В момент, когда стало понятно, что товарищ не успевает, первым желанием было тормозить! Но, глядя в зеркало заднего вида, понял, что ничего хорошего из этого не выйдет - сзади подпирают такие же торопыги. Уходить на обочину, как оказалось позднее, тоже не вариант: перекрыл бы ему все пути к отступлению. В общем, даже не знаю, как правильно было бы поступить...
Все целы - поступил правильно
насчет тормозить не знаю, но то что не ушел вправо, повезло, кто ж знал, что этот [*****] уйдет в лево... у мну так знакомая погибла, ушла влево по встречке, и молоковоз ушел вправо... и гаплык...я обычно, если встречник, смотрю по зеркалам, нога на тормозе, готовность в случае чего уйти вправо, если справа есть куда уходить, но при этом скорость по любому начинаю сбрасывать...
Он придурок, что вышел на обочину - на твоем месте многие именно туда уходят и имеют право на это! Надо было тормозить.
Лучше торопыгу в попу получить чем встречника в лоб.....
Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
Для меня есть два варианта - прижимается к своей полосе и остальные. Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
Тоже так поступаю- не жду ,пока он растеряется окончательно.
Нужно смотреть по поведению встречника. Если он прижимается к своей полосе, то можно брать правее. Если едет прямо в лоб - только тормозить.
А если мечется из стороны в сторону, но не тормозит, то подпрыгивать? А если передумает в последний момент?
Для меня есть два варианта - прижимается к своей полосе и остальные. Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
И все равно тормозить
тормозить
+1
в любом случае, надо свой маневр указывать повортником
Один вопрос: а что делать в такой ситуации?
Ты правильно всё сделал, двигался в своей полосе не меняя направления.
в любом случае, надо свой маневр указывать повортником
+1 в такой ситуации смещаюсь вправо (это дает возможность сзади идущим тоже видеть гонзалеса) снижаю скорость включаю правый поворот
+1 Тормоз->правый поворотник->прижаться максимально вправо, оставляя ему место слева->уход на обочину.
+1 Тормоз->правый поворотник->прижаться максимально вправо, оставляя ему место слева->уход на обочину.
Ага, а представляю действия едущего за вами любителя повисеть на бампере.... Вы поворотник вправо... Он хе прапускаешь тошнот... ГАЗУ .... а тут нежданчик...
+1 Тормоз->правый поворотник->прижаться максимально вправо, оставляя ему место слева->уход на обочину.
Ага, а представляю действия едущего за вами любителя повисеть на бампере.... Вы поворотник вправо... Он хе прапускаешь тошнот... ГАЗУ .... а тут нежданчик...
у меня на бампере редко кто висит! или пропускаю или хрен догонишь!
Была такая ситуация, оди в один. Только в лоб вышел малюсенький Матиз. Хорошо, что на хвосте никто не сидел, поэтому тормозил в пол. А он еле успел уйти на мою обочину. Мое мнение - тормозить и не менять полосу движения.
Удачи на дорогах
Клиника полная... надеюсь он скоро найдёт свой столб, и не заберёт с собой никого постороннего.
Ничего неординарного. Стандартная загородная дорога.
глядя в зеркало заднего вида, понял, что ничего хорошего из этого не выйдет - сзади подпирают такие же торопыги.
По теме ролика - страх и ужас. жуть. молодец что не стал менять полосу в данный момент.
Но.
ТС, вот пример - в Пиренеях давеча на горной дороге между францией и испанией, машиновоз увидя что собрал за собой больше двух машин отыскал обочину, принял вправо и пропустил.
меня всегда удивляли наши закомплексованные водятлы. видите что такое движение, за собой как вы выразились "торопыги". прекрасная обочина позволяющая принять вправо и пропустить тех кто может ехать быстрее, перед собой свобоный горизонт. в чем дело? что вам не дает их пропустить?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если прижиматься самому правее - то сразу, чтобы встречник видел, что "калитка" закрыта.
надеюсь он скоро найдёт свой столб, и не заберёт с собой никого постороннего.
