если я правильно понял то на одно колесо допускается суммарно 70грамм дисбаланса на две стороны (или на две стороны по 70 гр. и тогда общий дисбаланс 140 грамм на колесо?)
а если у меня изначально на стенде показало с одной стороны 30 с другой 45, а потом второй раз он добавил 15 и 20..., или нужно было прокрутить диск относительно шины..., может быть он и уменьшился от этого? или это не критично с практической точки, зрения....? кстати это джиповская резина....
Можно и покрутить, но этим мало кто хочет заниматься. По поводу веса, так в том же ГОСТЕ написано что для резины 16С, которая для легких бусов, грузиков допускается 140 грамм, думаю, что для "джиперской" резины это тоже справедливо.
Pepko 05.09.2013 17:32 пишет: а если у меня изначально на стенде показало с одной стороны 30 с другой 45, а потом второй раз он добавил 15 и 20..., или нужно было прокрутить диск относительно шины..., может быть он и уменьшился от этого? или это не критично с практической точки, зрения....? кстати это джиповская резина....
Этот вес не критичен. Но мои не добавляют, а наоборот стараются переместить груз или провернуть шину на диске.
Pepko 06.09.2013 12:10 пишет: шины направленным движением и перевернуть их нельзя, а провернуть в принципе можно попробовать? может диск с дисбалансом?
Конечно может быть и диск. Но!!! Ничего критичного в таком весе нету!!! Проедете 3000 км и спокойно перебалансируете.
Pepko 05.09.2013 17:32 пишет: а если у меня изначально на стенде показало с одной стороны 30 с другой 45, а потом второй раз он добавил 15 и 20..., или нужно было прокрутить диск относительно шины..., может быть он и уменьшился от этого? или это не критично с практической точки, зрения....? кстати это джиповская резина....
Вам правильно советовали - надо попробовать провернуть резину вокруг диска. Вчера забирал новые диски + покрышки, собрали первое колесо - 40+35 грузики. Говорю монтажнику - непорядок, давай пробовать по другому поставить покрышку. Не захотел. Ок, давай следующую. На ней - 70+20. Позвал манагера, у которого покупал. После 10-15 минут выяснения отношений - провернули покрышку и 25+30. Перебрали первую - 15+30. На третьей - 0+20, четвертая - вообще без грузиков, перепроверили 2 раза . Времени чуть больше, зато совсем другой результат
Добрый день! стоковая резина Bridgestone Turanza 195/60 R15, 4 год. травит одно колесо по диску. чистка диска не помогает. поставил диск с запаски, все равно травит. на шиномонтаже посоветовали поставить камеру. хочу знать на будущее, травление по диску это проблема изношенной резины или диск нада менять? на шиномонтаже точно ответить не смогли
Shuron 09.09.2013 10:27 пишет: Добрый день! стоковая резина Bridgestone Turanza 195/60 R15, 4 год. травит одно колесо по диску. чистка диска не помогает. поставил диск с запаски, все равно травит. на шиномонтаже посоветовали поставить камеру. хочу знать на будущее, травление по диску это проблема изношенной резины или диск нада менять? на шиномонтаже точно ответить не смогли
Ну если поменял диск и все равно травит, то проблема видимо не в диске? 4-й год резине, подозреваю, комплект дисков один и каждый сезон шины бортируются? Травление по диску это проблема, обычно, старых стальных дисков, коррозия их выедает и травить начинет, если литье - проблема скорее всего в резине, купить комплект железа на зиму и портить резину больше.
Порадьте зимову резину на 107 пиж,розмір (рідний) 155\65\14 досить рідкісний,+ кліренс і на літо а взимку не знаю що буде,їздить дружина,це буде перша зима на цьому авто у неї,що мона поставити шоб не терло і чуток підняти авто? З найближчого є 165\65,варто?
agent avtovaza 008 23.09.2013 14:17 пишет: Порадьте зимову резину на 107 пиж,розмір (рідний) 155\65\14 досить рідкісний,+ кліренс і на літо а взимку не знаю що буде,їздить дружина,це буде перша зима на цьому авто у неї,що мона поставити шоб не терло і чуток підняти авто? З найближчого є 165\65,варто?
165/65 будет выше на 6,5 мм и лучше для города, хоть и вариантов чуть меньше, чем 155/65/14. Для загородной езды наверное лучше 155/70/14(выше на 7,75мм - но вообще редкий размер - 1,2 позиции) или 165/70/14(предложений много) - выше на 15мм - но возникает вопрос по гарантии и затирании наверное задних колес. Как то так.
agent avtovaza 008 23.09.2013 14:17 пишет: Порадьте зимову резину на 107 пиж,розмір (рідний) 155\65\14 досить рідкісний,+ кліренс і на літо а взимку не знаю що буде,їздить дружина,це буде перша зима на цьому авто у неї,що мона поставити шоб не терло і чуток підняти авто? З найближчого є 165\65,варто?
165/65 будет выше на 6,5 мм и лучше для города, хоть и вариантов чуть меньше, чем 155/65/14. Для загородной езды наверное лучше 155/70/14(выше на 7,75мм - но вообще редкий размер - 1,2 позиции) или 165/70/14(предложений много) - выше на 15мм - но возникает вопрос по гарантии и затирании наверное задних колес. Как то так.
Вопрос гарантии у Пежо-Украина возникает на любом размере, отличающемся от родного. Поэтому 155/65-14, тем более, что выбирать есть из чего.
Вопрос гарантии у Пежо-Украина возникает на любом размере, отличающемся от родного. Поэтому 155/65-14, тем более, что выбирать есть из чего.
Гарантия не актуальна по простому стечению обстоятельств,какраз прошол плановое ТО машина с пробегом меньше 20 т и наведыватса туда до следующего ТО в планах нет,сообщать им о зимней резине тоже) машина в отличном состоянии тьф-тьфу,а 155 на 65 для моего города это п... ,клиренс и так в машинки не зимний а с такой резиной тока по чистому асфальту кататса.