JasKyr 18.02.2014 17:38 пишет: Обьясните как определяется типоразмер шин? Например - я купил себе новые штампованные диски 16 диаметра. Какую на них покупать резину?
ХХХ/ХХ/R16
Как определяется ширина и высота? ОТ моей хотелки? или есть какие то стандарты?
Определяется прежде всего по модели Вашего автомобиля - если Вы ее укажете, будет гораздо проще Вам что-то посоветовать.
Определяется прежде всего по модели Вашего автомобиля - если Вы ее укажете, будет гораздо проще Вам что-то посоветовать.
усугубляем вопрос Есть автомобиль Опель Мокка. Его родной типоразмер 215\55\18
Есть необходимость купить стальные штампованные диски радиусом поменьше (теоретически 16) для уменьшения убивания зимой родных литых дисков и "обмягчения" движения авто.
Теперь вопросы: 1) сильно ли страшно перепрыгнуть через один радиус (с 18 на 16) 2) сделает ли такая манипуляция машину мягче? 3) имеет ли это смысл? учтывая что родную зимнюю резину (на родной типоразмер) мне предлагают со ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ скидкой (50%)
очень жду быстрых ответов, т.к. решение надо принять завтра с утра.
усугубляем вопрос Есть автомобиль Опель Мокка. Его родной типоразмер 215\55\18
Есть необходимость купить стальные штампованные диски радиусом поменьше (теоретически 16) для уменьшения убивания зимой родных литых дисков и "обмягчения" движения авто.
Теперь вопросы: 1) сильно ли страшно перепрыгнуть через один радиус (с 18 на 16) 2) сделает ли такая манипуляция машину мягче? 3) имеет ли это смысл? учтывая что родную зимнюю резину (на родной типоразмер) мне предлагают со ЗНАЧИТЕЛЬНОЙ скидкой (50%)
очень жду быстрых ответов, т.к. решение надо принять завтра с утра.
Ничего сложного! Поехали по порядку. Переход на 16 вполне возможен (производитель предусматривает установку даже 15" дисков). Однозначно при сохранении внешнего диаметра всего колеса и увеличение высоты профиля безусловно смягчит движение авто.
По вопросам: 1) абсолютно не сташно 2) конечно сделает 3) не знаю, какую цену Вам предлагают, но я считаю это целесообразным.
еще вопрос: как правильно купить штамповки + резину так чтобы они были не бракованные и не били на высоких скоростях? правильно ли покупать и то и другое у одного продавца, который к томуже предлагает услуги шиномонтажа? если да - где таких найти?
JasKyr 18.02.2014 22:05 пишет: еще вопрос: как правильно купить штамповки + резину так чтобы они были не бракованные и не били на высоких скоростях? правильно ли покупать и то и другое у одного продавца, который к томуже предлагает услуги шиномонтажа? если да - где таких найти?
На все, продаваемые в Украине шины должны распространяться условия гарантии. Конечно покупка всего в одном месте и с шиномонтажем в одном месте решит все проблемы.
Кстати на Ваш автомобиль подходит и популярный размер 215/65-16.
на автомобиле было установлено летние шины 185/65 r15, товарищ подсуетил новые в размере 175/65 r15, планирую их поставить, подскажите пожалуйста на что повлияет такая замена
Если хорошее предложение, берите. Уменьшится клиренс аж на 6 мм. Визуально колёса будут немного меньше. В остальном +- один типоразмер абсолютно не критично.
Здравствуйте, уважаемые знатоки, такое дело: Заметил, что одно колесо визуально несколько спущено. Заехал на шиномонтаж - 1,5 атмосферы. Подкачал до нормы, поездил неделю в полной уверенности, что все в порядке - снова замечаю, что спущено. Попросил снять и проверить. Нашли гвоздь в протекторе. Вынули, поставили малюсенькую латку, размером с велосипедную. Проходит еще неделя, снова замечаю, что колесо не в порядке. Опять сняли, поставили латку в 5 раз больше, добротную. Как гарантийный случай не прокатило, скачали с меня еще денег, но сказали что теперь наверняка. Проходит еще неделя - проверяю, снова 1,5 атмосферы. Мужики говорят, что ничего больше сделать не могут, надо менять колесо. Вопрос: это криворукие бойцы на "тип-топ сервисе" или реально от гвоздя могут быть гайки резине?
Да конечно, криворукие. Мне когда-то в разгар шинозаменной страды на "Тип-Топе", что на Вербицкого, элементарно забыли отбалансировать одно колесо. Почувствовал уже на ходу, что называется, филейной частью. Разумеется, претензий не приняли.
Хм, я понял. Завтра попробуем "полечить" колесо еще где-то в другом месте. Уже жаба давит столько денег за это выкинуть. 200 потратил и еще сотку. Итого 300 за вшивый гвоздь.. Вот бы тут манагеры тип-топ сервиса почитали про себя антирекламу..
Подскажите. Присмотрел новые шины себе Toyo Proxes T1-R 215/50 R17. Есть 12- го и 13-го года. Те, которые 12-го, немного дешевле. Стоит ли переплачивать за 13-й год?
Правильный тамагочи 25.03.2014 06:52 пишет: В книжке написано 185\хх\14или 175\хх\14 что покупать? (175или185
185 - немного лучше "стояк на дороге", немного жёстче, немного больше колейность, немного больше расход топлива, немного лучше тормоза, немного выше цена. Честно говоря, это "немного" - весьма субъективно. Разницы особо нет. Скажем так, чем более агресивен стиль вождения, тем шире нужен профиль. В пределах разумного.
Detrux 26.03.2014 15:41 пишет: Подскажите. Присмотрел новые шины себе Toyo Proxes T1-R 215/50 R17. Есть 12- го и 13-го года. Те, которые 12-го, немного дешевле. Стоит ли переплачивать за 13-й год?
Зависит от условий хранения. Год неправильного хранения может убить шину. Есть возможность заглянуть на склад?
Detrux 26.03.2014 15:41 пишет: Подскажите. Присмотрел новые шины себе Toyo Proxes T1-R 215/50 R17. Есть 12- го и 13-го года. Те, которые 12-го, немного дешевле. Стоит ли переплачивать за 13-й год?
Зависит от условий хранения. Год неправильного хранения может убить шину. Есть возможность заглянуть на склад?
У меня нет. Увижу их, когда буду получать. Надо наверно брать 13-го.