Я работаю проектировщиком и сейчас мы проектируем трехуровневую автопарковку. Рядом с самим сооружением - ряд парковочных мест. Предложена такое использование площади застройки (см. картинку). Сам я не являюсь автовладельцем и у меня возник один вопрос, может быть и глупый, а может и нет - рассудите. Насколько удобно положение первого парковочного места от въезда с точки зрения парковки сразу (см. траектории), без продвижения вперед и парковки задом. Мне кажется что так вырулить с дороги не очень удобно
правильно директор бани не обязан уметь мыться (с) КВН )))
Вполне нормально.
По-перше не зрозумілі радіуси траекторій, по-друге - габарити авто приймай не 5000х2000х0, а 5500х2400х2400.
по теме: не то что неудобно,а ваще - без заднего хода - никак
правильно директор бани не обязан уметь мыться (с) КВН )))
Ага, вот сейчас за него все сделают, а он денег заработает
А не лучше там будет парковаться под углом? Тогда зеленую загогулину нужно будет сделать соответствующей формы, приглашающей парковаться под углом, ну и разметку. Иначе будут становиться как попало.
Вобщем-то именно так все и будет построено, я интересуюсь уже постфактум - а удобно ли?
На мой взгляд было бы лучше этот ряд парковочных мест организовать если не диагонально, то перпендикулярно дороге, тогда бы на любое парковочное место можно было бы встать сразу, без маневров.
Вобщем-то именно так все и будет построено, я интересуюсь уже постфактум - а удобно ли?
На мой взгляд было бы лучше этот ряд парковочных мест организовать если не диагонально, то перпендикулярно дороге, тогда бы на любое парковочное место можно было бы встать сразу, без маневров.
если перпендикулярно, то должно быть много места перед парковкой для маневра заезда и, главное, выезда. иначе - задом только. диагональная, имхо, более удачная, если есть выезд в левой части.
въезд нужно делать шире или зеленый островок меньше. иначе заезжать будет неудобно, слишком малые радиусы. ну парковка на первое место только задним ходом.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
