Вот йо-ма-йо так может на СРВ надо смотреть сразу? Там и клиренс побольше.
Ну это зависит от того, что тебе от машины надо. И СРВ одного года с сивиком подороже будет. Можно и аккорд смотреть. Конечно идеального ничего не бывает, везде есть плюсы и минусы и докалупаться к любой машине можно. Тут, кстати, была ветка, срв обсуждали, так камрад вроде взял, только в 3-м кузове,(19.05.12 Хонда СРВ 2008 г.в. 2,0 Автомат 24250уе 30000 пробег) здесь отписался, а здесь обсуждалось.
Вот йо-ма-йо так может на СРВ надо смотреть сразу? Там и клиренс побольше.
Да начни с Сивика, нормальный тазик приятный Кстати знакомые продают Сивика правда седан 2007 года но японец чистый, в самом фуле на автомате, люк, диски и все такое и пробег до 40 тыщ вроде, правда цвет бордо! Если интересно могу подробнее разузнать
Как и все отзывы в сети так и здесь как я посмотрю свелись к клиренсу. В остальном авто гуд?...
У 4D, ИМХО, проблема в большей степени не с клиренсом (есть другие авто с клиренсом еще меньше, или таким же), а с мягкими пружинами и коротким ходом подвески. По своему опыту чаще всего чиркаешь передком когда при переползании через сложные участки передние колеса в яму попадают - машина клюет носом и цепляет защитой (или еще чем-то там внизу). Из-за мягких же пружин пробивает сзади на скорости даже на стыках асфальта если в багажнике что-то тяжелое, или сзади пару взрослых сидит. Все лечится заменой пружин - вместо штатных ставим от сивика SI. Я себе поставил пружины+амики от SI. Теперь не чиркаю днищем и пробоев нет даже при полной загрузке. Еще из "классических" проблем - нежная краска и скрипы в рейке. К ЛКП действительно нужно стараться относиться бережно: поездок по лесам, когда ветки трут по бортам, лучше избегать.
Я например предпочел бы Honda Civic 4D. Экономный движок, объемом 1,6 литра способен развить мощность двухлитрового двигателя и при этом он может оставаться экономичным
Я например предпочел бы Honda Civic 4D. Экономный движок, объемом 1,6 литра способен развить мощность двухлитрового двигателя и при этом он может оставаться экономичным
в сивике 1.8 а мотор действительно удачный и экономичный
Я например предпочел бы Honda Civic 4D. Экономный движок, объемом 1,6 литра способен развить мощность двухлитрового двигателя и при этом он может оставаться экономичным
Эээ, это какой 1.6, какого 2.0?:)
Да камень преткновения как-раз в клиренсе. Езжу часто по Украине. Бываю в Первомайске, Горловке, Александрии, Светловодске и других городах с "хорошей" дорогой. Боюсь на Сивике не проскочить там.
экономии сивика я поражаюсь уже полтора года. на ежедневном маршруте ул. Маршала Тимошенко - ул. Тургеневская (очень частые пробки на Телиги, Хмельницкого, Подол, Куреневка, Электриков, Гаванский мост) расход колебаться от 8,7 до 9,2 по борт.крмп. и это без выездов за город. Кто может предложить более экономичный седан, бенз, 140 л.с., 5ст.АКПП и в таком бюджете?
Машинка радует, очень приятная, советую проехаться и попробовать.
P.S. было время (никуда не спешил, плюс настроение такое было), проверял экономию. Трасса Умань-Киев 95км.\ч. на круизе, всю дорогу, при обгоне добавлял до 110. Расход под Киевом был 4,6 л. на сотню. Результат! Клиренс не для бровок - факт.
экономии сивика я поражаюсь уже полтора года. на ежедневном маршруте ул. Маршала Тимошенко - ул. Тургеневская (очень частые пробки на Телиги, Хмельницкого, Подол, Куреневка, Электриков, Гаванский мост) расход колебаться от 8,7 до 9,2 по борт.крмп. и это без выездов за город. Кто может предложить более экономичный седан, бенз, 140 л.с., 5ст.АКПП и в таком бюджете?
