Dimon L, что бы ответить "жадность" импортёра ли влияет на окончательную цену Хонды на Украине - на самом деле было бы интересно проанализировать рост цен с 2008 года (до кризиса) и до сегодня. Цены конкурентов тоже. Ведь цены привязаны к курсу официального доллара и евро. Может цена в долларах и не особо изменилась. На данный момент я могу с уверенностью сказать, что цены на Хонду в соответствующих классах одни из самых высоких. Но комплектации очень неплохи. С европейцами не сравниваю, как правило у них другой подход к комплектации машин опциями. Окончательная стоимость зависит от моего кошелька и желаний. На этот вопрос я не знаю ответа. Но узнать как рассчитывается цена, хочу не меньше тебя. Если я не ошибаюсь, ты ведь и на Хонде-мафии зарегистрирован? Там есть представитель Хонды Украина (это кстати и не для кого не секрет, он и не скрывает, ник писать не буду), Мурманчанин подтвердит. Так вот он хорошо знает ценообразование, но наврядли когда-нибудь нам расскажет об этом. Он когда-то объяснял образование цены на дизель и причины того, почему пока Хонда не везёт его к нам. Помнишь? Я могу сказать только одно - себестоимость выходит дороже, чем у конкурентов. Ещё это зависит от объёмов завода-изготовителя. В следующем году и Аккорд и СР-В 2.4 будет американские. Заводы там большие, скорее всего и себестоимость производства одной машины меньше. По идее и окончательная цена у нас должна быть ниже, чем у машины европейского производства. По цене на следующий год я отталкиваюсь ни от цены на СР-В 2.4 (такая как у тебя), а от цены на новую СР-В 2.0 АТ (англичанка). Сейчас разброс цен со старой на новую кажется большим от того, что импортёр сначала лета сильно снизил цену на все СР-В (как 2.0, так и 2.4). Раньше цена была выше. Т.е. мне кажется (это ИМХО + некоторые комменты на Хонде-мафии того компетентного человека), что есть вероятность, что цена на американку может быть не сильно выше, чем на европейку (которая дороже в себестоимости). Если я окажусь права, то будет неплохо. Комплектации там будут побогаче.
По поводу цен на обслуживание и качества обслуживания. Дорогой сервис - хм, да не дёшево. Скажу сразу, цена на ТО на СР-В 2.4 у дилера, у которого я обслуживаю свою машину, ниже чем у твоего дилера в Донецке Я думаю это ты и сам знаешь, что есть плановые работы (норма времени у всех дилеров одинакова), есть дополнительные работы, которые не входят в "обязательную программу", самое простое, это мойка машины или двигателя, снятие защиты двигателя и т.д., но от которых цена увеличивается. Цена на оригинальные запчасти у всех одинакова, стоимость нормы времени разная, ещё смотря какое масло тебе залили (мне предлагали два разных на выбор). Например, у меня увеличилась цена от того, что добавилась замена воздушного фильтра (мне его показали), хотя по регламенту только проверка. Почему ТО на Хонду оказывается дороже? Сам регламент работ другой, чем у непосредственных конкурентов, нормы времени, как правило больше, но может не на все модели. Стоимость запчастей, например в сравнении с Тойотой, которые были выложены на сайте, практически одинаковы (+/-). Но стоимость нормы времени у дилеров Тойоты выше (это в Киеве). Да, у нас тоже не пускают в ремзону. Но если ты захочешь, в сопровождении приёмщика ты можешь подойти к машине. Свободный доступ на СТО запрещён. На Лексусе тоже (там даже телека нет). Из все машин, которые у меня были, пускали только на СТО Сузуки на Пшеничке. Они обязаны продать тебе услуги (это работа) и запчасти. Ведь не секрет, что производители живут не за счёт продаж, а за счёт сервиса и продажи запчастей. Я воспринимаю это как должное, но не особо ведусь. Dimon L, но это наши частные случаи, которые не говорят о сервисе в общем. Как в Росии, не знаю. Но у меня есть знакомый, у которого родственники из России, когда приезжают сюда в гости, проходят ТО у киевского дилера. пы.сы. по теме про АКПП и мощности с лошадьми - здесь я проводила только анализ, руководствуясь известными факторами. Но я не заметила ощутимой разницы в результатах своего анализа между Аккордом и Сонатой. Если где-то ошиблась, не вопрос, поправьте меня. Мне, как человеку с тех.образованием, интересен такой спор Можем тему отдельную создать, чтобы не засорять эту
ну для пузотерки в 165мм это таки серьезный бездор. Но тут еще другой вопрос, какой там грунт и т.д. Грязная лужа выглядит эффектно, но интересно все же стандартные тесты - под горку в гололед, под горку по пыльной дороге, диагоналка и т.д. Потому как интересно реализована ли электронная имитация межосевого дифа, и т.д. В соседней теме просто есть видео про Колеос, так там реализация ПП вот оно http://video.mail.ru/mail/upload-2000/3/5.html рекомендую к просмотру
