... Но сегодня решил поставить эксперимент и поехал - за мной просочилось 4 автомобиля Минимум 3-е из них выехали на перекресток на красный свет светофора Стадо.
А получился пастух
И если серьёзно, то тоже поехавщих за тобой осуждаю и со, сделанными тобой, выводами, согласен
включают аварийку, как и должно быть.
Блин, ну где такое про аварийку!? Запарили уже этими аварийками без нужды.
в 8 из 10 при попытке выполнить этот пункт ПДД получаю злобные фа сзади (особенно если в левом ряду), аварийку не включал, так что идея не плоха.
"Злобные фа" ты получал от , которые права покупали и ПДД не видели.
Но ведь это не просто идея. Того требуют правила
В каком пункте это есть?
Кстати, даже если включишь аварийку, бараны все равно будут сигналить
Так на то они и бараны.
знак на Кипре - впереди перекресток, на который запрещено заезжать при наличии препятствия.
Так у нас все перекрёстки такие и без всяких знаков.
Попадается такое. Когда тянучки и справа под стрелку толпа.
Так потому и толпа, что не по правилам лезут.
Навести с этим порядок как два пальца об асфальт, ставим на сложных перекрёстках по несколько гаишников с сертифицироваными камерами, они снимают как вы пытаетесь выехать на забитый перекрёсток, наводят чётко камеру на номера автомобиля, тормозят вас за перекрёстком и дрючат на пару тысяч гривен, об это идёт ролик по ТВ во всех новостях, в газетах печатают, забрасывают в интернет... и всё... на утро 60-70% водителей будут себя вести адекватно на забитых перекрёстках. Идею патентовать не буду, отдаю бесплатно в руки ГАИшников
Недавно наблюдал картину на Оболони. Гаишники стали езить по Оболони и выдергивать нарушителей. Стою я в среднем ряду на перекрестке Малиновского и Оболонского пр-та напротив Кишени в сторону Каравана. Рядом в левой полосе - патруль на Лансере. Загорается зеленый, но спасибо Дримтауну - по Оболонскому тянучка. Ланос выезжает на перкресток и перекрывает дорогу нашему потоку. Через секунд 20 проезжает, и мы едем. Тут патруль включает сирену, догоняет Ланос и ..... дальше я уехал. Первый раз выразил респект гайцам
... Рядом в левой полосе - патруль на Лансере. ... Ланос выезжает на перкресток и перекрывает дорогу нашему потоку...
Ты не понял! То просто пацаны обиделись за такое явное неуважение.
... Рядом в левой полосе - патруль на Лансере. ... Ланос выезжает на перкресток и перекрывает дорогу нашему потоку...
Ты не понял! То просто пацаны обиделись за такое явное неуважение.
А как может быть по-другому? Как в штатах делают?
А как может быть по-другому? Как в штатах делают?
Да не важно как в штатах делают! Важно, что у нас один экипаж на дороге, выполняющий свою работу, выглядит как белая ворона...
А как может быть по-другому? Как в штатах делают?
Да не важно как в штатах делают! Важно, что у нас один экипаж на дороге, выполняющий свою работу, выглядит как белая ворона...
Дык может настало время их пинками под зад выгнать из засад? И какие-то иголки вставить в сидушки, что бы был рефлекс - если патрульный автомобиль за пределами "базы", то он на службе, а не на пути на нее или с нее.
Типа это я ленюсь пинать?
Тут патруль включает сирену, догоняет Ланос и ..... дальше
И дальше водила ланоса шлёт их бродить лесом, свидетелей нет, видеозаписи нет... чё вообще пристали ко мне? Менты ещё минут десять попытаются попресовать, но если там начитаный водила, то скинет их быстро
У нас надо так чтоб отвертеться нельзя было... видео чётко автомобиля, с чётко видными номерами, потом постараться даже заснять конкретно кто за рулём сидит на момент нахождения на перекрёстке, и кто из-за руля выходит после остановки автомобиля и чтоб камера на штативе была, а не в руках и плюс ко всему чтоб показания свидетелей были... и то найдут как отгавкаться
У нас надо так чтоб отвертеться нельзя было...
Вижу решение только одно - крупнокалиберный пулемёт с автоматичесой наводкой на крышу патрульки.
[Во-первых, есть перекрёстки, которые проехать, не выехав на "занятый", в принципе не получится. Во-вторых, нашим ГАИшникам дарить такие идеи - себе и коллегам по рулю дороже. После того, как я выехал на перекрёсток, свободный в моём направлении, остановился пропускать встречных (мне налево), а после перекрёстка остановили с обвинением в выезде на занятый перекрёсток, я уже ничему не удивляюсь...
Все это решается тоже не так уж тяжело. Добавляем стрелку левую. Так в Кракове во многих местах сделано. Тебе загорается зеленый и левая стрелка, проезжает какое-то кол-во машин, потом стрелка тухнет, и начинает ехать встречное направление. Потом красный твоему направлению, а у встречных загорается стрелка. Все едут, никто не стоит.
Так это не только на левом повороте бывает.
Может лет через сто быдло превратится в нормальных людей но сейчас их вряд ли что исправит.javascript:void(0)
А вот у меня вопрос знающим людям: ситуация вчера: перекресток и водятлы на перпендикулярной улице (важно - поток, дижущийся справа на лево) выезжают на перекресток и благополучно остаются там, перекрывая движение потоку, в котром еду я.
2 цикла светофора я простояла и вот нам зеленый и впереди осталась лазейка, что б протиснуться. Передо мной машина. Выезжает впередистоящая - проезжает перекресток. Еду я и в этот момент те машины, которые стояли, оставляя проезд ровно для одной машины, подтягиваются вплотную к впереди стоящим, наглухо блокируя проезд. Итог: назад сдать я не могу, т.к. там уже подтянулась следующая машина, вперед - тоже никак. Теперь уже я блокирую поток, движущийся слева на право.
Повторюсь - я выезжала на свой зеленый + в момент выезда на перекресток - проезд был. Вот что делать в этой ситуации? Лично я сидела и читала мантры, постигая дзен, но больше так не хочу.
Стадо.
предлагаю проверить в более мелких вещах: стоя на светофоре подъедь сантиметров на 20 вперёд- процентов 95, что стоящий сзади сделает точно так же))))
Да, где-то 95-97
Именно так, потому как в этот момент в эти сантиметры начнет ломиться олень из соседнего ряда.
Повторюсь - я выезжала на свой зеленый + в момент выезда на перекресток - проезд был. Вот что делать в этой ситуации? Лично я сидела и читала мантры, постигая дзен, но больше так не хочу.
Ничего другого не остаётся, кроме как молиться (где-то это я сегодня уже применял... ) и учитывать не только ситуацию на перекрёстке, но и вокруг него (т.е. учитывать наличие , которые могут с очень большой вероятностью перекрыть перекрёсток). А шо делать?!..