подскажите, есть Ланос 2008г. Предыдущая хозяйка лила 95ый, я пока тоже его лью. Знакомый сказал, что можно и 92ой - мол отлично ездит (у него тоже ланос). Мне немного стремно, в тех.книжке рекомендуют 95ый.А вы какой заправляете?
якшо халявний був 95 то лив його, а так завжди лив 92 другий, 5 років і нормально по росходу різниці не відчув
+1, начал лить 92й уже с пару меясцев как и не топтать педальку так жестко, и у меня расход на 92м сейчас ниже чем на 95м.
92-й.Едет лучше чем на 5-м
всем спасибо! сегодня попробую 92
На 92-м вполне можно ездить. НО! Лично у меня на 92-м расход поболее будет. Процентов на 10. И едет на 92-м грустнее. На пустой машине незаметно, но когда в машине 4 человека, то разница становится вполне ощутимой.
Процентов на 10. И едет на 92-м грустнее.
чесно кажучи не відчував такого, коли кондьор включений то да. тупило чуток, а так не відчував різницю
Лью 92-й после того как посоветовали это делать на официальном сервисе, СТО шник сказал что даже в мануале было раньше написано что рекомендован 92-й бензин.
95 заправляю раз в год, когда еду на море, вроде как рекомендуют заправляться иногда бензом с другим октановым числом чтобы форсунки почистить, ну и по трассе ИМХО чуть веселее на 95-м бежит, хотя разница и незначительная.
До 10 тыщ заправлялся только 95-м, потом 92-м, иногда 95-м. Разницы в расходе не замечал. Не видел разницы и в динамике. Да, ланос тож 2008 года.
Заправляю 92-ым. Пробовал и Мустанг и Пульс - разницы в динамике не заметил, а вот расход на 95-ом как-то побольше получился.
тока "фишку" на 92-ой перебрось, вернее совсем выйми. (или на новых ланосах "фишки" уже нет?!)
Отсутствие фишки сильно уменьшает УОЗ, от чего и так не особо шустрая машина тупеет еще больше.
Отсутствие фишки сильно уменьшает УОЗ, от чего и так не особо шустрая машина тупеет еще больше.
А как же тогда выставить 92-ой, не вынимая фишку?
А никак. Стоит фишка на 95, льем 92. На штатной прошивке под 95-й УОЗ задавлен так, что при использовании 92-го даже и намека на детонацию не будет. Все вышесказанное справедливо для старых ЭБУ KDAC, что там ставят сейчас, я хз, MR140 вроде какой-то.
А никак. Стоит фишка на 95, льем 92. На штатной прошивке под 95-й УОЗ задавлен так, что при использовании 92-го даже и намека на детонацию не будет.
+1
когда ездил на сенсе - лил по настроению от 92 до 98. как правило расход ниже и динамика лучше на 98 и на брендовом 95, на обычном 95 расход выше чем на 92, динамика та же. при этом разница в динамике ощущается на максималке и при резвой езде. по теме - лить второй и не париться, только по возможности не украинский.
обычно лью ОККО`95. сегодня "занесло" на заправку "Укравто". Конечно ценник у них будь-здоров, но выхода не было - "дотянул". после проезда 100 км на этом 95, был приятно удивлен динамикой. посмотрим что по расходу получится. может кто в курсе что за бенз они там продают?
+1 92 Выше правильно написали)
может кто в курсе что за бенз они там продают?
литовський кажись
Отсутствие фишки сильно уменьшает УОЗ, от чего и так не особо шустрая машина тупеет еще больше.
ничего подобного...как-то сравнивал на любительском драге - никакой разницы по разгону..насчет "тупить" - бред, ибо ланос отследить по динамике - невозможно...могу поспорить, что вы не определите точно (если только не угадаете случайно), на каком октане по фишке едет в этот момент тот или иной автомобиль... плюс к тому - так, как у нас бензин - лотерея, то очень часто на 92-м авто едет лучше, чем на 95-м....
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
посмотрим что по расходу получится. 