Машинка радует, очень приятная, советую проехаться и попробовать.
P.S. было время (никуда не спешил, плюс настроение такое было), проверял экономию. Трасса Умань-Киев 95км.\ч. на круизе, всю дорогу, при обгоне добавлял до 110. Расход под Киевом был 4,6 л. на сотню. Результат! Клиренс не для бровок - факт.
Октавія 1,8 тсі 160 к.с. в аналогічному режимі на ручці 8-9,5 в залежності від пробок (Г.Дніпра - пл. Перемоги). Автомат (ДСГ) по паспорту - ще економніший. До ремонту Поштової площі деколи перша цифра була і "7"
Клиренс не для бровок - факт.
скорей не для наших дорог
я, к примеру, к себе на дачу на сивике не смог бы приехать...даже если очень стараться)
Клиренс не для бровок - факт.
скорей не для наших дорог
я, к примеру, к себе на дачу на сивике не смог бы приехать...даже если очень стараться)
А де твоя дача?
Помню когда выбирал себе авто, то 5Д для меня был "идеальный вариант". Приехал на тест драйв на форде фокусе служебном. Посидел в сивике - супер, приборка, кожа, материалы, место... все супер, ну лексус а не хонда. Выезжаем на тест драйв и спускаюсь с мааленькой бровочки, 2-3 см и зубами - клац! И так весь тест драйв, ямка - зубы клац, брущатка - зубы клац ) 15 минут и мне хватило, что б мечта была разрушена. Пришел и сел в форд: смотрю кресла не такие хорошие, пластик дешевый, приборка - 10 ти летней давности, но подвеска мягенькая, как лимузин! И понял, что сивик себе 5д на каждый день - никада ) Это ж до работы доехать и позвоночник разбить можна! И никакая эстетика, простр салона и экономичность бенза не помогут. ИМХО
А де твоя дача?
в глубинке.....самое забавное, что по трассе норм, а вот второстепенная дорога от трассы(всего 30 км) до такой степени убита, что [*****] просто
Помню когда выбирал себе авто, то 5Д для меня был "идеальный вариант". Приехал на тест драйв на форде фокусе служебном. Посидел в сивике - супер, приборка, кожа, материалы, место... все супер, ну лексус а не хонда. Выезжаем на тест драйв и спускаюсь с мааленькой бровочки, 2-3 см и зубами - клац! И так весь тест драйв, ямка - зубы клац, брущатка - зубы клац ) 15 минут и мне хватило, что б мечта была разрушена. Пришел и сел в форд: смотрю кресла не такие хорошие, пластик дешевый, приборка - 10 ти летней давности, но подвеска мягенькая, как лимузин! И понял, что сивик себе 5д на каждый день - никада ) Это ж до работы доехать и позвоночник разбить можна! И никакая эстетика, простр салона и экономичность бенза не помогут. ИМХО
Ну шо ж, правильно все, об'єктивно, без додумувань і компіляцій чуток та форумних легенд. Бо реально всі, хто мають, тобто їздять на 5Д, без зубів, з переламаними хребтами, перманентним тремором, а дехто і взагалі заїки. Де ти раніше був зі свом постом, бо вже 4 роки, 82 ткм я "страждаю"! Саме кожного дня! І в подорожах, і на дачах, і в полтавській глибинці, і в Карпатах, і в... Ледь оце написав, руки дрижать...
Помню когда выбирал себе авто, то 5Д для меня был "идеальный вариант". Приехал на тест драйв на форде фокусе служебном. Посидел в сивике - супер, приборка, кожа, материалы, место... все супер, ну лексус а не хонда. Выезжаем на тест драйв и спускаюсь с мааленькой бровочки, 2-3 см и зубами - клац! И так весь тест драйв, ямка - зубы клац, брущатка - зубы клац ) 15 минут и мне хватило, что б мечта была разрушена. Пришел и сел в форд: смотрю кресла не такие хорошие, пластик дешевый, приборка - 10 ти летней давности, но подвеска мягенькая, как лимузин! И понял, что сивик себе 5д на каждый день - никада ) Это ж до работы доехать и позвоночник разбить можна! И никакая эстетика, простр салона и экономичность бенза не помогут. ИМХО
Ну шо ж, правильно все, об'єктивно, без додумувань і компіляцій чуток та форумних легенд. Бо реально всі, хто мають, тобто їздять на 5Д, без зубів, з переламаними хребтами, перманентним тремором, а дехто і взагалі заїки. Де ти раніше був зі свом постом, бо вже 4 роки, 82 ткм я "страждаю"! Саме кожного дня! І в подорожах, і на дачах, і в полтавській глибинці, і в Карпатах, і в... Ледь оце написав, руки дрижать...
