Скрипит во время переключения передач, чем смазать, какой смазкой что бы проникла во все дыры но при этом не была сильно густой и текучей? С завода смазано какой-то желтой текучей смазкой, пробовал брызгать ВД-шкой помогает на малый промежуток времени
Скрипит во время переключения передач, чем смазать, какой смазкой что бы проникла во все дыры но при этом не была сильно густой и текучей? С завода смазано какой-то желтой текучей смазкой, пробовал брызгать ВД-шкой помогает на малый промежуток времени
Попробуй смазки на силиконовой основе - СМ11, СМ200 или подобное
Литиевая смазка. Так и называется.
Мне в ланосе кулису и все что рядом мазали на 30 тысячах как раз густым зеленым кастролом, уже 110 тысяч после этого и не скрипит.
вспомнить не можешь как называется? мне в ближайщем магазине какой-то вералюб предлагают
Верилюбе - баллоны с разными пшикалками от силикона до очистителя кондиционера и форсунок. Думаю - нужно густым чем-то мазать. Литиевая - должно быть самое оно. Или есть еще в баллонах типа смазка для дверных механизмов. Вродь как литиевая, только под давлением - можно пшикать.
Скрипит во время переключения передач, чем смазать, какой смазкой что бы проникла во все дыры но при этом не была сильно густой и текучей?
Зелёный кастрол - это LMX, литиевая. Могу нацедить немного, самовывоз. Как вариант, любая "белая литиевая" в тюбике. Но я бы мазал смазками для пластиков, так как есть риск набухания деталей при применении нефтяных смазок. Названий не вспомню, разве что ЛиквиМоли термофлекс, но она дорогая, редкая и в тубах по 400 гр. У Permatex что-то должно быть подходящее.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
