ситилайт на перехресті толстого і горького сітілайт як їхати з повітрофлотського через солом"янську площу у сторону Урицького або Солом"янської вулиці армійська дорога Васильківська - сафарі просто... ям нема, але антицелюлітний масаж гарантовано
А не хотел бы много уважаемый джЫн осветить такие проблемы как: - дебильные пешеходные переходы где попало и идиотском количестве - дебильные кнопочные светофоры с идиотскими временами включения и практически отсутствующим таймаутом между тыканьем кнопки? - украденные молодой командой кацманафта все светофоров-повторителей на новых и обновленных перекрестках - дебильные развороты и полное отсутствие даже элементарных одноуровневых развязок.
Про разметку и знаки - я вааще молчу....
Пешеходные переходы - где? примеры! всё, постараемся, учесть. Светофоры - опять же, адреса. разметка и знаки - ещё более приоритетней!
Нововокзальная. Там не только ямы, там местами асфальт проседает сантиметров по 10-15. Приходится лавировать между риском погнуть диск и риском провалиться всем колесом )
ЗЫ: панорама на Яндексе для этой улицы, на которой виден нормальный асфальт устарела на много лет. Там уже вместо забора - давно работающий бизнес-центр.
Пешеходные переходы - где? примеры! всё, постараемся, учесть. Светофоры - опять же, адреса. разметка и знаки - ещё более приоритетней!
вот и прояснилась задача - чем "жаренее", тем лучше а вы подумали - дороги...
сколько тех светофоров? вот сами посмотрите - вам пару-тройку мест сккжут всего светофоры - ну поцепят, но дублировать не будут (кстати - раньше, лет 30 назад, небыло никаких дублирующих и ниче - ездили)
пешики - это зло нет для них переходов вернее переход всего один - на всю протяженность всех улиц и дорог вы повторите съемку сюжета в сентябре утром возле учебных заведений - будете удивлены
в дороги вкинуть нужно слишком мноо - попович скажет: грошейнэма
а разметка - так ее уже смыло дождями, которую на эвро малювали
улица Чевронпрапорна от проспекта науки до лысогорского спуска, проехать на легковой оооочень тяжело, если снимать будете в дождливый день.. можете увидеть местную венецию вместо улицы.. попасть на работу и с работы ооочень не просто Помогите! Власти делать ничего не хотят. Вот ссылка на тему: http://forum.autoua.net/showflat.php?Cat=0&Number=6199874&an=0&page=4#Post6199874 Если нужны контакты девушки которая там отписывалась по поводу общения с властями, пиши в личку, я с ней общался, она тут редкий гость.
Приветствую. Знаете, я сегодня злой. Не выспался, понедельник, мешком прибило - короче. Простой вопрос: сегодня шел дождь. И пол-киева - тупо озеро. Это нормально? Второе: дороги... И снова дороги, [*****]. Неужели сложно 2 метровую подушку бетона сделать под асфальтом или уж не знаю что - что б тех вонючих ям,горбов от фур не было? Мне начхать, сколько это будет стоить. Мне главное - чтоб дорога стелилась под авто как покорная любовница под начальником. Все. Цена меня не колышет. Теперь по поводу мест. Подол. Извольте любить и жаловать. Только за эти ухабы - я б там квартиру и по 50 копеек за метр квадратный не купил бы. Сырецкая, Белицкая улицы - это жесть. Коллектор на Стеценко - я не хочу, чтоб его 6 лет делали, как на Сырецкой. Его должны сдать завтра! Братиславская - на Ватутина - наплыв на наплыве. То же - Жукова на клумбах с Лисовым проспектом. Саратовская, Стеценко, Гречка до поворота на Белицкую... Фух... Эгоистическая трагедия автолюбителя. Выговорился. малость полегчало...
П.С. До следующего раза. На те же грабли. Нас бьют, а мы крепчаем. В маразме.
ул.Васильковская,особенно прекрасна стала после постройки метро.Реальный танкодром от*Киянка*до Голосеевской площади.
А что там подсказывать?
1. Оранжерейная. Хреновая всегда, вне зависимости от ремонтов, которые там постоянно проводятся. 2. Васильковская. Похоже, это название с карты Киева стерли десяток лет назад. Городское начальство о ее существовании и не подозревает.
А дворы не интересуют? Возле ПФ Шевченковского р-на по Житкова, 7-В ливневки вкатаны вниз от уровня дворового проезда сантиметров на 30 и огромная яма посреди дороги! Ни скорой не подъехать, ни пожарным... Жек иквает на автодор, автодор - на жек...
"новый" пр-т Григоренко. Постоянные провалы и отсутствие освещения. И никак не доделают...
Наземный нерегулируемый переход на Окружной - сразу после Жулянского моста в сторону Борщаговки (примыкание ул. Трублаини). Это жесть Вытормаживания в дым наблюдаю регулярно, соответствующие догонялки тоже не редкость. Переходить там - весьма адреналиновое занятие.. Слабо верится, что в бюджете найдутся средства на подземный. Может, имеет смысл светофор на кнопке? Поток пешеходов там не сильно большой, в основном лишь пассажиры ОТ на остановку и от неё.
Читайте соседнюю ветку о потопе на Куреневке, будет хит - почему до метра воды, как теперь дальше жить, кто утонет следующий ...
