Зачем пересдача прав? Если человек постоянно ездит за рулем может он и не знает обозначения всех знаков, но, как правило интуитивно понимает, что это за знак. Почти шутка.
Но у нас есть ПДД, по которым тебя могут лишить прав
Есть медкомиссия, которую каждый обязан пройти раз в 3 года
Выводы
ГАИ имеет все средства, для лишения водительских прав и предотвращения управлением автомобилем, лиц умственно и физически не способных управлять транспортным средством
Ежегодная пересдача прав еще один способ "честного" отъема денежных средств у граждан
Предложение В случае упорного продвижения ГАИ своих законодательных инициатив организовать всеукраинскую акцию гражданского неповиновения. При условии, если наши действия, в рамках законодательства, не принисут желаемого результата.
1) Еще нигде это не подтверждено официально 2) Срок пересдачи прав даже ГАИ не знает.
Пойдем по тексту.
Если человек постоянно ездит за рулем может он и не знает обозначения всех знаков, но, как правило интуитивно понимает, что это за знак. Почти шутка.
Прям по Жванецкому получается - интуиция целиком заменяет информацию. Это ведь проблема для этой страны. Каждый едет, как ему хочется, а не как надо. А как определять, ездит человек постоянно или нет? Как учитывать, где он ездит - в Киеве или в Мухосранске, где у него единственная машина на все село? Если чел умеет ездить, пересдаст без шуму и пыли.
ГАИ имеет все средства, для лишения водительских прав и предотвращения управлением автомобилем, лиц умственно и физически не способных управлять транспортным средством
Ежегодная пересдача прав еще один способ "честного" отъема денежных средств у граждан
Это вилами по воде писано. Вполне могут сделать срочную пересдачу бесплатной. По крайней мере, первую попытку. А то и на своей машине разрешат - не вижу никаких проблем.
В случае упорного продвижения ГАИ своих законодательных инициатив организовать всеукраинскую акцию гражданского неповиновения.
Судя по своим ежедневным поездкам в городе, нужно делать акцию поддержки этой инициативы. Все серьезно.
Судя по своим ежедневным поездкам в городе, нужно делать акцию поддержки этой инициативы. Все серьезно.
И что? есть техосмотр.... от того что он есть на улице мало корчей ездит? да ВАЛОМ..... посмотри вокруг себя на дороге - помойка на помойке, иные т.н. транспортные средства выглядят так - что вот вот развалятся, а как они самостоятельно передвигаются - вообще вопрос интересный... тоже самое ожидает и это нововведение, если оно будет - отъем денег и никаких перемен....
Я могу согласиться только с ужесточением лишения прав по срокам, в зависимости от нарушения. Или создать систему баллов, как в России. Набрав определенное кол-во балов идешь на пересдачу прав. Точнее сдав успешно екзамен, забираеш свои права обратно. Ибо выдача новых - это кормушка для структур при ГАИ.
Только вопрос в том, что ГАИ не выполняет своих прямых обязанностей и как правило большинство сотрудников ГАИ, стоящих на дороге, люди малообразованные. Я все это пишу к тому, что любая система балов не будет работать как положенно. Всегда будут злоупотребления.
Здесь как в анекдоте - Систему менять надо.
Если рядовой ДАец буде получать, к примеру 1000 мертвых президентов, какую тебе надо будет дать ему взятку, что бы он ее взял? Тогда большинство водителей попадет со своими делами в суд для разбора. А сколько дел сейчас ведет судья, не знаешь. Могу сказать что очень много и при зарплате в 2 - 3 сотни гривень.
Вот и каждое ведомство пытается пропихнуть закон, позволяющий увеличить финасирование своего ведомства.
Допустим, что идея ГАИ не для сбора денег, а исключитьльно только для пользы. Я с ней согласен. С беспределом на дорогах пора заканчивать. Но как любые чиновники, ГАИ видят решение проблемыв по своему, очень узко. И такими методами они ее не смогут решить.
Поэтому я выступаю против данного метода решения реально существующей проблемы. Т. к. такой метод решения, кроме геммороя для обычных, законопослушных водителей, ничего не принесет. Зато послужит удобрением для различных служебных злоупотреблений.
P.S. Когда у власти умственно отсталое правительство с узколобыми депутатами.... P.S.S. Каждый народ заслуживает то правительство, которое его имеет P.S.S.S. Так не только у нас, такова сущность человека
ТОчно, потому что нововведение высасано из очередного пальца , а уже на сегодняшний день у ГАИ есть законодательные действенные меры воздействия, и эти средства не работают в силу ПАССИВНОСТИ силовиков, и как следствие увеличение количества ДТП.
Сам здесь живу ;-)) Со многим согласен. Идея хорошая, но в этой стране все перевернется и все будут плеваться. Все это я знаю. Но.
