autoua
×
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни

Какие ошибки совершают водители при смене масла (4/6)

старый писатель *
Сообщения: 852
С нами с 12.04.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: jia]
      12 июня 2012 в 21:46 Гілками

jia 12.06.2012 20:38 пишет:

mitsukevi4 12.06.2012 19:00 пишет:

Они все ничего, против масла которое ездит 6тыщ км в год и которое лень менять ибо не проехало еще достаточно


ну, тогда лей веретенку - дешево и сердито




Ты вообще о чем?
Тему читал и на что я отвечал?



Тебе правильно говорят, следуя твоим советам "лить попроще масло". Проще веретенки уж придумать то и нечего.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
важничающий писатель **
Сообщения: 1869
С нами с 17.05.2010

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: jia]
      13 июня 2012 в 06:43 Гілками

jia 12.06.2012 00:20 пишет:

yak 11.06.2012 13:59 пишет:

поясниете ее , именно ЕЕ-эту ФРАЗУ, если можно
Спасибо.




Если человек в год проезжает 5-8тыщ и не хочет менять масло РАЗ В ГОД ибо жалко выливать недоработанное масло, то есть смысл его все равно сменить и если денег жаль - напопроще, дабы все равно менять раз в год, а не по пробегу


Если это камень в мой огород,то прочитай еще раз и попробуй осмыслить :стучу по дереву три раза)пока все хорошо.
Масло лью одно и то же с первого дня эксплуатации,уровень не уходит.
О каких сальниках ты говоришь?
Коленвала,клапанов?
Переходить на другое масло не буду,проще менять раз в год.
За совет спасибо


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
yak
старожил **
Днепр
Сообщения: 530
С нами с 26.08.2009

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: dryunya]
      13 июня 2012 в 15:06 Гілками

dryunya 13.06.2012 06:43 пишет:

jia 12.06.2012 00:20 пишет:

yak 11.06.2012 13:59 пишет:

поясниете ее , именно ЕЕ-эту ФРАЗУ, если можно
Спасибо.




Если человек в год проезжает 5-8тыщ и не хочет менять масло РАЗ В ГОД ибо жалко выливать недоработанное масло, то есть смысл его все равно сменить и если денег жаль - напопроще, дабы все равно менять раз в год, а не по пробегу


Если это камень в мой огород,то прочитай еще раз и попробуй осмыслить :стучу по дереву три раза)пока все хорошо.
Масло лью одно и то же с первого дня эксплуатации,уровень не уходит.
О каких сальниках ты говоришь?
Коленвала,клапанов?
Переходить на другое масло не буду,проще менять раз в год.
За совет спасибо




ну а почему раз в год? мож есть темка, мож обсуждали уже?
какие основания?(кроме рекомендаций официалов)
п.с. например есть масло Synthoil Longtime SAE 0W-30
его тоже полюбому раз в год менять? а если раз в 2 года?


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
LIS
Достоевский **
29 лет за рулем, Дауншифт из Киева
Сообщения: 9053
С нами с 06.07.2001

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: yak]
      13 июня 2012 в 15:54 Гілками

yak 13.06.2012 15:06 пишет:


ну а почему раз в год? мож есть темка, мож обсуждали уже?
какие основания?(кроме рекомендаций официалов)
п.с. например есть масло Synthoil Longtime SAE 0W-30
его тоже полюбому раз в год менять? а если раз в 2 года?



Потому что "портится" (не вдаваясь в подробности) оно в картере. Читал мнение, что если пробеги не большие, до 6-7 тыс. в год, то можно раз в полтора года менять. Но не 2.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
опытный писатель ***
Киев
Сообщения: 1531
С нами с 11.03.2010

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: Jaxx]
      14 июня 2012 в 12:21 Гілками

Jaxx 12.06.2012 18:39 пишет:


Кто бы это объяснил моему оф. сервису. Я им и спецификации на почту кидал, не хотят правильное заливать. "Это же 10в40"



Если по сервисной книжке лить это масло можно - напиши письменно им. Не откажут


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
бЭндеровец **
10 лет (29 лет за рулем), Донецк - Киев
Сообщения: 64931
С нами с 10.10.2005

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: annex]
      17 июня 2012 в 10:45 Гілками

annex 12.06.2012 14:42 пишет:



В ответ на:

пыль стоит гдето на 100-м месте среди параметров, влияющих на работу (старение) масла.




