Я паркуюсь как ... макак 7 (36/185) / Проблеми на дорогах

Во-первых, втиорой путь у нас практически бесперспективен. Потому что у нас власти с б~~ыдлом~~еднотой заигрывают, и потому тех, кто самим фактом наличия у него чего-то неимущих раздражает (те не знают, каких усилий это стоит) - принципиально не слышат. Помните высказывания Черновецкого насчёт любимых бабушек и насчёт того, что автовладельцы богатые и пусть за всё платят? так что у Черновецкого на языке, у остальных наших политиков на уме

Это одна сторона медали. А другая - уважение к себе невозможно, прежде всего, без понимания, на каком уровне ты находишься по отношению к каждому, с кем сталкиваешься. Если ты чего-то достиг в жизни, но, сталкиваясь с бомжем, считаешь его "ничем не хуже себя человеком" - это значит, что ты считаешь "себя ничем не лучше его", то есть как раз себя не уважаешь!

Понимаете какая штука... У нас подъехать к дому даже разгрузиться и не помешать - невозможно. Потому что нет ни одного парковочного кармана, а дорожка такой ширины, что две машины не разминутся. Я, кстати, туда подъезжаю очень редко не из-за пешеходов, а чтобы не заперли. Разве что мотоциклом

Так вот - жители дома, имеющие машины, предлагали не менее 4 различных вариантов решения проблемы, от строительства карманов (несколько вариантов) до расширения дорожки буквально на несколько десятков см, чтобы могли разминуться две машины. Каждый из этих вариантов встречал категорическое неприятие не имеющих машины и прежде всего бабушек. Причём сначала выдвигались якобы разумные аргументы - тут нам будет мешать то и это. В конце концов были предложены варианты и не под конами, и с минимальным ущербом газонам (а практически вся территория возле дома - это огромные никак не используемые засаженные пространства, ну и детская площадка, на которую никто и не посягал), то есть никому ни шумом, ни дымом, ни чем-то ещё не помешало бы. И после этого было сказано уже открытым текстом: "Не будет тут ваших машин!" "Вот у меня машины нет и не было, так чего ты тут ставить будешь?!" То есть они видят тут именно имущественное деление и именно по признаку "богатства" пытаются сделать жизнь максимально неудобной.
И если бы это только в одном доме было так! Я с подобным встречаюсь на всех уровнях - от таких вот дворовых конфликтов и до организации движения на трассах, и то, что ГАИ пешеходами не занимается даже в случае явных нарушений с их стороны (то, что невозможно составить протокол по причине отсутствия документов, - явные отговорки; во-первых, возможность задержания есть, а во-вторых, даже если бы просто замечание сделали, уже бы хоть какая-то польза была), и на уровне законодательства, не говоря уже о конкретных делах, в частности, о ДТП с пешеходами, которыми мне приходится заниматься. И мышление этих пешеходов я вижу постоянно. И что они собой представляют тоже. За столько лет практики не было ни одного потерпевшего по моим делам, который был бы социально равен водителю. К сожалению, у нас не понимают прежде всего многие из самих водителей, что это не отдельные проявления и конфликты на местах, это части одного явления, звенья одной цепи, а корни идут из разницы в образе и уровне жизни и совковой ненависти к тем, кто живёт лучше (а наличие автомобиля - олицетворение этой лучшей жизни).
И потому пешеходы иного отношения не заслуживают! А особенно такие, которых я описал выше в истории с моим домом.
Считать их равными себе - как раз и значит не уважать себя и те усилия, которые ты потратил, чтобы стать тем, чем являешься. Если, конечно, являешься.