да, не все меняют раз в 100 тык. , + неохота просто убивать технику + просто не охота ехать в холодной машине.
Блин, ну что такое "убивать технику"? Она что, жалуется что умирает? А прогретая она не "убивается"? Что за альтруизм к железу? А при прогреве ты кроме того, что не едешь в холодной машине, так еще и стоишь в холодной машине..
А прогревать немножко ИМХО надо, хоть то инжектор хоть карб. К примеру инжекторная зубила непрогретая дергается еще как, да и чувстувется какой рычаг КПП ватный и тд. Законы физики никто не отменял.
я чего-то думал, что это только на старых корчах авто так, с пробегом под две сотни тыс
Нет, это зависит исключительно от характеристик трансмиссионного масла, которое туда залито. Синтетика 75W90 позволит не ощущать этого эффекта, минералка 80W90 почти наверняка сделает "ватным" рычаг в мороз.
я чего-то думал, что это только на старых корчах авто так, с пробегом под две сотни тыс
Нет, это зависит исключительно от характеристик трансмиссионного масла, которое туда залито. Синтетика 75W90 позволит не ощущать этого эффекта, минералка 80W90 почти наверняка сделает "ватным" рычаг в мороз.
значит так совпадало, что на старом Гольф 2 и сейчас на Твинго пока не прогреешь - передачи переключаются туго (конкретно 1 и 2-я), а вот на свежих Поло и Логане даже в морозы ниже -20С не было проблем
угу. из-за любви к машинам? да и не в европе, а только в германии вроде.
во всей Европе штрафы такие недеццкие платят, за загрязнение окружающей среды. а я захожу в гараж, а там Лексусы с Мерсами прогреваются по 5-10 минут. как старые вонючие савеццкие корчи
Ну сделаешь капремонт двигла не на 250.000, а на 240.000, это принципиально ничего не меняет..
На 250 тык капиталку? Вы чо, на Жигулях ездите?
Нет, это зависит исключительно от характеристик трансмиссионного масла, которое туда залито. Синтетика 75W90 позволит не ощущать этого эффекта, минералка 80W90 почти наверняка сделает "ватным" рычаг в мороз.
Минимум в -20. А в -30 при отпускании сцепы глохла. Пригодилось газовать нормально, шоп масло провернуло.
Ну сделаешь капремонт двигла не на 250.000, а на 240.000, это принципиально ничего не меняет..
На 250 тык капиталку? Вы чо, на Жигулях ездите?
хз, я не в курсе.. мне это еще предстоит.. когда-то.. лет через 8-10.. короче, в необозримом будущем..
угу. из-за любви к машинам? да и не в европе, а только в германии вроде.
во всей Европе штрафы такие недеццкие платят, за загрязнение окружающей среды. а я захожу в гараж, а там Лексусы с Мерсами прогреваются по 5-10 минут. как старые вонючие савеццкие корчи
Ну, вообще-то на холодном сидении ездить некомфортно. А бывает что иней образуется на внутренней стороне стекол. Тогда проще подождать прогрева движка, а потом салона.
регулярно наблюдаю индивидуумов, которые на холодной машине преодолевают снежные барьеры. как думаешь, хорошо двигателю от этого?
Снежные барьеры по 30-40 км по тайге? Или все-таки пару метров с парковочного места? Разницу улавливаешь? У меня во дворе и на стоянке движки греют исключительно суровые исключительно курящие поцаны на жигулях. Жигуль греется, а поцан, расставив ноги на ширину плеч и глубоко затягиваясь цыгаркой, задумчиво втыкает на ржавый капот своего таза из-под задницы которого валит вонючая пародымная смесь на полдвора. Отэта настоящие механики
а если еще и нагрузку дать...
Псевдоглубокомысленная москвичевская фраза. Нагрузка чего? Нгрузка куда? Нагрузка на сколько? Посмотри на тахометр, сколько у тебя оборотов на ХХ и на сколько возрастут обороты при выезжании со двора на скорости 10-20 км\час. Наоборот, при прогреве с началом движения лучше прогревается масло в той же коробке, чем при жигулевском дырчании на ХХ. И масло лучше подается, чем на ХХ. Это ж надо "Снежный барьер" смех один, это типа подьем с места сходу на 15 процентный подьем с раскручиванием двигла до 5000? Дедушкины стереотипы и ничего более.
