Вскоре нашим водителям придется привыкать к новым требованиям правил дорожного движения: Кабмин с подачи ГАИ готовит очередные изменения в постановление №1306, предписывающее водителям, как вести себя на дорогах.Как сообщает «Сегодня», проект уже прошел стадию общественного обсуждения, и сейчас в него вносятся финальные поправки.
Изменения, предлагаемые проектом, небольшие, но ощутимые. Речь идет о требовании 7 месяцев в году ездить с включенными фарами и о возвращении штрафа за превышение скорости в местах мифических дорожных работ. ТРИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД
1. С 1 октября по 1 мая все механические транспортные средства (автомобили, мотоциклы, тракторы и т. д.) должны круглосуточно ездить с включенными фарами. Сейчас такого нет, ПДД требуют включать фары в темное время суток и «в условиях недостаточной видимости», например, при непогоде (грозовые тучи, осадки). Штраф за нарушение — 340—425 грн. 2. Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения (60 км/ч — в населенных пунктах, 90 км/ч — вне населенных пунктов, 130 км/ч — на автострадах) могут вводиться временно и постоянно. Рядом со знаком, ограничивающим скорость, должен быть знак, поясняющий, почему надо ехать медленнее (например, впереди дорожные работы, пешеходный переход, школа). 3.Перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки (перед постом ГАИ, погранслужбы, таможни, пунктом оплаты на платных дорогах и т. д.) должны быть заблаговременно установлены несколько знаков, ограничивающих скорость (например 90 км/ч, через 100 метров — 70 км/ч и т. д.). Сейчас таких знаков нет. взято тут: http://www.unian.net/news/511499-gai-res...nem-farami.html
и это правильно
Вскоре нашим водителям придется привыкать к новым требованиям правил дорожного движения: Кабмин с подачи ГАИ готовит очередные изменения в постановление №1306, предписывающее водителям, как вести себя на дорогах.Как сообщает «Сегодня», проект уже прошел стадию общественного обсуждения, и сейчас в него вносятся финальные поправки.
Изменения, предлагаемые проектом, небольшие, но ощутимые. Речь идет о требовании 7 месяцев в году ездить с включенными фарами и о возвращении штрафа за превышение скорости в местах мифических дорожных работ. ТРИ ИЗМЕНЕНИЯ В ПДД
1. С 1 октября по 1 мая все механические транспортные средства (автомобили, мотоциклы, тракторы и т. д.) должны круглосуточно ездить с включенными фарами. Сейчас такого нет, ПДД требуют включать фары в темное время суток и «в условиях недостаточной видимости», например, при непогоде (грозовые тучи, осадки). Штраф за нарушение — 340—425 грн. 2. Дополнительные ограничения разрешенной скорости движения (60 км/ч — в населенных пунктах, 90 км/ч — вне населенных пунктов, 130 км/ч — на автострадах) могут вводиться временно и постоянно. Рядом со знаком, ограничивающим скорость, должен быть знак, поясняющий, почему надо ехать медленнее (например, впереди дорожные работы, пешеходный переход, школа). 3.Перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки (перед постом ГАИ, погранслужбы, таможни, пунктом оплаты на платных дорогах и т. д.) должны быть заблаговременно установлены несколько знаков, ограничивающих скорость (например 90 км/ч, через 100 метров — 70 км/ч и т. д.). Сейчас таких знаков нет. взято тут: http://www.unian.net/news/511499-gai-res...nem-farami.html
Ну п.2 спорный, хотя нашим водителям, летящим даже по односторонним, с обеих сторон заставленными машинами, улицам, такой контроль не помешал бы. А п.1, по моим сегодняшним наблюдениям, очень был бы кстати - столько дибилов на серых машинах без хотя бы габаритов, я видел только на стоянке.
а толку, надо-приймут..
а толку, надо-приймут..
А примут, надо соблюдать...
,,Так возмущен.Кюшать не могу,, Вчера с велика фару снял, опять цеплять?!
Мне бы по первому пункту объяснить, габариты это же тоже фары, или противотуманки. Или колхозить DayLight???
