Просто я уже задумывался над тем как как из обычного Эскорта - RS Coswort дешево сделать (это когда у меня еще Эскорт был) . Понял что нереально (как конструктивно слишком разные, так и по кузовщине). А доноры и сейчас там нереально дорого стоят (наверное, потому что они этого стоят ) Это ж не ширпотреб был. Да и вряд-ли живую машину сейчас найти реально, все что там недопоубивали, сейчас на ралли и кроссах здесь заворачивают.
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
11куе ., но 2.9 косворта маньяки англичане вставили в мини
Может ты знаешь, сколько может стоить RS2000 там или здесь? Или хотяб движек с коробкой
Здоровому спорт не нужен, а больному он вреден... -->
косворт 2.0 в неполном сборе был за 600 или 700 Т5 короб вроде 200 , сча вот Тимофей заглянет он точно помнит ...
косворт 2.0 в неполном сборе был за 600 или 700 Т5 короб вроде 200 , сча вот Тимофей заглянет он точно помнит ...
===Ну - тот моторблок был один, случайно, да и недокомплектный (без впускного, интеркулера, датчиков со впускного и т.д. Так что ориентиром быть не может.
А если речь о RS2000 - вобщемто это 1в1 2.0 DOHC с лупоглазого Скорпа (16-клапанный), только поставленый продольно (читай - коллектора и лапы движка другие). Именно Эскортовский тяжко обнаружить... Проще уж и дешевле Зетек 2.0 вставить, да и модифицировать его дешевле - тюнинга валом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. Понял что нереально (как конструктивно слишком разные, так и по кузовщине). А доноры и сейчас там нереально дорого стоят (наверное, потому что они этого стоят 