Военный проезд (возле Печерского ГАи) - ну не верю, что некому там сообщить
Плохо: - +1 к Васильковской, кроме районов станций метро - Окружная от Победы в сторону Борщаговки по обоим направлениям. ПО средней полосе особенно аут. - Севастопольская пл. Когда едешь в правом под землю в сторону Московской так колесом проваливаешься задушевно, что ходовой больно-больно. Да и - Мост Патона - это воплощение атомной войны по большей части разве что за исключением реверсной полосы. - Южный мост - стыки как всегда доставляют. - улица Боженко - лучше не разгоняться. от Тельмана до Федорова по центру улицы торчит асфальт с люками, по бокам местами офигеть стиральная доска. Хотя на вид все прилично. - Генерала Наумова. Ну блин сделали супер дорогу к Ирпеню новую, а к ней нормально подъехать нереально.Со стороны Булаховского аналогично.
Без особых претензий, нормальное покрытие: - отремонтированный пр. Бажана - бул. Перова - Дарницкий мост и подъезды к нему - Надднепрянское шоссе - ул. Горького (только люки громыхают)
А вцелом состояние дорог в Киеве угрожающе плачевное в данный момент. И вроде бы Евро и ремонтировали, но все очень плохо.
ул. Гончара ниже Яр.Вала Яр.Вал между ул. Лысенко и Владимирской и далее Прорезная до Пушкинской.
Ям как таковых нет, но из-за рельефа местности ехать быстрее 10-15 км/ч невозможно.
ул. Саксаганского от перекрестка с ул. Семена Петлюры и до площади Победы + сам перекресток с ул. С.Петлюры - дорога вся в ямах и "прогибах" - ехать очень сложно.
ул. Павла Тычины вся в ямах и стыках + сегодня наблюдал там неработающий ливнесток в районе злания №22.
Наземный нерегулируемый переход на Окружной - сразу после Жулянского моста в сторону Борщаговки (примыкание ул. Трублаини). Это жесть
+ мульен. могли бы и мостик пешеходный уже построить, если там такой поток пешеходов. ну и сама улица ТРУБЛАИНИ, интересно когда ее последний раз ремонтировали
вул Фрунзе, майже вся, принаймні від Подолу до Теліги.
А не хотел бы много уважаемый джЫн осветить такие проблемы как: - дебильные пешеходные переходы где попало и идиотском количестве - дебильные кнопочные светофоры с идиотскими временами включения и практически отсутствующим таймаутом между тыканьем кнопки? - украденные молодой командой кацманафта все светофоров-повторителей на новых и обновленных перекрестках - дебильные развороты и полное отсутствие даже элементарных одноуровневых развязок.
Про разметку и знаки - я вааще молчу....
Пешеходные переходы - где? примеры! всё, постараемся, учесть. Светофоры - опять же, адреса. разметка и знаки - ещё более приоритетней!
Сюжет первый. Переходы. Начните с всей Окружная+Заболотного. Интервалы между нажатиями кнопки практически отсутствуют. Время переключения - можно уменьшить как минимум в двое. Станьте возле любого светофора на окружной и снимите сюжет: одинокое у@бище, ковыряясь в носу, строевым шагом красноармейца при смене караула возле мавзолея, переползает окружную. ПЯТЬ РЯДОВ транспорта останавливается собирая хвост около 50-80 м длиной. Включая те же маршрутки и автобусы. Т.е. около 100 человек ждет одного. Крупным планом показать черный дым из выхлопной какого нибудь ржавого МАЗа. В это время второй, ковыряясь в носу, и тыкая в китайский яблофон подползает следующий к кнопке и нажимает ее снова. Только успевший тронуться с места транспорт (крупным планом толстую черную струю дыма от какого нибудь корча), опять останавливается. Крупным планом перекошенные в матюке хари электората в переполненной маршрутке. Дальше ролик можно зациклить. Для пущей страшилки, засечь время переключения светофора напротив мантовской бурсы на Трутенко. И время включения стрелки на Амурской со стороны Трутенко. Далее, перемещаемся по убитой метростроем Васильковской и тащимся от ТРЕХ пешеходных переходов на 20 метрах. Особенно впечатляет баранья тропа напротив выхода из Кишени.
Светофоры - практически везде, где они строились, и, особенно обновлялись за государственные деньги маладой, суко, командой этого гребанного кацманафта. Повешены необыкновенно дебильно и высоко. На противоположной стороне перекрестка повторителя нет.
Развороты, разметка. Окружная, поворот на Вишневое. Там уже давно пора поставить стационарный медицинский пост с реаниматологами и дежурку ДАИ.
Рекомендую проехаться по пр.Победы от Святошино к м. Житомирской в 2м ряду. Этот ужас вроде обещают отремонтировать, но....латки задолбали..... Есть такая маленькая улочка Народская. И все бы ничего. она бы волновал только несколько человек, но!!! По ней сейчас выезжает масса машин из новых БЦ на Амосова...и вот мало того, что она узкая, ямы, так еще и непонятные люки ливневки такие, проехать рядом с бровкой страшно... Нежно люблю заливаемые в дождь участки Киева. Прекрасно можно поплавать на Саперно-Слободской (два участка), прямо под новым мостом на Московской площади....это свежие участки, но что там с ливневкой???? Про дворы не буду, мой двор и двор родительского дома это песня-)) У меня ямы уже не волнуют, а вот океан воды после дождя заливающий постоянно уже замучал -люди к прпаркованным машинам не могут пройти....адрес-Семашко 12 и Краснозвездный 53... замучали ямы на Жилянской и Саксаганского..они постоянно образуются и латание их непрекращается...Саксаганскго перед выездом на пр.Победы квартал, Жилянская на пересечении с Коминтерна и поворот на Гайдара...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Помогите! Власти делать ничего не хотят. Вот ссылка на тему: 