1. только за. и лучше круглый год. 2. что значит могут вводиться? они и сейчас есть. штраф не могут выписать, а знаки стоят и пусть. привлекают внимание и совсем не по делу они не стоят. 3. то же самое.
Согласен с единственным "но", знак "Ограничение скорости" должен висеть только в паре с знаком "Дорожные работы" и должны быть признаки дорожных работ: стоит спецтехника, места проведения дорожных работ обозначены конусами или аналогичными материалами.
Имеется ввиду ближний свет фар или ходовые светодиодные огни, типа, как у Ауди.
Если бы за противотуманки начали штрафовать еще...Водителям недоджипов и БЧД часто невдомек, что включив такую красоту, их противотуманки слепят водителей нормальных машин.
Мне бы по первому пункту объяснить, габариты это же тоже фары, или противотуманки. Или колхозить DayLight???
габариты - эт стояночные огни ближний, а кому повезло - дневной свет.
нинада ездить на габаритах, никогда. Это бесполезно, эффект такой же как без фар.
А вообще - первый пункт отличный, я п тремя руками ЗА проголосовал. замахали экономисты, которым "ВСЕ ВИДНА"
ну остальне два - готов за первый смириться
Так в общем то ничего смертельного нет. По фарам у некоторой части народонаселения будут проблемы, кто будет забывать выключать и не имеет сигналки в салоне а свет не отрубается автоматом. Но меня это не сильно задевает.
Скорость - так она по факту все равно ограничивается и все равно за скорость имеют, хоть и отнимая кучу нашего времени. Проще сбросить, чем иметь гемор на всю .
Все равно, пока на дороге и перед ПДД все не будут равны, все изменения до .
Согласен с единственным "но", знак "Ограничение скорости" должен висеть только в паре с знаком "Дорожные работы" и должны быть признаки дорожных работ: стоит спецтехника, места проведения дорожных работ обозначены конусами или аналогичными материалами.
Ну проедь на Кудри лежачие полицейские на "разрешенных тебе" 80 км/ч, ведь знак 20 там для лохов
3.Перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки (перед постом ГАИ, погранслужбы, таможни, пунктом оплаты на платных дорогах и т. д.)
А выйти и поклониться этим упырям в погонах закон не требует?
Так в общем то ничего смертельного нет. По фарам у некоторой части народонаселения будут проблемы, кто будет забывать выключать и не имеет сигналки в салоне а свет не отрубается автоматом. Но меня это не сильно задевает.
Скорость - так она по факту все равно ограничивается и все равно за скорость имеют, хоть и отнимая кучу нашего времени. Проще сбросить, чем иметь гемор на всю .
Все равно, пока на дороге и перед ПДД все не будут равны, все изменения до .
В некоторых местах такие ограничения просто необходимы. Хотя тех, на которых они могут быть рассчитаны, остановит только бетонная стена...
В нашей стране вообще очень здравые ограничения скорости сами по себе. Но если бы занимались именно дорожным движением...
Согласен с единственным "но", знак "Ограничение скорости" должен висеть только в паре с знаком "Дорожные работы" и должны быть признаки дорожных работ: стоит спецтехника, места проведения дорожных работ обозначены конусами или аналогичными материалами.
Ну проедь на Кудри лежачие полицейские на "разрешенных тебе" 80 км/ч, ведь знак 20 там для лохов
Ачо их там ещё не повдавливали?
У меня возле Кудри офис и я катался там не один десяток раз. Зачем ограничение скорости, если можно поставить , а полицейские покрасить в яркий цвет.
Имеется ввиду ближний свет фар или ходовые светодиодные огни, типа, как у Ауди.
Почему только светодиодные? У меня,DRL-обычные доп.лампочки в туманках
3.Перед знаком «Контроль», запрещающим проезд без остановки (перед постом ГАИ, погранслужбы, таможни, пунктом оплаты на платных дорогах и т. д.)
А выйти и поклониться этим упырям в погонах закон не требует?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
все равно за скорость имеют, хоть и отнимая кучу нашего времени. Проще сбросить, чем иметь гемор на всю 
.
, а полицейские покрасить в яркий цвет.
