slysenko 16.01.2012 21:58 пишет: Понятно что французкие инженеры с видом дорожного покрытия "слякоть с солью и понакиданным дворниками снегом пусть раскатывают" не знакомы, но всё-таки хочется кнопочку отлючения ABS для такой слякоти. А то он тупо не дает колесу нырнуть и зацепится за асфальт.
В голове себе отключи АБС - в смысле топчи педаль так, как будто АБС нету. Эффект аналогичный - на миксте и сыпухе тормозит эффективнее АБС-ного "нажать до упора и ждать"
Mangust 16.01.2012 12:54 пишет: а шо, кто-то ждал снега?
Я ждал и дождался Кататься надо спокойнее!!! Зато какая вокруг красотищщщааа!!!
Ты вообще о чем? В первые же пару часов после начала снегопада город превратился в классическую картину "зимние киевские дороги": на полотне - мокрая каша, вдоль обочины - по полтора метра грязновато-белого снега с переходом в более темным оттенкам ближе к остаткам проезжей части. Даже вне дороги, вообще вне улицы - и там поверхность снега уже грязная.
SITH 17.01.2012 16:36 пишет: Стрелка показывает - жми нежно или выдавит все накуй) А фильтра масляные отстрелянные не видели на турбомоторах? )) А турбы с маслянным голоданием? а я видел.
А что, кто-то ратует ездить на 8 тыс. оборотах на холодном движке? Я всех этих ужасов не видел, двигатель пользую аккуратно, не курю, с охраной не треплюсь, смысла греть 15 минут не вижу никакого.
В Калиновке на окко фура съезжала заправиться. Съезжала осторожно - за ней все стояли и поглядывали а бы в зад никто не приехал. Теперь, когда дорогу подняли, там как на детской горке в в горнолыжном курорте. Тоже за ней решил заехать - только включил поворотник - смотрю фура бодренько так заруливает - потом чуть поднесло - и стала как раз в миллимитраже от колоны между третьей и второй колонкой.
Трассу почистили. Ездил по полям и стоянкам не чищенным для сравнения на Спортадже, Фронтере и Фортунере. Все таки японская электроника и раздатка рулят.
Disnake 17.01.2012 15:35 пишет: я в воскресенье видел чувака, у которого даже боковые зеркала были залеплены снегом, сзади за ним ехал, что там с лобовым не видел, но в заднем маленькое окошко чистого стекла имелось (примерно см. 30 в диаметре) - я аж скорость сбросил чтоб минимум метров на 50 не подъезжать
а я сегодня ездил пару км с заблокированным задним колесом случайно оставил на ручнике на ночь
SITH 17.01.2012 16:36 пишет: Стрелка показывает - жми нежно или выдавит все накуй) А фильтра масляные отстрелянные не видели на турбомоторах? )) А турбы с маслянным голоданием? а я видел.
А что, кто-то ратует ездить на 8 тыс. оборотах на холодном движке? Я всех этих ужасов не видел, двигатель пользую аккуратно, не курю, с охраной не треплюсь, смысла греть 15 минут не вижу никакого.
регулярно наблюдаю индивидуумов, которые на холодной машине преодолевают снежные барьеры. как думаешь, хорошо двигателю от этого?
SITH 17.01.2012 16:36 пишет: Стрелка показывает - жми нежно или выдавит все накуй) А фильтра масляные отстрелянные не видели на турбомоторах? )) А турбы с маслянным голоданием? а я видел.
А что, кто-то ратует ездить на 8 тыс. оборотах на холодном движке? Я всех этих ужасов не видел, двигатель пользую аккуратно, не курю, с охраной не треплюсь, смысла греть 15 минут не вижу никакого.
регулярно наблюдаю индивидуумов, которые на холодной машине преодолевают снежные барьеры. как думаешь, хорошо двигателю от этого?
А зачем вообще думать о двигателе и насколько ему хорошо или плохо? Лучше о себе подумайте. Машина чтобы ездить, завел-сел-поехал!