Та вы потому и аггрессивные, что подвеска жесткая Дело вкуса )))) не принимайте на личный счет, ведь если вам нравится и вас устраивает - то радуйтесь! Я ж не переубеждать кого то хочу, у нас просто степень "комфорта" разная Я Ж и написал - что это мое личное мнение и опыт
Мне сдается, что проблема не в клиренсе Сивика 5Д, а в высокой стоимости по отношению к Митсубиси Лансер 10! Там действительно клиренс выше, а стоимость ниже поэтому и был приобретен не Форд Фокус, не Сивик 5Д, а именно Митсубиси Лансер 10 вот эти моменты нам недорассказали!
))))))) Я кредитный - мне +- 10-15к грн не влияют ))))))) но спасибо за ответ, видимо у вас дорога без ям на работу и не вытрясывает чувство юмора ))))) на 5Д сзади балка? Я помню продавец вроде говорил что места много сзади из-за нее и жесткость тож из-за нее.
))))))) Я кредитный - мне +- 10-15к грн не влияют ))))))) но спасибо за ответ, видимо у вас дорога без ям на работу и не вытрясывает чувство юмора ))))) на 5Д сзади балка? Я помню продавец вроде говорил что места много сзади из-за нее и жесткость тож из-за нее.
У меня нет такого автомобиля но когда предоставился случай я на нем прокатился и даже больше тебе скажу были бы свободные деньги приобрел бы его с удовольствием. Автомобиль отличный и не чета твоему Лансеру и близко и ты это сам хорошо знаешь. А теперь я больше всего уверился в том, что не купил ты Сивика по причине его дороговизны, так как кредит был бы больше и все вытекающие отсюда больше и не рассказывай сказки, что +- 10-15 кусков не играют роли - это же смешно слышать если бы реально не играли ты купил бы эту машину даже несмотря на то, что она чиркается бампером.......Я конечно понимаю, что каждому свое но лошить Сивик только по причине того, что он чиркается бампером, а также, что у него там балка или что-то в этом духе как-то неправильно.....Ты бы лучше рассказал как он едет, как управляется, что понравилось на тест-драйве, а что нет
Ты бы лучше рассказал как он едет, как управляется, что понравилось на тест-драйве, а что нет
а что толку то, если на нем ездить свободно нельзя будет?
могли бы предусмотреть для наших дорог чуть увеличенный клиренс...думаю на управляемости сильно бы не сказалось
Ты бы лучше рассказал как он едет, как управляется, что понравилось на тест-драйве, а что нет
а что толку то, если на нем ездить свободно нельзя будет?
могли бы предусмотреть для наших дорог чуть увеличенный клиренс...думаю на управляемости сильно бы не сказалось
мне хондоманагер сказал, что когда япошек спросили, а для наших дорог мб поставить пакет какой-то, те ответили, что не для того все измеряли и выверяли, и хонда должна быть такая, как есть:)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Кстати знакомые продают Сивика правда седан 2007 года но японец чистый, в самом фуле на автомате, люк, диски и все такое и пробег до 40 тыщ вроде, правда цвет бордо! 
Я Ж и написал - что это мое личное мнение и опыт 
если бы реально не играли ты купил бы эту машину даже несмотря на то, что она чиркается бампером.......Я конечно понимаю, что каждому свое но лошить Сивик только по причине того, что он чиркается бампером, а также, что у него там балка или что-то в этом духе как-то неправильно.....Ты бы лучше рассказал как он едет, как управляется, что понравилось на тест-драйве, а что нет 
