Есть 12500$ выборов мало, но остановился на мицубиси 2006 или новой приоре.
Я почти за такие деньги купил свой Галант. Ланцер - даже рядом не лежал (как раз была преидущая моя машина, 7 лет на ней откатался - Вещь!). Про Приору за такие деньжищщи как то даже думать неловко.
Я почти за такие деньги купил свой Галант.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Если я не ошибаюсь то если ланцер это японский ланос, то галант это японский мерседес (со всеми вытекающими расходами). Вернее, это так отзывается мой знакомый "ходовик".
У меня одногрупник в 2011 делал подобный выбор,все таки выбрал Лансер,и не жалеет об этом,я бы на его месте тоже выбрал Лансер,все таки 2.0,места внутри прилично,200 по Одесской идет прекрасно.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Я думаю, что и 9-й Ланцер сейчас фиг найдешь с пробегом до 100 тык. Я свой продал - 180 тык на спидометре было... И если вы думаете, что Ланцер это очень дешевая в ремонте и обслуживании машина - то глубоко ошибаетесь. Все таки это далеко не Приора и не Ланос.
Расскажи мне, где можно купить живой Галант, с пробегом до 100К за 12500? Я завтра пойду покупать!
Я думаю, что и 9-й Ланцер сейчас фиг найдешь с пробегом до 100 тык. Я свой продал - 180 тык на спидометре было... И если вы думаете, что Ланцер это очень дешевая в ремонте и обслуживании машина - то глубоко ошибаетесь. Все таки это далеко не Приора и не Ланос.
Так, что бы было понятно. Я на Лансере 7 лет отъездил. Но и вопрос был другой. Где можно купить живой галан с пробегом до 100К, хрен с ним, до 120К за 12500 баксов. Поделись, а?
Где можно купить живой галан с пробегом до 100К, хрен с ним, до 120К за 12500 баксов. Поделись, а?
Ох и сравнение... Но откровенно говоря я бы и Лансер хоть и 2.0 не купил бы... Есть поинтереснее варианты в этом бюджете. Начнем с того что запчасти на мицу ой какие не дешевые в сравнении с одноклассниками...
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Тогда признаю твою правоту, ибо я не искал - я купил у родственников. Цену определили просто - открыли Автобазар и взяли среднюю. Потому о ситуации что там на рынке я не в курсе. Визуально из интернета кажется, что полно хороших машин просто взадарь (машина то новой покупалась за 34К$ ).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ...
Цена же на Ланцеры явно завышена! По словам механиков Ланцеры приезжают к капиталке примерно к 200 тыкам. (и как бывший владелец, я им "верю и во веки веков"), стоимость капиталки примерно 2500 - 2800$ А все, что продается уже явно "на подходе".
Я очень долго искал именно Галант. Что то более-мение живое ОТ 15К. Результат поисков - в профиле.
Тогда признаю твою правоту, ибо я не искал - я купил у родственников. Цену определили просто - открыли Автобазар и взяли среднюю. Потому о ситуации что там на рынке я не в курсе. Визуально из интернета кажется, что полно хороших машин просто взадарь (машина то новой покупалась за 34К$ ).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ...
Цена же на Ланцеры явно завышена! По словам механиков Ланцеры приезжают к капиталке примерно к 200 тыкам. (и как бывший владелец, я им "верю и во веки веков"), стоимость капиталки примерно 2500 - 2800$ А все, что продается уже явно "на подходе".
вопрос про 2.0 с 4G63 а три 300-400 тыс км проезжают на ура, я свой продал с пробегом за 200 000 км, с ровной компрессией, без дыма с выхлопной и расходом масла 200-300 грамм за 10 тыс км на трассе-)
вопрос про 2.0 с 4G63 а три 300-400 тыс км проезжают на ура, я свой продал с пробегом за 200 000 км, с ровной компрессией, без дыма с выхлопной и расходом масла 200-300 грамм за 10 тыс км на трассе-)
Не подкармливай. Ланосы под таксистами в 350К вторую молодость переживают, а тут с какого-то перепуга 2л проверенный временем (с) дохнет аки мухи
Chevrolet Epica 2.0 на ручке можно поискать в этом бюджете. По размеру побольше - по интереснее лансера.
Ferrari 458 Italia — суперкар, представленный в 2009 году на Франкфуртском автосалоне. Модельный год среднемоторного купе заявлен как 2010, производство и продажи стартовали в 2009 году. По данным на начало сентября 2010 года продано около 1 200 экземпляров.
По 4G18 могу подтвердить, нынешний ланс взят с пробегом 123ткм, двиг оказался сожженным, капиталить не стал, т.к. подвернулся контрактный двиг с "англичанина" с пробегом 40миль, замена с работой чуть больше $1К. Старый лежит в сарае, могу продать под капиталку "за смешные деньги". Проблема двигателя в том, что в картере всего 3Л масла. Сейчас 8-10тык и меняю масло и сдерживаю себя от отжигов. Предшественник 4G18 - 4G92 не прошлом лансере - не убиваемый двигатель, машинка была продана с пробегом за 500ткм, да, маслице уже подкушивал около 700-1000Гр от замены до замены.
В новой машине через время не вилезит "сюрприз" от старого хозяева.
Думаю Лансер 2006го будет лучше чем новая приора) Но это если не слишком уезженный.
Вы что, подурели все? Какая Приора, какой Лансер 2006? Вон в соседней теме обсуждают НОВЫЙ Ситроен С3. До нового Лансера может, и не дотянется, но Приора и рядом не стояла. За те же 12.5 Куе
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
).... Но вполне допускаю, что это не так. Хотя слабо представляю как можно убить Галант с его то поистине "Танковой" подвеской на АКПП за 100 тык ... 