За развернутый ответ спасибо конечно. Я тебе могу с уверенностью сказать, что я сужу по сервису Хонды исключительно по своему диллеру, который в городе Донецке монополист во всем. Негатив у меня сложился еще с момента покупки автомобиля и еще больше укрепился после ТО15. А, что касается импортера так тоже могу с уверенностью сказать, что ему плевать на клиента, а именно мои два обращения остались без ответа. На звонок от импортера, а вам понравилось обслуживание, которое вы прошли? Я ответил, что нет и пояснил почему. Девушка ой спасибо вам за такой отзыв, с вами обязательно свяжутся, все будет в лучшем виде и т.д. Ага щас как говорят с 5 декабря жду, наверное Хонда Украина еще пьяна от презентации новой ЦРВ. И такие моменты будущие покупатели пусть и читают и учитывают. Знаешь почему я написал п!ро высокую цену на ТО Хонды да потому что у меня был Лексус и я хорошо знаю цену его обслуживания надеюсь не будем сравнивать где Хонда и где Лексус да и обслуживал я его не у дяди в гараже, а в таком же сервисе ка и Хонды. Если ты имеешь отношение к импортеру то ты им передай привет и ссылку можешь дать пусть почитают, что думают люди о новом ЦРВ и импортере и диллерах в частности. Что касается Хонды мафии да я там зарегистрирован и что с этого? Мафиозники не имеют скажем так тесных связей с импортером на мой взгляд и проблем не решают во всяком случае я незнаю кто там имеет отношение к импортеру. Да и еще пару слово сервисе Хонды в Донецке. Ты правильно сказала,что диллеры живут с сервиса и продажи запчастей так 'Донбасс-Мотор' пошел дальше знаешь чем он торгует кроме Хонд?!?!? Внимание: он продает китайские автомобили марки Джили и их обслуживает там же где и обслуживает Хонд Я когда это увидел офигел Много чего хотел бы сказать раз пошла такая пьянка но пишу со смарта не сильно удобно
ну для пузотерки в 165мм это таки серьезный бездор. Но тут еще другой вопрос, какой там грунт и т.д. Грязная лужа выглядит эффектно, но интересно все же стандартные тесты - под горку в гололед, под горку по пыльной дороге, диагоналка и т.д. Потому как интересно реализована ли электронная имитация межосевого дифа, и т.д. В соседней теме просто есть видео про Колеос, так там реализация ПП вот оно http://video.mail.ru/mail/upload-2000/3/5.html рекомендую к просмотру
Как раз в тему. Вчера припарковал мордой в сугробе, на неочищенной стоянке рядом с супером. Когда вернулся, рядом со мной стоящий Колеос шлифовал задом. Я на своей пузотерке, выехал, как по асфальту.
как раз вчера прогуливался по красноармейской и наблюдал как аутбек бодро пытался штурмовать небольшой ледяной бруствер, чтобы запарковаться. замечательно шлифовали задние колеса ледик, я так и не смог понять почему передние не крутились хотя она стояла мордой на чищеной брущатке.
Шлифующий Аутбек? Не, не слышал. Может у него машина неисправна, соленоид поменять там, или фрикционы муфты... Другие спокойно парковались через бруствер?
RonexInt 20.12.2012 12:10 пишет: Нигде не могу найти какой угол въезда у новой модели. Визуально меньше чем у предидущей, там был 27 или 28 градусов.
Можна не шукати жодних технічних даних, варто лише сісти за кермо нового і зрозуміти - даунгрейд. Єдине, що сподобалося, так це м"який верхній пластик торпедо і карт дверей. Все решта -
Honda Motor сообщает о еще одном технологическом улучшении, которое коснется производства автомобилей марки в ближайшее время. Обычно процесс покраски, по данным компании, состоит из 4 этапов нанесения краски и 3 этапов сушки. Honda смогла избежать промежуточной стадии, сведя процесс к 3 этапам нанесения краски и 2 этапам термообработки.
Оно, ЛКП у Хонд в последнее время и так было не на высоте, а тут "покращення" , япы жгут однозначно на чем еще сэкономят ваши варианты
Оно, ЛКП у Хонд в последнее время и так было не на высоте, а тут "покращення" , япы жгут однозначно на чем еще сэкономят ваши варианты
шутки шутками но это жесть. Азиаты и так не мерило по качеству ЛКП, но это уже совсем "привет китай". Помнится Тойота тоже, добивалась там чего-то в быстроте покраски. Вылилось это в ржавые новые Камри. Причем массово. Ждем теперь подобного от Ходны. Особенно с нашими дорогами, их чистотой и реагентами которые используют зимой для уборки снега, новое ЛКП от Хонды будет особенно хорошо себя проявлять.
Самое интересное, что новость эту принес Ваван как владелец Ниссан Кашкая, а у Ниссан дело обстоит с ЛКП точно также как и у Хонды, что могу подтвердить как владелец и того и другого! ЛУчше всего покрашен Фольксваген причем любой независимо от модели и страны изготовления!
Dimon L 26.12.2012 16:21 пишет: Самое интересное, что новость эту принес Ваван как владелец Ниссан Кашкая, а у Ниссан дело обстоит с ЛКП точно также как и у Хонды, что могу подтвердить как владелец и того и другого! ЛУчше всего покрашен Фольксваген причем любой независимо от модели и страны изготовления!
так и есть. Фольцы, Авди, Бимера, даже Опель и Шкода. Все Азиаты по качеству ЛКП одинаково хреновые. Терпимо конечно, от веточек не царапается, но все же хуже. У Финика под ручками было все почти белое, колец не ношу, кроме обручального.
В ответ на: Самое интересное, что новость эту принес Ваван как владелец Ниссан Кашкая, а у Ниссан дело обстоит с ЛКП точно также как и у Хонды, что могу подтвердить как владелец и того и другого! ЛУчше всего покрашен Фольксваген причем любой независимо от модели и страны изготовления!
Комрад, я не из стана "жаб хвалящих свое болото" , я всего лишь констатировал факт. "Япы совсем уже не те япы" и к ним претензий хоть отбавляй. Меня просто коменты местного менегера Хонды улыбали, вот и запостил немного в продолжение темы о "новом хите продаж - СРВ" и о повышении качества продукции.
Я принципиально взял Кашкай в цвете серый металлик, на нем царапины не так видны
deleted#
Анонім
Сообщения:
С нами с
Re: CR-V 2012
[Re: Vavan]
26 декабря 2012 в 16:40 Гілками