Если рядовой ДАец буде получать, к примеру 1000 мертвых президентов, какую тебе надо будет дать ему взятку, что бы он ее взял? Тогда большинство водителей попадет со своими делами в суд для разбора. А сколько дел сейчас ведет судья, не знаешь. Могу сказать что очень много и при зарплате в 2 - 3 сотни гривень
А я почти не даю им взяток. Или не очень обижаюсь, если он ее не берет. А насчет судей и зарплаты я вот что скажу. Если человек работает на одном месте довольно продолжительное время, значит, его устраивает и зарплата, и работа, и все остальное. Если его что-то не устраивает, нечего ныть, халтурить и брать взятки, а нужно искать новую работу. А вот это уже каждый решает сам для себя.
Поэтому я выступаю против данного метода решения реально существующей проблемы. Т. к. такой метод решения, кроме геммороя для обычных, законопослушных водителей, ничего не принесет. Зато послужит удобрением для различных служебных злоупотреблений.
Я тебя понимаю. Другие есть методы?
Да! Их хватает в нынешнем законодальстве. И вместо того, чтобы его почитать и начать использовать, ГАИ выдумывает всякую ...
Валер, а мне вот ссылок бы по украинскому яхтингу.. нету у тя в коллекции такого?
1. Як наближений протягом останнього десятиліття до владних структур підтверджую: більшість законодавчих актів приймається, виходячи з конкретних інтересів конкретних груп людей. 2. Якщо ДАІ дійсно захоче навести порядок на дорогах, воно має достатній (навіть на сьогоднішній день) арсенал впливу на водіїв. Висновок - показуха. 3. Ті, хто не зможе здати екзамен, будуть купувати його. Їздити-то хочеться! 4. Ви ж знаєте, що зараз в ДАІ постійно твориться. А тепер уявіть, що крім того всього ще й постійно будуть йти переекзаменовки для ВСІХ водіїв!!! Це збільшення штату тих структур -> збільшення фінансування. А всі великі гроші, за Батлером, робляться в момент створення нових структур або смерті існуючих. Отак вот.
С фактом присутствия бестолковых и неумелых водителей на дорогах согласен на 100 % Но это нововведение никоим образом не изменит ситуации. Если бы всё было бы честно и правильно - их бы и сейчас не было на дорогах. Всё будет как всегда - стандартное выкачивание денег. Даже если сделают пересдачи бесплатными - нужно будет платить за новую корочку, за регистрацию результатов и проведение экзамена, за рабочие часы отганизаторов экзамена. Помимо этого обязательно будет присутствовать практика более быстрого получения прав, но за немного большую сумму... Многие из нас делают техосмотр официально? - это из той же оперы...
Думать, спорить и решать надо сейчас. Позднее понадобятся уже готовые аргументы, решения и выводы!
Вот это правильное объяснение!!!
Действительно, - всё имеет четко выраженные экономические причины. И про структуры я согласен. По своему университету (всего-то университет) я знаю, что люди, причастные к созданию студенческого Товарищества, подъехали весьма сильно.
А тут в масштабах державы. Понятно, откуда ветер дует.
Кстати, а что там говорили про акции гражданского неповиновения...
Давать ментам за отсутствие аптечки/непропуск пешехода/проезд на запрещающий знак/нарушение скорости .... не по 10,- гривен а по 5,- Основание - коплю деньги на пересдачу экзаменов Посмотрим кто первый начнет критиковать нововведения - мы или они
P.S. Я не призываю нарушать правила и давать взятки, просто такая практика сложилась
-->
светоотражающих наклейках на всех без исключения ТС. Потом штрафы на дорогах, причем у всех инспекторов разные квитанции. Наверное хорошо нагрелись.
А сейчас у них очевидно просто бабки заканчиваются, вот и пытаются двигать бредовые идеи лишь бы как-то финансово пополнится, и не теште себя надеждой что это будет бесплатно. ГАИ и бесплатно это нонсенс.
Так что дай бог трезвого ума нашим законно избранным депутатам.
1. Для лиц с высшим образованием - ежегодную сдачу гос. экзаменов, для подтверждения диплома 2. для лиц со средним образованием - ежегодную сдачу выпускных экзамнов, для подтверждения аттестата ну и так далее
-
А вспомните как в 1998г. наше любимое МВД придумало для народа следующую каку.
Наказ Міністерства внутрішніх справ України від 21 серпня 1998 року N 622
Зареєстровано в Міністерстві юстиції України 7 жовтня 1998 р. за N 637/3077
2.8. Видача дозволів громадянам на придбання, зберігання та носіння зброї здійснюється після проведеного з ними вивчення матеріальної частини зброї, правил поводження з нею і застосування та прийняття відповідних заліків. (Те же самые курсы на получение "прав", только для охоты и т.д.)
Так вот, после многократных требований охотников прекратить вымогать с них деньги за обучение тому, что они в течение многих лет умеют делать правильно (т.е. согласно тем же инструкциям МВД), их, ОХОТНИКОВ от ежегодного обучения на этих курсах избавили. Кстати по инициативе депутатов (наверное, среди них охотников много). Теперь курсы ежегодно проходят только работники охранных структур, т.е. те, кто с оружием РАБОТАЕТ. Следовательно – инициативу ГАИ необходимо поддержать, но в плане ежегодного обучения тех, кто с ПДД РАБОТАЕТ, т.е. самих Гайцев. Может, лет через пять и правила выучат, и ездить научатся.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
