та имхо они не дибилы,и не в состоянии опъянения... думаю это задумано изначально, жизнь довела,прасты довели итд... решил пацан вот таким образом уйти
давно порваный баян. скорости не складываютсяю.
Не стОит слепо повторять то, что когда-то услышано, но без понимания. Скорости складываются. Но кинетическая энергия удара распределяется на 2 машины
Наконец-то дано физически правильное объяснение. А то скорости не складываются, скорости не складываются...
давно порваный баян. скорости не складываютсяю.
Не стОит слепо повторять то, что когда-то услышано, но без понимания. Скорости складываются. Но кинетическая энергия удара распределяется на 2 машины
Наконец-то дано физически правильное объяснение. А то скорости не складываются, скорости не складываются...
Скорости не складываются. Складываются кинетическии енергии, которые потом распределяются равномерно на две машины.
Интересно повреждения у автомобиля который въехал на скорости 60 кмч в стоячий автобус и такого же стоячого автомобиля, в который въехал автобус на 60 кмч, будут одинаковые?
Скорости не складываются. Складываются кинетическии енергии, которые потом распределяются равномерно на две машины.
Интересно повреждения у автомобиля который въехал на скорости 60 кмч в стоячий автобус и такого же стоячого автомобиля, в который въехал автобус на 60 кмч, будут одинаковые?
Если удар "идеальный", то да. А в реальности очень много факторов. Один из главных, куда приходится удар, вернее в какую область машины, от этого очень сильно зависит распределение вектора сил на деформацию. Из-за этого, попадающие под фуру очень сильно бьются. Из-за этого, в "паровозе" больше страдает задняя машина и т.д.
Скорости не складываются. Складываются кинетическии енергии
Не надо под скоростью подразумевать энергию, которая идёт на деформацию, это разные вещи. Скорости складываются, это даже не физика, а алгебра. А вот энергия распределяется по-другому.
Скорости не складываются. Складываются кинетическии енергии
Не надо под скоростью подразумевать энергию, которая идёт на деформацию, это разные вещи. Скорости складываются, это даже не физика, а алгебра. А вот энергия распределяется по-другому.
Камарад, скорость векторная величина, - это не алгебра.
Вы держали радар свечку во время ДТП?
Да, бежал рядом со свечкой.
150 км/ч однако свечка у него в жёппе большая была?
Тоись, я так понимаю, над знаком никто не задумался? Свечка важнее? Ню-ню... Зы:девушка, судя по вашим фантазиям, у вас какие-то проблемы физиологического характера? тут помогут: http://sex-shop.ua/catalog/1634/
не, ты че - оба ехали 60 км/ч и на прямой дороге в светлое время влупились до такого состояния.
так кто из них ехал 150? Копейка? Или бусик, который и новый столько не ездит?
за свои слова чем отвечать будешь, когда тебе ТТХ такого бусика привести?
При чем тут ТТХ ? вы за свои слова отвечаете что в этой аварии хоть одна из машин ехала 150, или как всегда-лиж бы комплексы свои показать ляпнуть.
Камарад, скорость векторная величина, - это не алгебра.
При встречном столкновении вектора коллинеарны, так что их векторностью можно пренебречь и спокойно применить алгебру.
Скорости не складываются. Складываются кинетическии енергии, которые потом распределяются равномерно на две машины.
Интересно повреждения у автомобиля который въехал на скорости 60 кмч в стоячий автобус и такого же стоячого автомобиля, в который въехал автобус на 60 кмч, будут одинаковые?
Если удар "идеальный", то да. А в реальности очень много факторов. Один из главных, куда приходится удар, вернее в какую область машины, от этого очень сильно зависит распределение вектора сил на деформацию. Из-за этого, попадающие под фуру очень сильно бьются. Из-за этого, в "паровозе" больше страдает задняя машина и т.д.
Даже в случае идеального удара повреждения в случае стоячей легковушки и автобуса 60км/ч будут больше. физика, закон сохранения импульса, у автобуса импульс больше т.к. скорость одинакова но масса автобуса больше. А чтобы хотя бы грубо смоделировать реальную ситуацию нужно учитывать не только скорости и массы, а и коэфициенты деформации и ускорения(тормоза, работающий двигатель), коэфициент трения об асфальт. А уменьшенное перекрытие например в 20% передаст часть импульса в поперечное направление, систему уравнений решать надо. Так что только в случае одинаковых масс и скоростей можно ограничиться 1й формулой.