Сегодня наблюдал на новенькая Жиля МК, пыталась выехать с Соляной на Шмидта. Это у нее не сильно получалось, чувак газонул и вместо пробуксовки колес смолотил себе коробку. Так чудненько задимелось масло и звук раздетающихся болтов впечатлил Машина мечта вопщем
Наверняка еще и не гарантийным случаем признают... Будет чувак за 15тгрн новую китайскую коробку покупать. "Зато новая"(с) На большинстве импортных авто МКПП спокойно переживает 500 ткм. Если я не ошибаюсь то однофорумчанин взявший пучек СиКух в таксопарк сетовал что проблема с КПП не решаема из-за плохого качества корпуса.
Дык понятно, шо признают. Забавно, водила остановился и капот открыл - чо он там хотел увидеть после диких звуков перемалываня запчастей, загадка.
P.S. Посмотрел картинки, таки МКшка умерла.
Дык понятно, шо признают. Забавно, водила остановился и капот открыл - чо он там хотел увидеть после диких звуков перемалываня запчастей, загадка.
P.S. Посмотрел картинки, таки МКшка умерла.
а чо за картинки? давай и мы посмотрим
А как ты определил шото коробка, а не к примеру, головка блока?
а чо за картинки? давай и мы посмотрим
На джили уа картинок хватает.
А как ты определил шото коробка, а не к примеру, головка блока?
скорее всего по тому, что двиг продолжал молотить, если б головка - он бы заглох
А как ты определил шото коробка, а не к примеру, головка блока?
Может и головка, но с головкой вроде дымиться нечему. Дым не из выхлопной пошел, а из моторного снизу.
у знакомого СК. На 15ти тыщах пропала 3я передача. По гарантии было везти впадлу. В следствии постоянной безголовой тапки в пол (со 2 на 4ю) пропала 2-я.
Дальше постоянная езда тапка в пол на первой до предела. И дальше на 4ю
На 35ти тыщах поршень вылез наружу, разколов двигатель.
Имхо так можно любую машину убить. И марка тут не при чём.
скорее всего по тому, что двиг продолжал молотить, если б головка - он бы заглох
На счет заглох или нет, не скажу, на горку он заскочил и парканулся на шмидтта, хотя может и по инерции.
Имхо так можно любую машину убить. И марка тут не при чём.
Не, там машинка ухоженная. Водила наверное не опытный.
поршень вылез наружу, разколов двигатель.
Ничего себе Суровые китайцы
чувак газонул и вместо пробуксовки колес смолотил себе коробку. Так чудненько задимелось масло и звук раздетающихся болтов впечатлил Машина мечта вопщем
Прелесть какая... Лучшей рекламы для нормальных автопроизводителей (не китайцев) придумать сложно.
а чо за картинки? давай и мы посмотрим
На джили уа картинок хватает.
Там реклама одна. Где реальные картинки?
у знакомого СК. На 15ти тыщах пропала 3я передача. По гарантии было везти впадлу. В следствии постоянной безголовой тапки в пол (со 2 на 4ю) пропала 2-я.
Дальше постоянная езда тапка в пол на первой до предела. И дальше на 4ю
На 35ти тыщах поршень вылез наружу, разколов двигатель.
Имхо так можно любую машину убить. И марка тут не при чём.
нельзя. На рено уже 101ую тыщу езжу, очень часто педаль от полика отрывается только для переключения передачи - двигатель и отличном состоянии и проблем с ним 0, разве что от резких переключений уже 2 раза подушки двигателя менял. По КПП впервые за 101 тыщу на прошлой неделе сальник потёк, эт да, пришлось поменять...
уже 2 раза подушки двигателя менял
фигасе... это что каждый раз снятие-установка двигателя?..
уже 2 раза подушки двигателя менял
фигасе... это что каждый раз снятие-установка двигателя?..
Двиг снимать не нада. Вывешиваешь-подпираешь двигатель в нужной точке и наслаждаешся процессом. Правда то на всяких корейцах-фашистах так, а там француз. А французы они ж еще поизвращенне итальянцев бывают. Може там и надо
уже 2 раза подушки двигателя менял
фигасе... это что каждый раз снятие-установка двигателя?..
нет, это не обязательно делать
уже 2 раза подушки двигателя менял
фигасе... это что каждый раз снятие-установка двигателя?..
нет, только заднюю подушку меняли, там минут 15 работы в яме. Второй раз поставил подушку от дизельного канго - мощная подушка, не рвётся хотя общая "расхлябанность" двига/кпп/кулисы не единожды описана - хз фишка это или проблема, с одной стороны двигатель в салоне не слышно, если сильно не крутить, и вибраций нет, с другой - при резвой езде такая вот лажа с подушкой. В принципе на двух предыдущих авто у меня подушки тоже расходником были, может эт манера езды такая
Если я не ошибаюсь то однофорумчанин взявший пучек СиКух в таксопарк сетовал что проблема с КПП не решаема из-за плохого качества корпуса.
Проблемы вполне решаемы только если не тянуть с их решением. Ели довести до полного отказа, то "реанимация" поможет далеко не всегда.
Качество всей МКПП и корпуса в частности на Джильках СК 2008 г. рождения таки есть. Причём гораздо более чем, к примеру, у того же сказочно ломучего Сенса. Только вот сенсовская коробка и чинится проще и стоит новая в несколько раз меньше. Возможно в последующих выпусках что то изменилось в лучшую сторону, сказать трудно. Мы больше их не покупали. Хватило первой партии - почти сотни штук.
Кстати по ремонту коробок на СК, если чё - обращайтесь. Мы на них поневоле собаку съели... и кошку... и мышку... и ... В общем - полный набор живности для китайской кухни.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Суровые китайцы 
фигасе... это что каждый раз снятие-установка двигателя?..
