Помогите определится с выбором. Бмв 320I е90 2007 года на автомате с пробегом 98 тысяч и Пассат Б6 1.8 тси Дсж 2009 года с пробегом 60 тысяч. Ценник одинаковый 25000$
Е90 конечно. Б6 это авто всяких чинуш.
Сообщение удалено. Удалил UstiM
Сообщение удалено. Удалил UstiM
сколько лет, семья есть...
Кемри! Не ломается вообще.
Кемри! Не ломается вообще.
Вечного нет не чего. НО поддерживаю. Я за КАМРИ. Мало В6 выпускалось..
А на е90 320 ставили уже 4-х цилиндрлвый n46 или еще 6 горшковый? Если n46 то с ним обещают гемор после 150 ккм или как повезет.. на пассате меня бы насторожила дсж(только на основании все возможных обсуждений в сети). И как по мне пассат побольше по салону,не?
сколько лет, семья есть...
Горький упрек?
Интересно, новый срач взлетит?:)
Не взлетит. "Немец против немца"? Бисмарк смотрит на тебя как на... провокатора. А вот если бы новый выбирали, то точно последняя трешка куда интереснее и не особо дорого стоит.
Надо брать новый С4.
Безусловно. В сабжах нет слежения за мертвыми зонами. А в шкоде подушек только 2. А еще в бюджет точно влезает серьезный рамный внедорожник. Новый!
+1 за новую Шкоду!
за шкоду+
burnin, от BMW больше удовольствия получишь. Главное не на последние деньги брать.
Якщо є бабоси на утримання бехи то ясно що беху.
могу предложить е90 с меньшим пробегом(вся история баварии) на автомате за 23500,2006 год
Можног ссылочку на сайте продажи
сколько лет, семья есть...
33 года. В семье еще молодая жена и маленький ребенок. Около 6000 км в год будет по трассе, столько же по городу
Отдал голос за бумер и брал бы его но при условии того, что есть деньги на содержание, если нет то лучше не лезь в эту калюжу, так как будешь и себя и машину. Если денег впритык смотри конечно на В6 но опять же 1.8 TSI капризный мотор, почему тут раскрывали и уже не раз (вкратце жор масла, сдохшие турбины). Тут советовали Камри если не боишься, что укачает то бери ее, она понадежнее будет обоих претендентов! Удачи!
Деньги на содержание Бмв есть. Просто почему обратил внимание на Пассат. По ттх он не хуже 320 коробка на уровне, иотор мощный и экономичный, салон из алькантары смотрится вполне достойно и хорошего качества, проще говоря автомобиль несмотря на свою невысокую цену производит впечатление премиума, вот и думаю почему бы не купить за те же деньги то что посвежее. А далеко ли он от премиума отстает в ощущении за рулем?
Деньги на содержание Бмв есть. Просто почему обратил внимание на Пассат. По ттх он не хуже 320 коробка на уровне, иотор мощный и экономичный, салон из алькантары смотрится вполне достойно и хорошего качества, проще говоря автомобиль несмотря на свою невысокую цену производит впечатление премиума, вот и думаю почему бы не купить за те же деньги то что посвежее. А далеко ли он от премиума отстает в ощущении за рулем?
Думаю да, да вообще сравнивать БМВ и В6 Пассат наверное некоректно. В6 ладный качественный автомобиль но без харизмы что-ли.....толи дело баварец там начиная с внешнего вида, убранства салона ну в конце концов как он едет чувствуется порода баварская порода, наверное за это БМВ так и любят. Если у тебя есть деньги на содержание баварца так об чем еще думать конечно покупать! Да посиди и покатайся в обоихавтомобилях и ты сам все поймешь!
Думаю да, да вообще сравнивать БМВ и В6 Пассат наверное некоректно. В6 ладный качественный автомобиль но без харизмы что-ли.....толи дело баварец там начиная с внешнего вида, убранства салона ну в конце концов как он едет чувствуется порода баварская порода, наверное за это БМВ так и любят. Если у тебя есть деньги на содержание баварца так об чем еще думать конечно покупать! Да посиди и покатайся в обоихавтомобилях и ты сам все поймешь!
И это все про 320й БМВ??
Авто разных классов, как семейный авто, тем более с учетом 50% пробегов по трассе, имеет смысл смотреть в сторону Пассата, а не тройки от БМВ.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
"Немец против немца"? Бисмарк смотрит на тебя как на... провокатора.
А в шкоде подушек только 2.
Новый!
