Читал и искал так и не осилил где тут "клубятся" те кто страхуют. В идеале, говорите цену и- приежжаю забираю. Самое-самое простое ГО. Отпишитесь в личку те кто занимаються этим. Доп. инфо тоже через личку.
Страховая дженерали гарант.автогражданка на 125000тыс с 0 франшизой. Перед говым годом жена тюкнула во дворе дома новую хонду црв.вчера человеку выплатили по моему 9600гривен.
Два человека (оказывается у всех более 10 лет стажа <img src="/auto_f/images/graemlins/shocked.gif" alt="" />), одна машина, Киев, 1597 кубика. А в техпаспорте написано 1600. Вот поэтому вместо 279.39, мне насчитали 369.90. Мол, расчет идет до 1600, но 1600 уже идет по шкале 1600-2000 <img src="/auto_f/images/graemlins/frown.gif" alt="" />
Пока застраховался на 2 месяца - в мае менят техпаспорт, попробую настоять, чтоб вписали 1597
/>
А чего пробовать. Показываешь литературу с ТТХ авта от призводителя и весь компот. Сам так оказался в категории до 2-х литров. А разница по цене сущ.
Вообще не понимаю сути зависимости ГО от литража. Прсто очередной налог на движок получается. Как по мне, так должна быть прямая зависимость от стажа и безаварийности, но не от объемов.
Скоро отчеты о стоимости ГО могут запестреть новыми цифрами... К осени обещают пересмотреть базовый тариф, а пока некоторые уже начинают за счет поправочных коэф повышать стоимость.
Вообще не понимаю сути зависимости ГО от литража. Прсто очередной налог на движок получается. Как по мне, так должна быть прямая зависимость от стажа и безаварийности, но не от объемов.
Зависимость прямая. На авто с большим объёмом можно нанести больше ущерба. Представьте Икарус без тормозов на Институтской
Ну что, с 2005 года много машин и страховых поменялось... Личный рейтинг, типа саммари (дисклеймер - все до кризиса ) :
1) Универсальна - четкая система, быстрое обслуживание, договора не терялись. Именно на ее ГО пришлось 2 моих аварии где я признан виновным. Пока регресс не стребовали, но для меня как для клиента все удобно. Неудобно оформлять новые полисы (мало агентов, текучка и тд). В противовес системе аварийных комиссаров, где все б-м четко. 2) Инго - все наоборот, бардак, волокита, но платят, это факт. И спокойно платят по тому, как насчитал независимый (но их же) эксперт. Насчитал хорошо 3) Гарант - бардак и неразбериха, но тоже платят. И тоже нормально так, без обид. 4) ПРОСТО - нет опыта возмещения, но очень удобная сеть агентов. 5) ОРАНТА - просто тихий унылый ацтой, опыта выплат не было.
Я тут уже писал о приключениях с Орантой. Предыстория -- после 3-х месяцев ожидания выплатили 80 процентов. 20 удержали прикрываясь НДСом. На письменный запрос в духе "в чем дело, дорогие?" пришел ответ: скан 300kb если кратко, то ремонтировался на СТО, которое на едином налоге. НДС, соответственно не платит. Оранта не считает прямым убытком от ДТП не уплаченый НДС и отказывается его компенсировать.
На мою претензию по поводу пени за три месяца вобще не ответили.
Классно ответили... "Згідно чинного законодавства". Сразу видно, что они его не знают. Даже если и наглеть, то нужно по умному. НДС на зап.части и лакокрасочные материалы все равно, даже по ихней логике, должны возместить.
Было бы неплохо сделать интерактивный рейтинг по страховым компаниям на основе собственного опыта. Я сам застрахован в СК"Княжа". Пока доволен в январе было ДТП. Все выплаты вовремя и без волокиты. Но в наше время всякое случается. Хотелось бы иметь достоверную информацию, для своего выбора.
Оранта, 1 тип (одна машина - любой водитель), 1,6 литра, машина 2008 года выпуска 51000 по здоровь, 35000 по железу, франшиза - 0 гривен стоимость - 260 гривен
Ну Оранта только на то и способна чтоб бумажки раздавать , вот только тому с кем Вы, тьфу-тьфу через левое плечо, столкнетесь ваш полис не сильно поможет - Оранта не платит.