Выбираю первое авто для семьи из четырех человек. Двое взрослых и двое детей школьного возраста. Автомобиль будет эксплуатироватся - 30% город 70% трасса. Располагаю суммой 10000 куе. То что приглянулось. По приоритету.
Хочется услышать ваше мнение. А то уже мозг себе вынес..))) Может еще что подсоветуете. Заранее благодарен.
Выбираю первое авто для семьи из четырех человек. Двое взрослых и двое детей школьного возраста. Автомобиль будет эксплуатироватся - 30% город 70% трасса. Располагаю суммой 10000 куе. То что приглянулось. По приоритету.
Хочется услышать ваше мнение. А то уже мозг себе вынес..))) Может еще что подсоветуете. Заранее благодарен.
Бери лансера. Самый симпотичный из всего пречисленного
Бери лансера. Самый симпотичный из всего перечисленного
Но за одни и те же деньги возраст у него будет самый большой. Мне кажется, что в этом диапазоне лучше брать то, что помоложе, не зависимо от модели.
1. потошнотнее. 2. дешевле в кузовном ремонте. 3. повенистие.
P.S. Если в основном по трассам - Пыжик 307 SW
Чтооооооооо?
1. потошнотнее. 2. дешевле в кузовном ремонте. 3. повенистие.
P.S. Если в основном по трассам - Пыжик 307 SW
А чо не шкоду? За 10 куе каноничный 1.8 тур можно найти
Чтооооооооо?
А чо ты хотел за эти деньги?
А чо не шкоду? За 10 куе каноничный 1.8 тур можно найти
Тесновата, старовата и для первого авто быстровата. Это если авто на каждый день, то имеет смысл. А тут явно трассовое авто выходного дня.
А чо не шкоду? За 10 куе каноничный 1.8 тур можно найти
Тесновата, старовата и для первого авто быстровата. Это если авто на каждый день, то имеет смысл. А тут явно трассовое авто выходного дня.
Так зато его через три года за 10,5 продать можно будет ЗЫ: кстати а что это за слово такое новое "повенистие" ?
А чо не шкоду? За 10 куе каноничный 1.8 тур можно найти
Тесновата, старовата и для первого авто быстровата. Это если авто на каждый день, то имеет смысл. А тут явно трассовое авто выходного дня.
Так зато его через три года за 10,5 продать можно будет ЗЫ: кстати а что это за слово такое новое "повенистие" ?
От слова "вен", типа микровен
если будешь выбирать лансер - советую брать на механике. расход и динамика приемлемые, в отличие от автомата.
+ пыж будет побезопаснее (звездатее), что для первого авто тоже важно (тьфу-тьфу).
если будешь выбирать лансер - советую брать на механике. расход и динамика приемлемые, в отличие от автомата.
Шкода Тур смотрел. Но за эти деньги совсем убитые. Да и за скоростью не гонюсь. Да нужна машина выходного дня. В область к родителям съездить или на природу. Пыж честно напрягает, неоднозначные отзывы о нем. Да и вен не особо нужен. И еще вопрос. Стоит ли связыватся с авторынками? Так ка советы поступают совершенно противоположные.
Однозначно на механике. Нужна тренировка и опыт..
Если спрашивать владельцев любых авто о глюках и проблемах - купишь велосипед, а остальное пропьешь, потому что сложится устойчивое мнение: все машины - говно. PS из четырех моих машин все были практически безпроблемными. Но только одна дважды встала на дороге по причине заводского брака.
Якщо б/у до 120 тис.км , то Міцика звичайно Головне, збірка щоб не Малайзія (Останні продавалися малайзійські) На фірмі Лансер 9 6,5 років 180 тис.км - замінили гумові вироби задньої підвіски Але краще всього зібрати ще і купити нове авто, які скоро будуть дуже дорогими з 2013р, дякуючи Янику і Позорову
Выбираю первое авто для семьи из четырех человек. Двое взрослых и двое детей школьного возраста. Автомобиль будет эксплуатироватся - 30% город 70% трасса. Располагаю суммой 10000 куе. То что приглянулось. По приоритету.
Хочется услышать ваше мнение. А то уже мозг себе вынес..))) Может еще что подсоветуете. Заранее благодарен.
Ланос бери.
Сообщение удалено. Удалил vasylburov
З задовеленням би зібрав більше. Але не в нашій країні. Це так мовити разова акція. Збувся одного майна купую інше.)) Тому і поспішаю що нема довіри майбутньому дню.