Когда "ЭСО Автотехникс" пыталось его продавать... Действительно импортеры не смогли раскрутить эту марку и она фактически почила в бозе - уровень продаж где-то соотвествует SCT Mannol
А Selenia вообще только двое льют. Я в их числе.Ну,понятно,многие помимо "гарантированного" качества посматривают на цену.Не всякий будет заливать,скажем,5/30 или 5/40 по 205 грв за 4 литра,если такой же кастрюль(не говоря уже,скажем,про ЭССО) можно взять на 50-75 грв. дешевле...
Что повлияло на ваш выбор масла?
Еще-б добавить - собственный опыт
А их можно назвать маслом??? Ну на обкатку, или промыть и больше ни-ни
А их можно назвать маслом??? Ну на обкатку, или промыть и больше ни-ни
Все, что выше 10В-40 - перепаковка импортного масла.
Зря ты так. Для ТАЗов можно использовать вполне. Проверено. \Если бы они были говном - таких продаж как у ТНК не существовало бы. Вполне рядовое масло. Я убежден, что для двигателей конструкции 60-70-80-хх годов на рядовые машинки эти масла вполне подойдут.... Можно покупать масла круче, но на ресурс это повлияет в процентном отношении на 10% - не более.
Ну не знаю . Запоров один раз ВОЛГОВСКИЙ мотор отечественным маслом за 100тыков , я к отечественным маслам и близко не подхожу . Этож какие помои надо выпускать ,чтоб такой выносливый мотор до полного убоя довести . Мотор был только из ремонта , масло менялось раз в 5-7 тык.
Может источник - где покупал - плохой. Свой пример не хочу возводить в правило, но ТАЗ маслом не брезговал. Расход масла не наблюдался, прошел двигатель только при мне 100 000 км. До меня не меньше этой цифры...
подскажите мне какое масло лить в капитальнутый движок 2106 ? окатка прошла (1500км) я хочу Кастрол полуинтетику или Шел ...или ЗИК ..... кто какие масла льет ?
Лично мне ШЕЛЛ (полусинтетика) перестал нравится, кастрол не пробовал, но пока остался довольным маслом DELFI и сейчас залил ESSO тоже им очень доволен, так что пока буду сидеть на ESSO. С Шелом у меня гидрики больше гремели чем с ESSO? так что может быть масло и хорошее но не для меня.
Как бы это сказать <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Не интересны они в коммерческом и качественном смысле <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" /> Лучшее украинское масло - это подсолнечное <img src="/auto_f/images/graemlins/smile.gif" alt="" />
однако.. однокашник барыжничает на авторынке.. льет бизол.. 3 года лил в пежо 405 - никаких проблем, ща льет в мерс.. меняет правда чаще чем рекомендуют.. грит разницы никакой - движки в порядке. правда ездить он умеет с толком - возможно отечественные масла не простят перегрузок..
Голосовалка классная. Интересно было бы повторить уже сейчас с более полным списком марок.
А де в голосовалці масло PRISTA (болгарське) яке я заливаю....
Это как посмотреть. Как Вы определяете качество масла. Только субьективными способом. Я перепробовал немецкие WECO 15W40 100 тыс. на 21083. хорошее масло, только не раскрученно в украине, тем более чем известнее масло, тем больше вероятность нарваться на подделку. На дизельном Пиже лил ЕССО, субьективно 5-6 тыс, черное как смоль это сера! Последний год лил ПЕНАСОЛ тоже немецкое, меньше на угар цена порететная.
Перечитал кучу тестов по авто журналам больше как мне кажется чистая реклама.
Поэтому решил зачем платить больше, сейчас у меня 21111, лью Лукойл 5в40 полусинтетика и не жу жу.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Я в их числе.Ну,понятно,многие помимо "гарантированного" качества посматривают на цену.Не всякий будет заливать,скажем,5/30 или 5/40 по 205 грв за 4 литра,если такой же кастрюль(не говоря уже,скажем,про ЭССО) можно взять на 50-75 грв. дешевле... 
. Запоров один раз ВОЛГОВСКИЙ 
, масло менялось раз в 5-7 тык.
