Приближается очередное ТО на 120 тыс.км. пробега, а заодно думаю - что у Октавии Тур обычно изнашивается к этому часу, что стоило бы заменить не дожидаясь поломок ? Пока менял только ремень ГРМ и отбойники задних амортизаторов.
Для ответа на вопрос необходимо больше информации: 1. Какие регламентные работы проводились на авто до 120т.? 2. Где обслуживался автомобиль? 3. Авто приобретено б/у? Тогда можно более конструктивно ответить.
То - обычное плюс свечи плюс салонный фильтр. Износится скоро подшипники ступиц, но пока не загудят менять не надо. Посмотри на состояние тормозных дисков, возможно и колодки уже по второму кругу передние скоро менять придется. К 120 уже могут просить замены сайлентблоки.
Да в карте ТО все написано, у меня тоже 120 000 км, 1.6: - все фильтра - масло - свечи -если 2 года тормозуха не менялась, то и ее. - а дальше что вылезет....
У меня пробега меньше, но при установке пакета плохие дороги, порекомендовали поменять подушки аммортизаторов (с подшипниками, бывает продаются комплектом) т.к. она проседает не только от пробега а и от времени. Советую брать sachs - они же и в коробке оригинала. Так же могут потребовать замегы втулки стабилизатора.