vo-one 07.09.2012 11:20 пишет: Вчера прямо под развязкой в тени стояли мудилы, ловили на превышение. До этого их там никогда не наблюдал. По направлению от столички к почтовой площади. Мне повезло что "окучивали" очередного, успел проскочить
ClinkOff 07.09.2012 12:49 пишет: Похвастаться пришёл, медаль выдать? Ещё раз говорю: нафига валить под развязкой той, где куча сонных вспоминают о повороте явно не в крайнем правом ряду?
Каком повороте? Я еду в правом ряду, те кто поворачивают на патона в левом
vo-one 07.09.2012 11:20 пишет: Вчера прямо под развязкой в тени стояли мудилы, ловили на превышение. До этого их там никогда не наблюдал. По направлению от столички к почтовой площади. Мне повезло что "окучивали" очередного, успел проскочить
Эти?
Да эти, только они прямо под мостиком стояли в темноте на шифрах Я там по несколько раз в неделю езжу, не попадались мне как то с этой стороны.
vovoronin 07.09.2012 13:27 пишет: Ну конечно же нет разницы Скажи, пользоваться благами цивилизации не повышая риска прильнуть к благам современной медицины - ну совсем никак? Позволю себе стянуть релевантную фотку из соседнего топика:
Вы видели эту аварию вживую, и являетесь експертом по ДТП? Маловероятно, а причинами ДТП зачастую является не нарушение скоростного режима, а разница в минимальной и максимальной скорости. Дорожные условия позволяют ехать 120 - одни едут. Отсутствие знаков + козлы стоят - другие едут 79,8. Заметьте не 59,9 и не 60, а нарушают все, или по минимуму 99,9%(остальные или инвалиды, или отсупают от правил), но у них нет желания/возможности/смыслу ехать "нарушая" со скоростью 95 по городу - вот и тупят едут как могут - нарушают без штрафов. Вот теперь мы и приходим к рождению: - которые могут ехать и едут так как тут позволяет дорожная обстановка. Массовая установка знаков 80 + неминуемость наказания за превышение спасет наши проспекты от ДТП. Но кому это надо? А никому, всем и так удобно.
Вы видели эту аварию вживую, и являетесь експертом по ДТП?
Ну конечно. Мне необходимо быть вездесущим экспертом в данной области, чтобы утверждать, что дорожные условия в районе развязки зачастую не позволяют ехать со скоростью 120 км/ч безопасно для себя и окружающих.
Марксим пишет:
а причинами ДТП зачастую является не нарушение скоростного режима, а разница в минимальной и максимальной скорости.
Нарушение скоростного режима не приводит к разнице между максимальной и минимальной скоростью?
Вы себя к какой категории приписываете, кстати? При знаке "80" будете ехать ровно 80, или все-таки 99?
vovoronin 07.09.2012 14:37 пишет: дорожные условия в районе развязки зачастую не позволяют ехать со скоростью 120 км/ч безопасно для себя и окружающих.
120км/ч в любых условиях - скорость небезопасная. Волков бояться - в лес не ходить.
vovoronin 07.09.2012 14:37 пишет: дорожные условия в районе развязки зачастую не позволяют ехать со скоростью 120 км/ч безопасно для себя и окружающих.
120км/ч в любых условиях - скорость небезопасная. Волков бояться - в лес не ходить.
Ensidia 07.09.2012 12:23 пишет: И правда мудилы, ловят нарушителей скоростного режима, куда катится мир?
Ни в одной стране мира в районе такой развязки, как турбина на патона, больше 60-70 никогда правила ездить не позволили бы, просто в силу обилия примыкающих дорог, поворотов, ограниченной видимости, постоянно плотного трафика и т.д. Но у непуганных придурков в сами знаете каком гондурасе "все под контролем", "автомобиль позволяет", "хорошие тормоза" и прочие диагнозы. Поэтому на них законы физики не распространяются.
vovoronin 07.09.2012 13:27 пишет: Ну конечно же нет разницы Скажи, пользоваться благами цивилизации не повышая риска прильнуть к благам современной медицины - ну совсем никак? Позволю себе стянуть релевантную фотку из соседнего топика:
Все равно самые опасные там - это хитросделанные типа этих:
Ни в одной стране мира в районе такой развязки, как турбина на патона, больше 60-70 никогда правила ездить не позволили бы, просто в силу обилия примыкающих дорог, поворотов,
обилия - это сколько на метр, если ехать от Почтовой на Столичку или обратно?
Ни в одной стране мира в районе такой развязки, как турбина на патона, больше 60-70 никогда правила ездить не позволили бы, просто в силу обилия примыкающих дорог, поворотов,
обилия - это сколько на метр, если ехать от Почтовой на Столичку или обратно?
Aillas пишет об отрезке дороги в районе развязки на патона, собственно где патруль и стоял, то что дальше до почтовой можно было бы ехать выше 80км/ч с минимальным риском попасть в ДТП не отрицалось, если опустить, конечно, легитимность езды с такой скоростью в городской черте.
А по поводу примыкания дорог, для появления дебила на дороге и примыкания не нужны, сегодня проезжая по набережному шоссе видел идиота выезжающего от памятника Лыбеди НАЛЕВО в сторону Патона.
Ни в одной стране мира в районе такой развязки, как турбина на патона, больше 60-70 никогда правила ездить не позволили бы, просто в силу обилия примыкающих дорог, поворотов,
обилия - это сколько на метр, если ехать от Почтовой на Столичку или обратно?
Aillas пишет об отрезке дороги в районе развязки на патона, собственно где патруль и стоял, то что дальше до почтовой можно было бы ехать выше 80км/ч с минимальным риском попасть в ДТП не отрицалось, если опустить, конечно, легитимность езды с такой скоростью в городской черте.
А по поводу примыкания дорог, для появления дебила на дороге и примыкания не нужны, сегодня проезжая по набережному шоссе видел идиота выезжающего от памятника Лыбеди НАЛЕВО в сторону Патона.