал, что пешеходы бывают глухие, слепые, больные, кривые, дети и еще какие-то. И всех надо учитывать Даже пост можно найти, если хорошо поискать.
Там речь шла о НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ ПП, где и у пешиков и у водителей несколько иные правила проезда\пробега, нежели на РЕГУЛИРУЕМЫХ СВЕТОФОРАМИ.
Djoys 06.01.2012 14:26 пишет: Совершенно правильно. Судя по разметке пешеходный переход не регулируемый. А на нём согласно правил пешеход имеет безусловный приоритет.
Что правильно? А как ты определил, что переход "не регулруемый"?
у меня такое ощущение, что там гиблое место, хотя в мистику не верю. и даже если поставят подземный переход, ничего не изменится, будут перебегать. добавят отбойник - будут и через него лезть. сделают туннель для машин - и то через него будут пытаться перейти
а по теме - у водилы было мало шансов увидеть пешеходов, но остановившиеся на зеленый машины ДОЛЖНЫ были его насторожить, чтобы он сбросил скорость.
В ответ на: Там речь шла о НЕРЕГУЛИРУЕМЫХ ПП, где и у пешиков и у водителей несколько иные правила проезда\пробега, нежели на РЕГУЛИРУЕМЫХ СВЕТОФОРАМИ.
Ну, процесс может быть и разный. Только если в результате мы увидим тот же результат, что и на видео, то об этих тонких тонкостях ни один даже не вспомнит.