а может все же этот знак означает, что там все-таки перекресток?
и он установлен для кашкаев которые не успевают выехать?
короче надо яндекс панораму.
Огромная! На, вот - тренируйся:
эта картинка уже снится всем читателям форума. и не надо отвечать что до некоторых так и не дошел смысл нарисованного.
Так или не так ?
1 - светофор который видела тоета 2 - светофор с которого начал ехать кашкай
вид с улицу ахматовой
Красным - границы перекрьостка, голубым - проезжие части. Шонипанятна?
1 - светофор который видела тоета 2 - светофор с которого начал ехать кашкай
вид с улицу ахматовой
А это шо ещо за наскальная жывопись? Причём тут перекрьосток с Григоренко?
Вот взгляд на место ДТП с противоположной стороны (на снимке ещё 2-х сторонняя по Ахматовой):
БЧЖ обведьонный кружочком - место появления в кадре Кашкая, когда включился зилоный свет свитафора. Крестиком - место ДТП.
Это не тот перекрёсток. Это Ахматовой-Григоренко, а ДТП произошло ЗДЕСЬ.
Красным - границы перекрьостка, голубым - проезжие части. Шонипанятна?
непонятен знак "уступи дорогу". Зачем он там ? почему он не в паре со светофором?
Красным - границы перекрьостка, голубым - проезжие части. Шонипанятна?
непонятен знак "уступи дорогу". Зачем он там ? почему он не в паре со светофором?
Светофор бывает и выключают, да.
Красным - границы перекрьостка, голубым - проезжие части. Шонипанятна?
непонятен знак "уступи дорогу". Зачем он там ? почему он не в паре со светофором?
Светофор бывает и выключают, да.
почему он не в паре со светофором?
почему он не в паре со светофором?
Ну вот зачем?
Если втулить туда светофор, задерживающий ТС с Урловской, то с Ахматовой поворачивающие налево будут ждать своего поворота вечно! Ведь когда им зелёный - перекрёсток занят урловцами, не успевшими проскочить, а когда тем уже можно - уже валит вся Урловская. Такое возможно при изменении циклов, что приведёт к увеличению времени "простоя" как одних так и других. Проще уже чуть задерживать "зельоный" с Ахматовой, чтобы такой шырокий перекрьосток успел очиститься.
почему он не в паре со светофором?
Ну вот зачем?
Если втулить туда светофор, задерживающий ТС с Урловской, то с Ахматовой поворачивающие налево будут ждать своего поворота вечно! Ведь когда им зелёный - перекрёсток занят урловцами, не успевшими проскочить, а когда тем уже можно - уже валит вся Урловская. Такое возможно при изменении циклов, что приведёт к увеличению времени "простоя" как одних так и других. Проще уже чуть задерживать "зельоный" с Ахматовой, чтобы такой шырокий перекрьосток успел очиститься.
я знаю что знак "уступи дорогу" устанавливается непосредственно перед перекрестком. Значит логически это и есть перекресток. Не пересечения дорог, а перехресток. В чом я не прав ?
я знаю что знак "уступи дорогу" устанавливается непосредственно перед перекрестком. Значит логически это и есть перекресток. Не пересечения дорог, а перехресток. В чом я не прав ?
гм. Просто здесь на форуме 100 раз писалось что если есть знак уступить дорогу то это б.п. перекресток в чистом виде.
был сегодня на том перекрестке. со стороны кашкая светофор сперва три раза мигает зеленым, потом загорается желтый, примерно через семь секунд начинают движение машинки по Ахматовой (сам светофор не видел). для спокойного проезда перекрестка достаточно 5 секунд, видно по мицуку который проехал перед ДТП.
ну и в догонку - что каждый водитель должен знать ДСТУ ? В ПДД пишет что перед перекрестком, в ДСТУ - что не только. + В правилах о "пересечение проезжих частей" очень мало. Бред.
был сегодня на том перекрестке. со стороны кашкая светофор сперва три раза мигает зеленым, потом загорается желтый, примерно через семь секунд начинают движение машинки по Ахматовой (сам светофор не видел). для спокойного проезда перекрестка достаточно 5 секунд, видно по мицуку который проехал перед ДТП.
судя по всему в данном случае действительно нужно прямо доказать что Кашкай проехал на красный.
ну и в догонку - что каждый водитель должен знать ДСТУ ? В ПДД пишет что перед перекрестком, в ДСТУ - что не только. + В правилах о "пересечение проезжих частей" очень мало. Бред.
В ПДД написано:
1. Требования знаков надо выполнять без обсуждений и размышлений - почему, кем и зачем они установлены. 2. 16.1. Перехрестя, де черговість проїзду визначається сигналами світлофора чи регулювальника, вважається регульованим. На такому перехресті знаки пріоритету не діють. 2а. перехрестя — місце перехрещення, прилягання або розгалуження доріг на одному рівні, межею якого є уявні лінії між початком заокруглень країв проїзної частини кожної з доріг. Не вважається перехрестям місце прилягання до дороги виїзду з прилеглої території; 2б. проїзна частина — елемент дороги, призначений для руху нерейкових транспортних засобів. Дорога може мати декілька проїзних частин, межами яких є розділювальні смуги;
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Просто здесь на форуме 100 раз писалось что если есть знак уступить дорогу то это б.п. перекресток в чистом виде. 
