кому интересно - простынка тут, а тема с банками где-то в каментах.
Евгений, мастер-приемщик официального СТО Nissan «Кий Авто»:
"Пока что у нас нет почти никаких конкретных наработок касаемо конкретно этого топлива. Но ранее были отдельные случаи с бензином другой маркировки, но также содержищим спирт. Приезжали несколько автомобилей, у которых клапаны были фактически приклеены растворенным шлаком к блоку цилиндров. Что же касается биоэтанола и биотоплива, то, естественно, производитель не просчитывал возможность использования топлива с высоким содержанием спирта. Поэтому, мотор может вести себя несколько иначе, нежели на обычном топливе. Однако мы не можем давать никаких рекомендаций касаемо того, «зло это, или не зло», поскольку мы еще не изучили детально этот вид топлива, а жалобы от клиентов не поступали".
Супер спецы на "кий-авто" работают!!!
Статья и сюжет ниочем. Тест мега субъективный. Подобный тест нужно делать как минимум на полигоне, а самый лучший вариант вообще на стенде, и как минимум на 1000 км. пробега
вот эта тема вызвала немалый баттхерт у некоторых азсников, которые тут же в ответ запилили другой эксперимент - с банками. Что скажете? кому интересно - простынка тут, а тема с банками где-то в каментах.
эксперимент с банками был запилен на годик раньше этой темы. а амер снял свой ролик еще раньше. я не азс-ник.
Очень настораживает, что не менее 5% и не менее 7%. При наших то бодяжниках и 30% этанола четко в рамки "не менее 5%" вписывается.
пробовал подобное топливо на обычном авто. Коррекции мотора LTFT и STFT суммарно улетали в +10-15% А это уже практически аварийный режим. По сервис-мануалу при таких показателях эксплуатировать нельзя нужно срочно ремонтировать топливную. Так что если в какой-то момент будет обедненная смесь и прогорят клапана, мы знаем кто виноват, электроника мотора ведь предупредила об этом.
Очень настораживает, что не менее 5% и не менее 7%. При наших то бодяжниках и 30% этанола четко в рамки "не менее 5%" вписывается.
Приняли( С 2014 обязательно "не менее 5%"
По дизелю "казлы" нічого не нагадили?
Нардепы узаконили наличие биоэтанола в бензине
Верховная Рада ввела обязательную норму о наличии биоэтанола в бензине на уровне 5% с 2014 года и 7% - с 2016 года.
За принятие в целом предложенного Кабинетом Министров законопроекта № 10572-1 проголосовало 252 депутата при 226 минимально необходимых. Содержание 5% биоэтанола в бензине будет рекомендовано с 2013 года, а обязательное содержание биоэтанола в размере не менее 5% предусматривается в 2014-2015 годах. С 2016 года обязательное содержание биоэтанола в моторных бензинах должно составить не менее 7%. Согласно пояснительной записке к законопроекта, целью принятия документа является создание благоприятных условий для развития производства и потребления альтернативных видов топлива на территории Украины, развития рынка моторного топлива и усиления энергетической независимости Украины. Содержание биоэтанола в бензинах моторных до 10% не требует переоборудования топливной системы автомобиля.
Ну шо, ппц машинкам нашим? Или Окко начнут выпускать "чистый неразбавленный" в 1,5 раза дороже? Мне в Фиат лить очень страшно такое овно
Ну шо, ппц машинкам нашим? Или Окко начнут выпускать "чистый неразбавленный" в 1,5 раза дороже? Мне в Фиат лить очень страшно такое овно
Я думаю написать в оф.представительство своего производителя авто запрос - на сколько % этанола рассчитана топливная система моего автомобиля. Если скажут, что менее 10% - надо будет думать куда дальше писать.
... Окко начнут выпускать "чистый неразбавленный" в 1,5 раза дороже?...
А вы наверное помните тему в которой обсуждались запреты насчет производтства топлива которое соответствует не ГОСТу а ТУ. Вот чем это обернулось в ГОСТе прописан процент этанола, а по ТУ бенз уже нельзя продавать, насчет последнего сами автомобильисты добивались этого.
А вы наверное помните тему в которой обсуждались запреты насчет производтства топлива которое соответствует не ГОСТу а ТУ. Вот чем это обернулось в ГОСТе прописан процент этанола, а по ТУ бенз уже нельзя продавать, насчет последнего сами автомобильисты добивались этого.
"а по ТУ бенз уже нельзя продавать", но че-то Пульсы, Мустанги, Пульсары да Нано как были в продаже, так там и остались
интересно, а где и чем народные избранники будут свои рейнджроверы заправлять? или повезут на переобладнання?
интересно, а где и чем народные избранники будут свои рейнджроверы заправлять? или повезут на переобладнання?
на Е5...Е10 всё инжекторное с лямбдами прекрасно ездит и так.
уже юзаю такой три месяца, на одной из столичных азс заправляюсь и всё нормально =) думаю, что паниковать не стоит.
Подыму темку. Что слышно с добавлением этанола втихую в обычные, не спиртовые бензины ?
Чем ближе 1 января 2014 г., тем нервозней становится ситуация на топливном рынке. С нового года вступает в силу норма об обязательном добавлении в автобензины 5% обезвоженного этилового спирта, или биоэтанола. Уже очевидно, что реализовать это благое дело абсолютно нереально. Причин несколько. Это отсутствие понимания того, где, из чего и как должен производиться этот бензин; кто ответит за его качество; как при этом платить налоги и сколько будет стоить такое топливо. Но главное препятствие — это физическое отсутствие необходимого количества биокомпонента украинского производства. Опять импорт? Так стоило ли в таком случае затевать этот проект, призванный снизить энергозависимость Украины хотя бы в данном сегменте? Но пока в Украине все еще решают, как произвести биоэтанол, в Европе уже отказываются от превращения еды в топливо.
вода в топливе - это не совсем плохо.
Вода в топливе оно может и не совсем плохо, для моторов, которые для этого приспособлены, а пока у тебя ШПГ не из керамики - забудь о том, что вода - это хорошо... Да, я то же помню эксперименты в 70-80х с водяными капельницами в жигуляторах, вот только почему-то ездили те жигуляторы "не далеко и не долго".
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
я воду вообще имел ввиду... 