Уважаемый! Не хочу обидеть, но Вы бредите.
Предлагаю снять воздушный фильтр за ненадобностью. Делаем ставки сколько протянет


Вот блин. Я уже проникся и хотел начать экономить на масле, меняя его раз в 30 тыщ. А ты вот так взял и разбил мои мечты...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
читатель
Сообщения: 3
С нами с 25.06.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла *DELETED* [Re: AlexBolo]
      9 июля 2012 в 23:41 Гілками

Сообщение удалено. Удалил annex

Змінено GetMax2000 (23:43 09/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель **
30 лет за рулем, Херсон
Сообщения: 741
С нами с 21.03.2010

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: GetMax2000]
      10 июля 2012 в 06:52 Гілками

Еще одно редкоземельное *** нарисовалось... Сгинь!

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
52 года (29 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: Yarosaff]
      10 июля 2012 в 22:17 Гілками

Yarosaff 12.06.2012 08:35 пишет:

PavelGA 09.06.2012 18:27 пишет:


Пыль попадает в масло ч\з масляную пленку цилиндров в процессе горения/работы.




пыль стоит гдето на 100-м месте среди параметров, влияющих на работу (старение) масла.
Основные причины это температура и состав топлива, а дальше уже пошли продукты горения, которые в это самое масло и попадают + само масло сгорает, продукты износа двигателя, взаимодействие масла с металлами ДВС и т.д., но учитывать в наших реалиях пыль как важный фактор старения масла - это от "большого ума".



СюшаЙ!!
А ты хоть один анализ юзанного масла из ДВС в глаза видал/делал?

По секрету тебе скажу - при использовании нормального топлива Евро-4/5 и даже Евро-3 в Украине ИМЕННО ПЫЛЬ - одна из основных причин замены масла не реже, чем в 20 ткм (наряду с механической деструкцией в современных ДВС). Щелочное число падает ниже 50%, но при этом кислотное число растет значительно медленней.
Если понимашь о чем я веду речь


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Сообщения: 852
С нами с 12.04.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: PavelGA]
      13 июля 2012 в 23:09 Гілками

PavelGA 10.07.2012 22:17 пишет:

Yarosaff 12.06.2012 08:35 пишет:

PavelGA 09.06.2012 18:27 пишет:


Пыль попадает в масло ч\з масляную пленку цилиндров в процессе горения/работы.




пыль стоит гдето на 100-м месте среди параметров, влияющих на работу (старение) масла.
Основные причины это температура и состав топлива, а дальше уже пошли продукты горения, которые в это самое масло и попадают + само масло сгорает, продукты износа двигателя, взаимодействие масла с металлами ДВС и т.д., но учитывать в наших реалиях пыль как важный фактор старения масла - это от "большого ума".



СюшаЙ!!
А ты хоть один анализ юзанного масла из ДВС в глаза видал/делал?

По секрету тебе скажу - при использовании нормального топлива Евро-4/5 и даже Евро-3 в Украине ИМЕННО ПЫЛЬ - одна из основных причин замены масла не реже, чем в 20 ткм (наряду с механической деструкцией в современных ДВС). Щелочное число падает ниже 50%, но при этом кислотное число растет значительно медленней.
Если понимашь о чем я веду речь



Видел, дружище, видел.

Без всякого секрета тебе отвечу - твой выше написанный ответ - это бредядтина полная.

Во первых сообщи, как украинская пыль попадает в двигатели больше, чем скажем польская или ну даже немецкая.

Во вторых, если не поймешь вопрос выше, то потом подумай как ответить на вопрос о воздействии пыли на щелочное и кислотное значение масел и разницу пыли - смотри выше


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
52 года (29 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: Yarosaff]
      14 июля 2012 в 00:41 Гілками

Yarosaff 13.07.2012 23:09 пишет:

ответ - это бредядтина полная.

Во первых сообщи, как украинская пыль попадает в двигатели больше, чем скажем польская или ну даже немецкая.





Состояния вышеперечисленных дорог разными не находишь? Количество песка и пыли на них тоже упомянуть?
Именно КОЛИЧЕСТВО пыли на дорогах и перерастает в "качество", накапливаясь в масле!!!

И где я писал, что пыль (SiO2) влияет на щелочное и кислотное число?
Накопление SiO2 в масле едет быстрее, чем падение щелочного и рост кислотного от продуктов сгорания (бензуса) за 20 ткм и более пробега.

Но тебе этой "бредятины", видать, не понять!!!

З.Ы. Скан хоть одного лабораторного теста с микроэлементами выложить можешь?

Змінено PavelGA (00:51 14/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Сообщения: 852
С нами с 12.04.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: PavelGA]
      14 июля 2012 в 08:23 Гілками

PavelGA 14.07.2012 00:41 пишет:


Именно КОЛИЧЕСТВО пыли на дорогах и перерастает в "качество", накапливаясь в масле!!!

