нет там никакого "есп в базе" у меня так точно нет
ФСИйка на механике.Диски родные,у ФСИ есп в базе идет.Проблема дури в голове.
что фси уже понял по фоткам где крышка двига c буквами FSI лежит на газоне, но диски не FR-овские значит обычный леон.
есп там нет скорее всего (в базе шла только у FR). У меня спортваген, есп нет, есть только антибукс.
Глупо угроблен хороший агрегат, факт.
У ФР стоит ТФСИ ...Обычный леон шел с 1,6МРИ вот там и небыло ЕСП
спешил? за чем?
Один рагуль спешил и не успел - а людям потом в многочасовой пробке бензин жечь.
У ФР стоит ТФСИ ...Обычный леон шел с 1,6МРИ вот там и небыло ЕСП
диски FR 17" еще ставились на спортваген с обычным 2.0 FSI. Поэтому может быть и FSI, и диски FR - у меня такой. Обычный двухлитровый леон шел на 16" дисках, вот это он и есть (то есть был).
Обычный леон шел с 1,6МРИ вот там и небыло ЕСП
Я почитал статью Автоцента про Леон 2.0ФСаЙ нет там в комплектации ЕСП Да и по видео я больше склоняюсь что ЕСП нет. "Комплектация тестируемого автомобиля Противотуманные фары 17-дюймовые легкосплавные диски 6 подушек безопасности ABS TCS Атермальные стекла Аудиосистема + 8 динамиков + AUX + CD + MP3 + управление на руле Вещевой ящик в сиденье водителя Задний парктроник на 4 датчика Иммобилайзер Климат-контроль 2-зонный Кожаная оплетка руля и рычага КП Крепления для детских сидений Маршрутный компьютер Наружные зеркала с электроприводом, подогревом, функцией парковки (складывания) Противотуманные фары Раздельно складывающиеся спинки задних сидений 40:60 Регулировка руля по высоте и глубине Спортивная подвеска Спортивные сиденья, оба передних с регулировкой высоты и поясничного подпора Ц/з с д/у Электропривод стекол всех дверей с системой антизащемления"
Не знаю как было в разбившимся леоне но в комплектации seat leon 2.0 fsi stylance ЕСП шло в базе. С такой башкой пилот мог спокойно ее и отключить.
Я почитал статью Автоцента про Леон 2.0ФСаЙ нет там в комплектации ЕСП Да и по видео я больше склоняюсь что ЕСП нет. "Комплектация тестируемого автомобиля Противотуманные фары 17-дюймовые легкосплавные диски
в том тесте автоцентра спортваген был. У него 100% есп нет. А тут вроде как обычный леон, ESP мог и быть (видимо еще от года выпуска зависит), но на видео следов работы есп не видно.
Я почитал статью Автоцента про Леон 2.0ФСаЙ нет там в комплектации ЕСП Да и по видео я больше склоняюсь что ЕСП нет. "Комплектация тестируемого автомобиля Противотуманные фары 17-дюймовые легкосплавные диски
в том тесте автоцентра спортваген был. У него 100% есп нет. А тут вроде как обычный леон, ESP мог и быть (видимо еще от года выпуска зависит), но на видео следов работы есп не видно.
Может есп и было, но водила его мастерски перехитрил
Может есп и было, но водила его мастерски перехитрил
ну если только кнопкой) но зачем?.. на слалом ехал?) или зиму где нашел?
ЗЫ: ЕСП таки рулит. ниразу не пожалел за потраченное на это бабло
Это обычный Леон 2.0 ФСИ в комплектации Спортваген. ЕСП там нет. Диски от Спортвагена. Диски от ФР на другие модификации никогда не ставились.
А по теме, все закономерно: опасная езда - ошибка - результат. В такой момент хочется нажать на кнопку "Загрузить сохраненную игру". Но увы...
А чего он вообще мочил, если правый ряд был тупо пустой (кстати, привет тошнотам, которые опять в левых рядах все были )
А чего он вообще мочил, если правый ряд был тупо пустой (кстати, привет тошнотам, которые опять в левых рядах все были )
это ты тем, которые на разворот? вот и летчик на Леоне не знал (забыл) о нем
а там 100% машин на разворот едут?
а там 100% машин на разворот едут?
а там 0% машин на разворот едут?
а там 100% машин на разворот едут?
а там 0% машин на разворот едут?
на разворот едет 1 из 50-ти, наверное. на видео в левых рядах сколько машин? сколько из них на разворот поедет?
на разворот едет 1 из 50-ти, наверное. на видео в левых рядах сколько машин? сколько из них на разворот поедет?
никто не знает. именно поэтому нормальный человек, зная, что там разворот не делает такой маневр. тупо потому, что все может быть. доказательство на видео.
И это, о пользе ESP.
гы, прям как я, когда решил на 110 спасти выбежавшую на дорогу кошечку и попытался её объехать, забыв, что еду на GX470, а не на символе - знатно на двух колёсах покатались... ESP реально сама машину обратно на курс поставила, хотя в те доли секунды, когда эта махина с визгом, нет, с низким взрослым гулом резины начала разворачиваться поперёк дороги, я уже судорожно про себя прикидывал, запутаются ли у меня руки при скоростном рулении для гашения "маятника" или не запутаются. Руль-то не "родной" и ещё и деревянный... Но после того как я вывернул руль в сторону заноса, это здоровую дуру буд-то кто-то за колёсо придержал и она стала ровно на курс ещё до того, как я успел окончально сирануть кирпичами. В салоне 4 человека ещё час ни слова не говорили, пыря в пустоту, а я сделал вид, буд-то каждый день так езжу, с каменной мордой продолжил разговор о чём-то отвлечённом, в душе благодаря японских богов инженеров
и опять классика, ряд с помехой едет быстрее всех
"Добреньких" потому что много
и опять классика, ряд с помехой едет быстрее всех
"Добреньких" потому что много
и тормозященьких, и хотящих-посмотреть...
А вот это наверно видео самого ДТП:
Слаломист типичный... Они же "никому не мешают". А автор видео не остановился, как обычно?