кхе-кхе! Вот изначально вопрос прозвучал "Как ездится?" Так вот! Меня еще в автосалоне убедили в том, что моя резина Goodride sp06 всесезонка и неипет. После того, как прошлой зимой не смог подняться под горку, прикупил две бэушные кумхо. В этом году кумхо поставил на заднюю ось, на переднюю купил новые гиславед еврофрост 5. Ни разу не застрял, посему спокойно и с удовольствием езжу. Так, собственно к чему я - всё еще зависит от резины, на которой вы катаетесь
У меня во дворе и на стоянке движки греют исключительно суровые исключительно курящие поцаны на жигулях. Жигуль греется, а поцан, расставив ноги на ширину плеч и глубоко затягиваясь цыгаркой, задумчиво втыкает на ржавый капот своего таза из-под задницы которого валит вонючая пародымная смесь на полдвора. Отэта настоящие механики
бугагага!! Зачет! Классно описал)) Такие наверное в любом дворе есть)) Я себе аж пару соседей представил с ходу на 2106))
Просто холодный карбюратор едет ой как хреново. На прошлой машине был карбюратор, пока не прогреется не преть. Но инженеры ауди придумали ежика, такой себе нагреватель-испаритель бензина электрический в впускном коллекторе, вот когда я его починил, то вполне стало нормально ездить и без прогрева.
где вы таких находите?
в западной Украине ВУЙКО оН!(водила)
У меня во дворе и на стоянке движки греют исключительно суровые исключительно курящие поцаны на жигулях. Жигуль греется, а поцан, расставив ноги на ширину плеч и глубоко затягиваясь цыгаркой, задумчиво втыкает на ржавый капот своего таза из-под задницы которого валит вонючая пародымная смесь на полдвора. Отэта настоящие механики
бугагага!! Зачет! Классно описал)) Такие наверное в любом дворе есть)) Я себе аж пару соседей представил с ходу на 2106))
+1, у меня они тоже есть, вызываю лифт на 9-й этаж, захожу, а внутри газовая камера... спускаюсь так и есть, греются... но они же свои, родненькие, кАренные... и впору вспомнить: "и дым отечества нам сладок и приятен..."
п.с. псоле покупки размерзайки для стекол перестал греть по 5 минут, две минуты пока она сделает свое дело, взмах дворниками и на 1-вой выкатываю со стоянки
сегодня по морозцу протоптал 4.6 км на работу пешком! Супер! Подстягнул наушники, музычка. 37 минут вышло. Правда есть 1 минус - реально понял как пстят наши коптилки! на 3-ем км пришлось свернуть во дворы, по скольку идти вдоль дороги анриал! Особенно дизель когда проезжает - хочется легкие выплюнуть.... Завтра продумаю маршрут через дворы.. теперь я хочу жить за городом
Правда есть 1 минус - реально понял как пстят наши коптилки!
Ага, тут регулярно появляются топеги - чем заменить катализатор? Судя по ним, минимум половина автоуашнегов его выбросили.
сегодня по морозцу протоптал 4.6 км на работу пешком! Супер! Подстягнул наушники, музычка. 37 минут вышло. Правда есть 1 минус - реально понял как пстят наши коптилки! на 3-ем км пришлось свернуть во дворы, по скольку идти вдоль дороги анриал! Особенно дизель когда проезжает - хочется легкие выплюнуть....
Гы... это потому что они непрогретые едут Когда прогреются - станет значительно приятнее пахнуть. Особенно легковой дизель
Гы... это потому что они непрогретые едут Когда прогреются - станет значительно приятнее пахнуть. Особенно легковой дизель
+100500
сегодня по морозцу протоптал 4.6 км на работу пешком! Супер! Подстягнул наушники, музычка. 37 минут вышло. Правда есть 1 минус - реально понял как пстят наши коптилки! на 3-ем км пришлось свернуть во дворы, по скольку идти вдоль дороги анриал! Особенно дизель когда проезжает - хочется легкие выплюнуть....
Гы... это потому что они непрогретые едут Когда прогреются - станет значительно приятнее пахнуть. Особенно легковой дизель
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
смех один, это типа подьем с места сходу на 15 процентный подьем с раскручиванием двигла до 5000?
Зачет! Классно описал)) Такие наверное в любом дворе есть)) Я себе аж пару соседей представил с ходу на 2106))
в западной Украине 
ВУЙКО оН!(водила)
