Хотя бывают ситуации когда в очень очевидных ситуациях включение поворотника может спутать других участников дорожного движения(перестроение в другую полосу, остановка, или если в крайне левой, то и разворот могут подумать).
Открой отдельный топик и спроси какой поворотник включать при выезде с клеверной развязки на дорогу. Тебя ждет потрясение: даже в этом форуме найдутся в товарном количестве люди, которые заявят, что левый.
ага по ПДД правый (и то скорее если речь о заезде на клевер, а не съезде с него). но здравому смыслу - левый. я, например, так включаю. И мне пох что там думают теоретики ПДД, если так я езжу более безопасно и предсказуемей для других участников ДД ))) Это как с фарами на трассе - вроде не обязательно, а я включаю.
А ещё сейчас в автошколах учат включать левый поворотник при повороте направо. 100% машин с табличками У и 70 ездят только так. Повбывав бы
А ещё сейчас в автошколах учат включать левый поворотник при повороте направо. 100% машин с табличками У и 70 ездят только так. Повбывав бы
+10001800256
Тю, я уже устал считать косяки, допущенные моими инструкторами как на "теории", так и на вождении. Самый запомнившийся эпизод - то, как меня инструктор заставлял поворачивать направо под картонную стрелку, т.к. "она приравнивается к доп.секции светофора, и я должен поворачивать из правого ряда, чтобы не создавать помехи таким же желающим повернуть". Полмикрорайона из-за этого объехали...
Хотя бывают ситуации когда в очень очевидных ситуациях включение поворотника может спутать других участников дорожного движения(перестроение в другую полосу, остановка, или если в крайне левой, то и разворот могут подумать).
Открой отдельный топик и спроси какой поворотник включать при выезде с клеверной развязки на дорогу. Тебя ждет потрясение: даже в этом форуме найдутся в товарном количестве люди, которые заявят, что левый.
UPD. Даже ждать долго не пришлось.
А давайте подумаем. Формально пересечение двух улиц есть перекресток(по моему есть фраза "в одной плоскости"), а для всяких мостов, путепроводов есть куча отдельных правил и они относятся к отдельным элементам дорожного хозяйства. Если рассматривать петлю клевера как отдельное от дороги, с которой мы съезжаем, дорожное покрытие которое примыкает к дороге которая переходит в путепровод, то можно предположить что формально это скорее не элемент перекрестка, а примыкающая дорога(Это подтверждают и знаки и разметка - возможно движение только в одном направлении). Ну и подаем сыгналы как на примыкающей. Я не скажу что это так на 100%, но выглядит логично.
Тю, я уже устал считать косяки, допущенные моими инструкторами как на "теории", так и на вождении. Самый запомнившийся эпизод - то, как меня инструктор заставлял поворачивать направо под картонную стрелку, т.к. "она приравнивается к доп.секции светофора, и я должен поворачивать из правого ряда, чтобы не создавать помехи таким же желающим повернуть". Полмикрорайона из-за этого объехали...
А там случайно не было знака "Движение по полосам"? Если с правой полосы можно повернуть только "направо", то он все правильно говорил, если же нет - то пусть инструктор учит правила
Ну и подаем сыгналы как на примыкающей.
Левый вместо правого?
главная, это все равно, что прямо.
главная, это все равно, что прямо.
ужас
Жесть
Ну и подаем сыгналы как на примыкающей.
Левый вместо правого?
На примыкании так и указываю) Мое расположение и угол при котором происходит маневр говорит скорее не о повороте, а о перестроении, ну и подаю соответсвующие сигналы. Кроме мордочки , аргументы весомее будут?
Сдавал экстерном. Без договоренностей, без взяток. Просто пришел и сдал. Получил временные права, а через пару месяцев постоянные.
Цікаво, як тобі це вдалося. В 1996му, наприклад, просто так екстерном здавати не давали - треба було або довідка з автошколи про навчання, або, якщо таки екстерном - якісь серйозні підстави, вже забув які. Чи то довідка з підприємства, чи то про неможливість пройти навчання в автошколі за місцем проживання. Разом зі мною ходили на автокурси люди, що вже вміли їздити - тільки задля корочки з автошколи про закінчення навчання.