И где я писал, что пыль (SiO2) влияет на щелочное и кислотное число?
Накопление SiO2 в масле едет быстрее, чем падение щелочного и рост кислотного от продуктов сгорания (бензуса) за 20 ткм и более пробега.




у нас пыль состоит из одного кремния? Ты решил блеснуть знанием химии?
Дружище, масло в основном убивает процесс окисления, а уж никак не накопление пыли.
Может ты пыль перепутал с золой, которая образуется в процессе сгорания топлива и попадает в масло? Тогда иди учи матчасть и не пиши больше всякой бредятины про ужасное состояние дорог в Украине, которое по количеству пыли отличается от Польши или Германии


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
52 года (29 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: Yarosaff]
      14 июля 2012 в 18:18 Гілками

Yarosaff 14.07.2012 08:23 пишет:

PavelGA 14.07.2012 00:41 пишет:


Именно КОЛИЧЕСТВО пыли на дорогах и перерастает в "качество", накапливаясь в масле!!!

И где я писал, что пыль (SiO2) влияет на щелочное и кислотное число?
Накопление SiO2 в масле едет быстрее, чем падение щелочного и рост кислотного от продуктов сгорания (бензуса) за 20 ткм и более пробега.




у нас пыль состоит из одного кремния? Ты решил блеснуть знанием химии?
Дружище, масло в основном убивает процесс окисления, а уж никак не накопление пыли.
Может ты пыль перепутал с золой, которая образуется в процессе сгорания топлива и попадает в масло? Тогда иди учи матчасть и не пиши больше всякой бредятины про ужасное состояние дорог в Украине, которое по количеству пыли отличается от Польши или Германии



Ты, видать, точно НЕВМЕНЯЕМЫЙ "ХИМИК"!
Кремний от его диоксида отличить не можешь!

Не буду рассказывать тебе про состояние дорог Польши, а тем более Германии/Швейцарии и др. нормальных стран - оно тебе не нужно
Наслаждайсо дорогами и пылью нашего гондураса!!!

ЗОЛА образуеццо в результате сгорания металлосодержащих присадок масла, а не топлива - "просвещенный" ты наш!!!
Чай, не на угле ездим!

А САЖА (мелкодисперсный углерод) в большом кол-ве образуеццо в процессе работы дизелей, и растворяеццо в масле. Но к качеству топлива эта сажа отношения не имеет, а является особенностью работы, конструкции и настроек дизельного ДВС..

Так что свои глупости прибереги для других тем!!!

Змінено PavelGA (18:25 14/07/2012)


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Сообщения: 852
С нами с 12.04.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: PavelGA]
      14 июля 2012 в 21:24 Гілками

PavelGA 14.07.2012 18:18 пишет:

Yarosaff 14.07.2012 08:23 пишет:

PavelGA 14.07.2012 00:41 пишет:


Именно КОЛИЧЕСТВО пыли на дорогах и перерастает в "качество", накапливаясь в масле!!!

И где я писал, что пыль (SiO2) влияет на щелочное и кислотное число?
Накопление SiO2 в масле едет быстрее, чем падение щелочного и рост кислотного от продуктов сгорания (бензуса) за 20 ткм и более пробега.




у нас пыль состоит из одного кремния? Ты решил блеснуть знанием химии?
Дружище, масло в основном убивает процесс окисления, а уж никак не накопление пыли.
Может ты пыль перепутал с золой, которая образуется в процессе сгорания топлива и попадает в масло? Тогда иди учи матчасть и не пиши больше всякой бредятины про ужасное состояние дорог в Украине, которое по количеству пыли отличается от Польши или Германии



Ты, видать, точно НЕВМЕНЯЕМЫЙ "ХИМИК"!
Кремний от его диоксида отличить не можешь!

Не буду рассказывать тебе про состояние дорог Польши, а тем более Германии/Швейцарии и др. нормальных стран - оно тебе не нужно
Наслаждайсо дорогами и пылью нашего гондураса!!!

ЗОЛА образуеццо в результате сгорания металлосодержащих присадок масла, а не топлива - "просвещенный" ты наш!!!
Чай, не на угле ездим!

А САЖА (мелкодисперсный углерод) в большом кол-ве образуеццо в процессе работы дизелей, и растворяеццо в масле. Но к качеству топлива эта сажа отношения не имеет, а является особенностью работы, конструкции и настроек дизельного ДВС..

Так что свои глупости прибереги для других тем!!!



