Вопрос не ко мне, но я бы посоветовал к базе добавить: 1. Небазовую обшивку салона(любую). 2. Свет. 3. Один из уровней мультимедиа с 7" экраном.
К концу месяца к нам должна приехать тестовая v60, но т4. Так что если интересно обращайтесь. База включает климат, подогрев передних сидений, сигналка, все електронные с-мы безопасности, музыку с мр3 и 5-ти дюймовым цветным дисплеем и много чего еще, но многое на мой взгляд я бы добавил
А куда приезжать ?
+1 адрес-пароли-явки? и когда v40 приедет?
Московский проспект, там где салон Виннера:)
Свои данные могу бросить в личку. V40 приедет через дней 10.
[А куда приезжать ? Машинка зацепила... Чего по-вашему не достает в базе? я правильно понимаю, что база выходит в районе 32 у.е (в евро неособо ориентируюсь)? ТО в 20 тысяч не редковато для наших реалий? В трейд-ине не попадаются v60 ? К нам привозят дизеля 1,6?
Тел в личке. Я бы к базе добавил ксенон, музыку с 7-ми дюймовым дисплеем, круиз и наверное все. ТО в европе через 30 т.км, но особо любящие свои авто меняют мало через 10 т.км, а полное то через 20. 1,6 возят и с механикой и с Powershift.
Думаю, не будет оффтопом (чтоб не открывать новую тему) - впечатлил американский краш-тест S60. На этот раз не просто тест с небольшим 20% перекрытием, но и удар на скорости 90 км,ч.
Имхо, одно из наиболее жёстких и реалистичных моделирований:
Подумываю сменить свой Ситрик на что-то более премиальное. Смотрю, б/у S-ки в нормальных комплектациях не так уж дороги) Стоит смотреть? Или сразу идти за Ауди А4?)
Подумываю сменить свой Ситрик на что-то более премиальное. Смотрю, б/у S-ки в нормальных комплектациях не так уж дороги) Стоит смотреть? Или сразу идти за Ауди А4?)
б/у или новой?
В штатах катал 60ку, что убило, просто насмерть, единственная машина, где меня укачивало, и не только меня
БУ смотрю, есть интересные вариации) Меня вообще интересуют 2 вопроса: 1) Надежность 2) Дорого ли содержать
БУ смотрю, есть интересные вариации) Меня вообще интересуют 2 вопроса: 1) Надежность 2) Дорого ли содержать
а какой двиг-коробка? Там же эти экобусты-павершифты, хз как они ходят, хотя вроде нареканий особо нет, не то, что тси+дсг
1,6 турбо, автомат (Powershift).
1,6 турбо, автомат (Powershift).
в салоне место мало, имей ввиду, и багажник маленький, а так должны быть дешевле аналогичного премиума (3ки, цэшки, А4).
Насколько мало? Меньше, чем в С4? Меня место волнует мало - в семье великанов нет, но вот размер багажника может побеспокоить, но не сильно. Слышал, там вообще запаски нет?))) Если пробил колесо, то все, эвакуатор?))
Насколько мало? Меньше, чем в С4? Меня место волнует мало - в семье великанов нет, но вот размер багажника может побеспокоить, но не сильно. Слышал, там вообще запаски нет?))) Если пробил колесо, то все, эвакуатор?))
не помню насчет запаски. В С4 у тебя погрузочное отверстия огого, а там печалька, та и объем не большой, реально. А бюджет какой? Как ТС пофлужу
Написал в личку) Но ты флуди. Да, багажник печальный, но я особо ничего не вожу)
Написал в личку) Но ты флуди. Да, багажник печальный, но я особо ничего не вожу)
нема ниче в личке:( из плюсов, все же безопасная шо ппц, для семьи самое оно. Не гоночная с 1.6, в обслуге у офов наверное неприятная, но наверняка не скажу
Отправил, и в контакт тоже)) глянь)
1,6 на 150 л.с. или на 180?
На 180
ауди вроде 1.8 на вариках, тоже не верх надежности. Мож лохус какой, или это не спортивно?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
?
