Интересно, как скоро у нас уже перейдут на розничную реализацию топлива в киллограммах? А то все НПЗ отпускают и все АЗС везде принимают бензин на киллограммы (тонны), а продают на литры. Соответственно зимой или летом свои, но стабильные способы недоливу. А так что зимой, что летом килограмм - он и есть килограмм. А на вес будет честно и проконтролировать "недолив" будет проще.
Вес фигня. На джоули нужно.
мож сразу на тротиловый эквивалент!? он же взрывается по итогу - вот и мерять
По молекулам продавать- по молекулам.
К стати! самолеты заправляют заправщики в литрах, а индикация топлива на борту - в кг.
На самолете показывает хоть и в кг, но измеряется все равно ведь объем. Как при заправке, так и расходомер. И что-то я не припоминаю, чтобы там вводилась куда-то каждый раз разная плотность, чтобы пересчитывалось автоматически для всех Т на разных высотах. Видимо там усредненные данные и авиационное оборудование не учитывает Т при заправке.
Интересно, как скоро у нас уже перейдут на розничную реализацию топлива в киллограммах?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