после данного опуса диалог с тобой прекращаю из-за твоей вопиющей безграмотности и перевожу его в монолог - иди учи матчасть.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
52 года (29 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: Yarosaff]
      15 июля 2012 в 10:48 Гілками

Yarosaff 14.07.2012 21:24 пишет:


после данного опуса диалог с тобой прекращаю из-за твоей вопиющей безграмотности и перевожу его в монолог - иди учи матчасть.



Пишу изподстола!!
"Там где ты училсо - мы преподавали!" как говорил один мой сотрудник.

Если ты не знаешь что есть ЗОЛА в масле, то с тобой действительно не о чем говорить на масляные темы!!!!

Честь имею!!!


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
50 лет, Киев
Сообщения: 232
С нами с 01.03.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: PavelGA]
      17 июля 2012 в 16:04 Гілками

Почитал тему посмотрел на движки с нашим маслом и нашими пробегами с Их маслом и Их пробегами и взгрустнулось...

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Супер писатель! **
Сообщения: 2732
С нами с 16.06.2011

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: slipendros]
      17 июля 2012 в 17:25 Гілками

Я чет так и не понял что с этими засранными движками произошло. Толи из-за масла толи из-за несвоевременной замены. На одних фотках Кастрол хорошо, на других ппц. Тоже самое и с Мобилом, хотя меньше.

Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
старый писатель *
Сообщения: 852
С нами с 12.04.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: slipendros]
      17 июля 2012 в 22:32 Гілками

slipendros 17.07.2012 16:04 пишет:

посмотрел на движки с нашим маслом и нашими пробегами с Их маслом и Их пробегами и взгрустнулось...



а где ты смотрел их и наши движки?
Ну так чтобы сравнить сразу их двигатели и их пробеги - приведи пожалуйста.


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
СуперСтар **
52 года (29 лет за рулем), Одесса
Сообщения: 5814
С нами с 03.12.2008

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: slipendros]
      18 июля 2012 в 00:19 Гілками

slipendros 17.07.2012 16:04 пишет:

Почитал тему посмотрел на движки с нашим маслом и нашими пробегами с Их маслом и Их пробегами и взгрустнулось...



"Не грусти - похрусти!!!"

Самый простой и достоверный тест, который можно сделать для юзаного моторного масла в любых "домашних" условиях состоит в следуещем:

Перед очередной плановой заменой (или по мере подозрения) открываешь маслозаливную горловину движка и пальцем руки с человеческим усилием проводишь по внутренней стороне клапанной крышки.

Если палец окажеццо просто в масле (светлом, коричневом, черном - без разницы), без всяких "солидольных", "битумных", "гудронных" включений/намеков, то это масло вполне качественное и в целом справляеццо с подобным пробегом.

Если на пальце окажуццо подобные включения, то это означает либо это масло немножко кафно, либо такой период замены для него слишком большой.

По моей и других людей практике для исправных двигателей и нормального масла при использовании украинского топлива с обычных нормальных АЗС (бензин, газ) пробеги в 10-15-20 ткм от замены до замены на бензиновой легковушке не вызывает подобных изменений в масле.

Более заинтересованным в исследованиях своего масла можно рекомендовать проделать капельную пробу - что также реализуемо в любых "домашних" условиях.

Дальше можно переходить к измерениям вязкости, щелочного и кислотного чисел, сульфатной золы и т.д., что можно сделать лишь в лабораторных условиях


Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
энтузиаст **
50 лет, Киев
Сообщения: 232
С нами с 01.03.2012

Re: Какие ошибки совершают водители при смене масла [Re: полтинник]
      18 июля 2012 в 11:19 Гілками

Yarosaff

полтинник 06.06.2012 23:40 пишет:

нашел в каментах ссыль на фотографии разобранных движков и подпись де какое масло юзалось.
Впечатлило

Но больше всего понравились цены в забугорных магазинах. 7-10 баксов за 4 и чуть больше литра.
упд:
упс, как раз заметил своё Эссо



видать пора избавляццо. Не раз слышал, мол меняй его на что-нить иное. Но как бы по старинке




Роздрукувати   Нагадати!   Сповістити модератора   Відправити по E-mail
Autoua.netФорумПаливо, ПММ та двигуни
Додаткова інформація
0 користувачів і 23 що побажали залишитися невідомими читають цей форум.

Модератор:  annex, Amateur, moderator 

Роздрукувати всю тему

Права
      Ви не можете створювати нові теми
      Ви не можете відповідати на повідомлення
      HTML дозволений
      UBBCode дозволений

Рейтинг:
Переглядів теми: 20577

Оціните цю тему

Перейти в

Правила конференції | Календар | FAQ | Карта розділу | Мобільна версія