есть ауди ку7 30 тыщ пробега 2008г за 55000 у.е. интересует мож??
Эвоук, конечно, поменьше. А что, туарег такой уж автобус? Или МЛ? Ку7 ясно, 7 мест, длинный. Но Ку5 - вроде же схож с туарегом размерами.
Увидел в Киеве этот Эвоук, че-то внешне не порадовал. На картинках был лучше
Увидел в Киеве этот Эвоук, че-то внешне не порадовал. На картинках был лучше
а мне оч нравится а для женщины так ваще супер,но себе бы взял спорт или вог они более мужские
Эвоук, конечно, поменьше. А что, туарег такой уж автобус? Или МЛ? Ку7 ясно, 7 мест, длинный. Но Ку5 - вроде же схож с туарегом размерами.
Ну, Туарег приблизно посередині за розмірами/кол.базом між Ку5 і Ку7
посоветуйте выбор
туарег или Ку7
Если не хочешь гемора то посоветую как у меня Лексус gx 470 - проблем нуль, заливаем бензин, меняем колодки, масла и фильтра и катаемся в свое удовольствие!
Кстати, а почему БМВ выпал из вариантов? Х5, Х6...
проблем нуль, заливаем бензин, меняем колодки, масла и фильтра и катаемся в свое удовольствие!
А что, пневмоподвеска AVS не требует ни обслуживания, ни ремонта?
У нас на фирме у Q7 навернулась пневма на передке, так долго собирали на ремонт. Это больное место у них.
Кстати, а почему БМВ выпал из вариантов? Х5, Х6...
проблем нуль, заливаем бензин, меняем колодки, масла и фильтра и катаемся в свое удовольствие!
А что, пневмоподвеска AVS не требует ни обслуживания, ни ремонта?
Конечно требует никто не спорит, правда у меня не было никаких проблем с ней я аккуратный водитель, но как не крути Лексус надежнее во сто крат чем Ауди и Фольксваген. Я не приезжаю как многие водители указанных машин на сервис часто и не открываю каждый день капоты дабы долить масло в двигатель. На своей парковке регулярно вижу такие процедуры с утра, когда владельцы проделывают одну и ту же операцию: поднятие щупа, маты как же ты меня достал и т.д., потом лезем в багажник, достаем канистру с маслом, заливаем, опять щуп, потом влажная салфетка, которой вытираем лапы и после садимся за руль и уезжаем.
решил тестрайвить Джип гранд широкий (комплектация за свои деньги реально бомбовая - минус прожорливое двигло), Ку7/5, Инфинити QX56 (еще один обжора). тоеты (лексусы), мерсы, бумера отпадают - к ним душа не лежит (хотя икс шесть реально бомбовый, но на двух человек ) Евок тоже рвет крышу дизайном но мал
всем спасибо за отзывы!
решил тестрайвить Джип гранд широкий (комплектация за свои деньги реально бомбовая - минус прожорливое двигло), Ку7/5, Инфинити QX56 (еще один обжора). тоеты (лексусы), мерсы, бумера отпадают - к ним душа не лежит (хотя икс шесть реально бомбовый, но на двух человек ) Евок тоже рвет крышу дизайном но мал
всем спасибо за отзывы!
А ну губа не дура конечно чего уж там Я думаю, что душа как раз у тебя ко всему вышеперечсленному лежит, просто Чирик дешевше стоит, хотя упакован тоже вроде как хорошо!
но как не крути Лексус надежнее во сто крат чем Ауди и Фольксваген.
Оно прикольно, когда собственные измышления выдаются за непреложную истину. Есть статистика нащот "надежнее во сто крат"?
но как не крути Лексус надежнее во сто крат чем Ауди и Фольксваген.
Оно прикольно, когда собственные измышления выдаются за непреложную истину. Есть статистика нащот "надежнее во сто крат"?
Ну ладно к словам цепляться, ну нету у меня такой статистики нету Скажу по-другому Лексус надежнее просто надежнее двух немцев
Ну ладно к словам цепляться, ну нету у меня такой статистики нету Скажу по-другому Лексус надежнее просто надежнее двух немцев
Нет статистики - пиши ИМХО Могу привести обратный пример. Не с Лексусом, но с Тойотой. В дизельном ТЛК 200 нет подогрева топливного фильтра, отчего мой товарищ зимой регулярно ездит на женском РАВе На Ауди и ФВ подогрев есть.
филтра нет скорее всего на арабе. у них часто чего то нет ...
лексус/тоета против ауди/ваген - тоже спорно. у всех свои приколы
На своей парковке регулярно вижу такие процедуры с утра, когда владельцы проделывают одну и ту же операцию: поднятие щупа, маты как же ты меня достал и т.д., потом лезем в багажник, достаем канистру с маслом, заливаем, опять щуп, потом влажная салфетка, которой вытираем лапы и после садимся за руль и уезжаем.
С утра? Предстапвляю картину замера масла, сначала 5 минут вокруг района, прогревая двигатель, потом 5 минут на стоянке опять, ожидая пока он остынет, а у же потом все вами перечисленное. Масло проверяют при теплом двигателе. Это удобнее сделать вечером, приехав на стоянку и немного подождав.
филтра нет скорее всего на арабе. у них часто чего то нет ...
лексус/тоета против ауди/ваген - тоже спорно. у всех свои приколы
Не араб, а самый что ни на есть официальный официал. Даже две штуки.
филтра нет скорее всего на арабе. у них часто чего то нет ...
лексус/тоета против ауди/ваген - тоже спорно. у всех свои приколы
Не араб, а самый что ни на есть официальный официал. Даже две штуки.
А знаешь я конечно верю, что оно так и есть, но я в целом не долюбливаю дизельные моторы и неважно под каким соусом они подаются хоть под тоетовским хоть под фольксвагеновским! Я как-то сказал, что дизельные моторы уважаю но себе не куплю, может ближе к старости
филтра нет скорее всего на арабе. у них часто чего то нет ...
лексус/тоета против ауди/ваген - тоже спорно. у всех свои приколы
Не араб, а самый что ни на есть официальный официал. Даже две штуки.
ну не наю. У нас две 200-ки дизельные. Ездили и зимой без проблем.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а для женщины так ваще супер,но себе бы взял спорт или вог они более мужские
) Евок тоже рвет крышу дизайном но мал 
Я думаю, что душа как раз у тебя ко всему вышеперечсленному лежит, просто Чирик дешевше стоит, хотя упакован тоже вроде как хорошо! 
Скажу по-другому Лексус надежнее просто надежнее двух немцев 