Ну и подаем сыгналы как на примыкающей.
Левый вместо правого?
На примыкании так и указываю) Мое расположение и угол при котором происходит маневр говорит скорее не о повороте, а о перестроении, ну и подаю соответсвующие сигналы. Кроме мордочки , аргументы весомее будут?
Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Видя машину, мигающую на выезде из клевера левым поворотником лично я ожидаю, шо это , который сейчас как и обещает повернет налево чтобы попереться навстречу потоку.
Открой отдельный топик и спроси какой поворотник включать при выезде с клеверной развязки на дорогу. Тебя ждет потрясение: даже в этом форуме найдутся в товарном количестве люди, которые заявят, что левый.
UPD. Даже ждать долго не пришлось.
Так наче ж ніякий вмикати не треба - якщо за конфігурацією проїзної частини більше варіантів руху немає.
Левый вместо правого?
На примыкании так и указываю) Мое расположение и угол при котором происходит маневр говорит скорее не о повороте, а о перестроении, ну и подаю соответсвующие сигналы. Кроме мордочки , аргументы весомее будут?
Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Видя машину, мигающую на выезде из клевера левым поворотником лично я ожидаю, шо это , который сейчас как и обещает повернет налево чтобы попереться навстречу потоку.
Ну что ж, поздравляю с логичным выводом... Не исключаю что и перестроении между полосами разворота ожидаете от других участников дорожного движения.
Тю, я уже устал считать косяки, допущенные моими инструкторами как на "теории", так и на вождении. Самый запомнившийся эпизод - то, как меня инструктор заставлял поворачивать направо под картонную стрелку, т.к. "она приравнивается к доп.секции светофора, и я должен поворачивать из правого ряда, чтобы не создавать помехи таким же желающим повернуть". Полмикрорайона из-за этого объехали...
Ухты у Вас был американский инструктор, везееет ))
Левый вместо правого?
На примыкании так и указываю) Мое расположение и угол при котором происходит маневр говорит скорее не о повороте, а о перестроении, ну и подаю соответсвующие сигналы. Кроме мордочки , аргументы весомее будут?
Сигнал забороняється подавати, якщо він може бути не зрозумілим для інших учасників руху.
Видя машину, мигающую на выезде из клевера левым поворотником лично я ожидаю, шо это , который сейчас как и обещает повернет налево чтобы попереться навстречу потоку.
ты можешь даже ожидать, что человек едущий перед тобой и нажавший на тормоза обязательно включит задний ход и попытется тебя перепрыгнуть. Это твои личные проблемы нормальные же люди съезжая с клевера или вливаясь с полосы разгоны включают левый поворот. Ибо так понятен твой маневр и намерение и логично ))))
нормальные же люди съезжая с клевера или вливаясь с полосы разгоны включают левый поворот. Ибо так понятен твой маневр и намерение и логично ))))
Объезд пробки по встречке тоже понятен и логичен. Отчего не менее противозаконен.
Ну и различить выезд с полосы разгона от выезда с клевера, понятно, в автошколе тоже не научили.
нормальные же люди съезжая с клевера или вливаясь с полосы разгоны включают левый поворот. Ибо так понятен твой маневр и намерение и логично ))))
Объезд пробки по встречке тоже понятен и логичен. Отчего не менее противозаконен.
Ну и различить выезд с полосы разгона от выезда с клевера, понятно, в автошколе тоже не научили.
смешались люди, кони....
Про клеверную развязку предлагаю компромис: не мигать ничем, если просто спокойно выезжаешь в правый ряд (все равно там больше деться некуда), мигать левым поворотом, если хочешь сразу скакнуть во второй ряд (например, если и выезжаешь со второго ряда примыкающей дороги на клевере). Во всяком случае, я так и делаю.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
не давали - треба було або довідка з автошколи про навчання, або, якщо таки екстерном - якісь серйозні підстави, вже забув які. Чи то довідка з підприємства, чи то про неможливість пройти навчання в автошколі за місцем проживання. Разом зі мною ходили на автокурси люди, що вже вміли їздити - тільки задля корочки з автошколи про закінчення навчання.
, который сейчас как и обещает повернет налево чтобы попереться навстречу потоку. 
