обратите внимание, как стоит паркетник. если водятел на ауди запаркуется правильно, как он вылезет?
Мой любимый Ашан Вот так стать на полупустой парковке. А порядочным потом и стать негде, кто не затискивается между такими Не промолчала. Была послана. Пассажиром. АА8388ІН
Это я понимаю,когда забита парковка,но ведь, Мест валом. Пусть стоит себе на здоровье. Или ты хотела втиснуться между ними?
Ну, например, харкнул человек на асфальт. Что в этом мне, казалось бы? Я что, туда садиться собираюсь, на место куда он харкнул? Или я есть с асфальта буду?
Тут не надо ничего понимать — если человек привыкает парковаться как криворукий ушлёпок, то он так будет парковаться везде и всегда. Думаете, те нравственные инвалиды, которые паркуются на местах для инвалидов обычных (чтобы не пройти нечаянно лишних пяти метров), тщательно просчитывают вероятность того, что это место никому не понадобится, перед тем как на него стать?
Мне, пусть лучше харкают так паркуются, чем с покоцаными боками, от открытия дверей, ездить.
обратите внимание, как стоит паркетник. если водятел на ауди запаркуется правильно, как он вылезет?
Так він ще, судячи з картинки, за передню лінію виліз.
Я не говорю, что количество пешеходов уменьшится. Я говорю, что будет решена реальная проблема автомобилиста.
Те же, там же и о том же... Приехал вчера из Штатов. Там откатался достаточно много на Porsche Panamera, Escalade и BMW 7. Так вот, как же хорошо ездить, когда правая полоса свободная (гарантированно свободная!). Как хорошо ходить по городу, когда тротуары чистые и свободные (хотя пешеходов там и мало!), и как просто припарковаться в центре, когда парковка не шаровая, а $1.20 в час. Киев да и Украина вообще - паноптикум какой-то, ей-богу.. P.S. Я-то водитель начинающий, опыта мало. Но по линейке разметки-то парковаться ведь ПРОЩЕ, чем поперёк неё же (речь о парковках возле ТЦ, например). Ну вот проще - и всё тут! Что может побудить человека парковаться поперёк?
Так вот, как же хорошо ездить, когда правая полоса свободная (гарантированно свободная!).
Это смотря на чём ездить и в какой роли Если про полосу для общественного транспорта, то я подпишусь под словами Джереми Кларксона:
«Я не понимаю полосы для автобусов. Почему бедные люди должны добираться до места назначения быстрее, чем я?»
(Обратите внимание, сказано это о Британии!) А если просто про парковку... Надо понимать, что когда сам едешь, то тебе же самому придётся остановиться где-то, когда прибудешь на место.
Так вот, как же хорошо ездить, когда правая полоса свободная (гарантированно свободная!).
Это смотря на чём ездить и в какой роли Если про полосу для общественного транспорта, то я подпишусь под словами Джереми Кларксона:
«Я не понимаю полосы для автобусов. Почему бедные люди должны добираться до места назначения быстрее, чем я?»
(Обратите внимание, сказано это о Британии!) А если просто про парковку... Надо понимать, что когда сам едешь, то тебе же самому придётся остановиться где-то, когда прибудешь на место.
Я говорил это про парковку. И мне (и всем Штатам тоже) проще приехать на место на полчаса быстрее, и потом прогуляться от места парковки 100-150 метров. Вот такие вот странные люди )
В Штатах эти проблемы иначе решаются. Более того - там они в принципе решаются. А у нас на это никто не обращает внимания, а "прогуливаться" по логике некоторых тутошних придётся не меньше полукилометра.
В Штатах эти проблемы иначе решаются. Более того - там они в принципе решаются. А у нас на это никто не обращает внимания, а "прогуливаться" по логике некоторых тутошних придётся не меньше полукилометра.
Да ну? Видел я прекрасно, как они там решаются. На магистральной улице нельзя парковаться - и точка. В центре нельзя парковаться бесплатно - и никакие "мне нужно на 5 минут" не помогут.
Если про полосу для общественного транспорта, то я подпишусь под словами Джереми Кларксона:
«Я не понимаю полосы для автобусов. Почему бедные люди должны добираться до места назначения быстрее, чем я?»
(Обратите внимание, сказано это о Британии!) А если просто про парковку... Надо понимать, что когда сам едешь, то тебе же самому придётся остановиться где-то, когда прибудешь на место.
Обратил внимание. Это что ж получается, в Британии не у всех есть авто? А что ж вы тут пели, что на Западе ПДД уважительно относятся к пешеходам, что там потому что там все имеют авто и вообще "ситуация принципиально иная" и потому все равны - это не так, получается? Тиория разрушена?!
У нас проблемы как раз не на магистральных. И надо учитывать, что у нас столько машин у населения, сколько в Штатах, нет и никогда не будет по сугубо экономическим причинам.
Это что ж получается, в Британии не у всех есть авто?
Не у всех. У деклассированных элементов нету В Германии запрещают иметь авто тем, кто сидит на социале (то есть запретить-то не могут, но социала лишают; бывшие наши, понятно, всё равно устраиваются, ибо большой опыт оформления машины на других людей...)
У нас проблемы как раз не на магистральных. И надо учитывать, что у нас столько машин у населения, сколько в Штатах, нет и никогда не будет по сугубо экономическим причинам.
Угу. Там при большем количестве машин и близко нет таких проблем и пробок на дорогах, как у нас. И, между прочим, за исключением Нью-Йорка, 99% водителей педантично соблюдают ПДД, в том числе и скоростные лимиты.
Это что ж получается, в Британии не у всех есть авто?
Не у всех. У деклассированных элементов нету В Германии запрещают иметь авто тем, кто сидит на социале (то есть запретить-то не могут, но социала лишают; бывшие наши, понятно, всё равно устраиваются, ибо большой опыт оформления машины на других людей...)
кто сидит на социале, нельзя покупать автодороже 5000 евро ( если че на социале 13 лет)
Паркованец 79 уровня
Паркованец 99 уровня!! 3 места!!
Ностальжи
А макаков вроде не наблюдается.
тогда автолюбители это была интеллектуальная элита и банально стыдно было криво парковать.
А счас криво запарковать корч это круто перед пацанами - смотрите как я приехал в большой город и теперь я тут делаю что хочу - я хозяин.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Если про полосу для общественного транспорта, то я подпишусь под словами Джереми Кларксона: 
разрушена?! 
кто сидит на социале, нельзя покупать автодороже 5000 евро ( если че на социале 13 лет)
