Температуру можно делать повыше и без климат-контроля, руками поворачивать регулятор температуры что-то мешает? Холодный воздух не на себя пускать, а на потолок не позволяет конструкция машины? Сомневаюсь ...
в машине с кондиционером есть три ручечки и две кнопки, манипулируя ими можно отлично выставить настройки для отсутствия описанного эффекта. Климат-контроль от кондиционера отличается только тем, что делает это сам.
Maks_on_Escort 30.08.2012 12:37 пишет: Белый человек не колхозит машину, а покупает такую, которая удовлетворяет требованиям этого самого человека.
Дык а я о чем? Мне этот климат (двухзонный) достался в комплектации. Реальную пользу от него почувствовать пока не получается. От кондея смысл +/- мне понятен. Зачем заниматься переделками и колхозом в упор непонятно.
можно , но овчина выделки не стоит. Надо 1. датчики температуры в салоне, снаружи. Климат зависит и от окружающей температуры. 2. заслонки с электроприводом. Так как когда ты крутишь руками, там заслонки на тросиках, а потом их надо как-то закрывать, открывать. 3. сам блок климата в торпеду.
Stor 30.08.2012 12:37 пишет: Зависит от авто и требуемого масштаба переделок.
К примеру лач переделать с кондишена на климат будет стоить порядка 2 - 3 к грн, с работой и запчастями.
Или ты сейчас будешь рекламировать свои услуги?
Плюсую. Лач переделывается достаточно легко, на лачетти форуме есть подробная инструкция и контакты мастеров. Поправлю только Storа в том, что это цена переделки из б.у. запчастей.
mrcheef 30.08.2012 12:49 пишет: можно , но овчина выделки не стоит. Надо 1. датчики температуры в салоне, снаружи. Климат зависит и от окружающей температуры. 2. заслонки с электроприводом. Так как когда ты крутишь руками, там заслонки на тросиках, а потом их надо как-то закрывать, открывать. 3. сам блок климата в торпеду.
Попробуй добавить немного горячего воздуха печкой Климат работает так же, только делает это автоматически.
Я почему-то всегда думал, что климат как раз-таки сам работу компрессора регулирует, за счёт чего, как я слышал, и расход бенза при работе климата увеличивается меньше, чем при работе кондея.